École Nationale Supérieure d'Architecture de Paris-Belleville

La avenida Simón Bolívar (en francés: Avenue Simon-Bolivar) es una vía en el XIX Distrito de París (francés XIX Arrondisement), en Francia, que colinda con una porción del extremo sur del conocido parque de Buttes-Chaumont. Se encuentra en el barrio del Combate (Quartier du Combat en francés), llamado así porque durante una parte del siglo XVIIII y del XIX se celebraban dentro de sus límites combates a muerte entre animales de circo para divertir a la gente, hasta que estos espectáculos fueron prohibidos en la ciudad en 1833.[1]​

El Stade Bergeyre fue un estadio de fútbol ubicado al noreste de París en Francia en el distrito 19 de la capital.

La sede del Partido Comunista Francés (en francés: Siège du Parti communiste français) está situada en el número 2 de la Place du Colonel Fabien, en el XIX Distrito de París. El arquitecto principal fue Oscar Niemeyer, que había diseñado muchos edificios de Brasilia.[1]​

Belleville es una estación de las líneas 2 y 11 del metro de París situada en la confluencia de cuatro distritos de la ciudad: el X, el XI, el XIX y el XX. En el 2004, la estación recibió cerca de 11 millones de viajeros.[1]​

La Yeshivá de los Estudiantes de París (o el centro hebraico de estudio y reflexión) (CHER), es un instituto de estudios rabínicos (una yeshivá) fundada en 1987 por el Rabino Gerard Zyzek. Su objetivo es la enseñanza de las tradiciones judías y el Talmud.

Colonel Fabien es una estación del metro de París, situada en los límites de los distritos X y XIX de la ciudad. Pertenece a la línea 2. Según datos de 2017, fue usada por más de 4,7 millones de viajeros.[1]​

Goncourt, de su nombre completo Goncourt - Hôpital Saint-Louis, es una estación de la línea 11 del metro de París situada en el límite de los distritos X y el XI de la ciudad.

El Hôpital Saint-Louis es un hospital en París, Francia. Fue construido en 1611 por el arquitecto Claude Vellefaux a pedido de Enrique IV de Francia.[1]​ Hoy, Hôpital Saint-Louis utiliza sus premisas históricas (de las cuales se clasifican como monumentos históricos) para las funciones administrativas. Después de la década de 1980, se hicieron nuevas adiciones modernas para albergar el hospital actual y el hospital docente. Sus especialidades principales son la dermatología y la hematología, así como la oncología. La Biblioteca de Dermatología fue fundada por el Dr. Henri Feulard. El hospital emplea a 2.500 personas, mil de las cuales están en la profesión médica. Aloja el Instituto de Investigación Inserm sobre Skin y la Fundación René Touraine.[2]​ Está en asociación con Universidad de París Cité.[3]​

Bolivar es una estación de la línea 7 bis del metro de París situada en el XIX Distrito de la ciudad. Debe su nombre a Simón Bolívar "El Libertador".

El gibet de Montfaucon fue la principal estructura para horcas de los reyes franceses hasta los tiempos de Luis XIII de Francia. Se usaba para ejecutar a delincuentes, a menudo traidores, colgándolos y dejando así sus cuerpos muertos como advertencia para la población. Era una estructura grande ubicada en la cima de una pequeña colina cerca de la moderna Place du Coronel Fabien en París, aunque durante la Edad Media se encontraba fuera de las murallas de la ciudad y el área circundante era mayoritariamente campo, ocupado solo por varias instituciones como el Hospital de San Luis desde 1607 y anteriormente el Convento de las Filles-Dieu[1]​ ("Hijas de Dios"), un hogar para 200 prostitutas reformadas, y la colonia de leprosos de San Lázaro.[2]​ Construido a finales del siglo XIII, fue utilizado hasta 1629 y finalmente desmantelado en 1760. Reconstruido en imágenes por Eugène Viollet-le-Duc, tenía tres lados y 45 compartimentos en que otras tantas personas podían ser colgadas o sus cuerpos después de la ejecución en otro lugar. Una miniatura de 1460 aproximadamente de las Grandes crónicas de Francia de Jean Fouquet, y también una impresión de 1609, muestran una estructura algo menos maciza que la de las reconstrucciones decimonónicas, que, como otras de Viollet-le-Duc, presentan una estructura más magnífica y más compleja que lo que realmente debió ser. En las miniaturas se ven los cuerpos colgando de las vigas que corren a través del espacio central, descansando sobre las esquinas, pero Viollet-le-Duc muestra losas a los lados formando nichos. Ambas imágenes sí reproducen una plataforma inferior de mampostería, la cual rodea el espacio central al nivel del suelo en las reconstrucciones, entrando por un túnel a través de la plataforma, cerrado por una puerta. Otra impresión de 1608 muestra solo dos niveles de compartimentos en lugar de los tres de Viollet-le-Duc. El escritor de viajes inglés Thomas Coryat lo vio justo por esa época y lo describió como "el más encantador patíbulo que nunca vi, construido en un pequeña colina ... [Con] catorce pilares de piedra libre".[3]​ La estructura se usaba también para mostrar los cuerpos de aquellos ejecutados en otro lugar; en 1416 los restos de Pierre des Essarts fueron finalmente entregados a sus familiares después de permanecer tres años en Montfaucon.[4]​ Como un número alarmante de otras víctimas, Essarts había sido uno de los cuatro tesoreros reales. El gibbet fue un gran favorito de historiadores populares y escritores históricos del siglo XIX, apareciendo en novelas históricas como Nuestra Señora de París (1831) de Victor Hugo, Crichton (1837) de William Harrison Ainsworth, y La Reina Margot (1845) de Alejandro Dumas; estas dos últimas obras centradas en la Masacre del día de San Bartolomé.[5]​[6]​[7]​

La EIVP es la única "Grande École d'Ingenieurs" Francesa especializada en Ingeniería Urbana. Dependiente de la Ciudad de París, esta escuela de educación superior es miembro de PRES Paris-Est, junto con la École nationale des ponts et chaussées. El nuevo campus abrirá durante el otoño de 2012, en el 60 de Rue Rebeval, París. Establecida en 1959 para formar los funcionarios junior de París, la EIVP también forma hoy jóvenes profesionales para el sector privado. Trabaja con las disciplinas relacionadas con las ciudades: construcción, urbanismo, transporte, medio ambiente.

Couronnes, es una estación de la línea 2 del metro de París situada en límite de los distritos XI y XX de la ciudad. En el año 1903, pocos meses después de su apertura, fue el escenario de la mayor tragedia, hasta la época, del metro parisino.