Escuela Secundaria Erasmus Hall

El Teatro Kings (en inglés, Kings Theatre), anteriormente Loew's Kings Theatre, es un lugar de espectáculos en vivo en el barrio Flatbush de Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos). Inaugurado por Loew's Theatres como sala de cine en 1929 y cerrado en 1977, el teatro permaneció vacío durante décadas hasta que se inició una renovación completa en 2010. El teatro reabrió al público el 23 de enero de 2015 como recinto de artes escénicas.[1]​ Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 22 de agosto de 2012.[2]​

La Avenida Church es una estación en la línea Brighton del Metro de Nueva York de la división B del Brooklyn–Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Flatbush, Brooklyn entre la Avenida Church y la Calle 18 Este. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

La avenida Flatbush (en inglés, Flatbush Avenue) es una vía del borough neoyorquino de Brooklyn. Va desde el Puente de Manhattan en dirección sur-sureste hasta Jamaica Bay, donde se une al Marine Parkway–Gil Hodges Memorial Bridge, que conecta Brooklyn con la península Rockaway de Queens. Fue ampliada por el norte desde la calle Fulton hasta el Puente de Manhattan con el nombre de Flatbush Avenue Extension.[2]​ La avenida, incluida su ampliación, tiene 15.9 km de longitud y cuatro carriles, dos en cada sentido, durante la mayor parte de su recorrido. Al norte de la Avenida Atlantic y al sur de la Avenida Utica tiene seis carriles, tres en cada sentido, separados por una mediana.

La Avenida Parkside es una estación en la línea Brighton del Metro de Nueva York de la división B del Brooklyn–Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Prospect-Lefferts Gardens, Brooklyn entre la Avenida Woodruffe y la Avenida Ocean. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

La Avenida Church es una estación en lae Línea de la Avenida Nostrand del metro de Nueva York. Localizada en la intersección de las avenidas Church y Nostrand en Flatbush barrio de Brooklyn, y funciona con los trenes 2 todo el tiempo, y los trenes 5 durante horas pico. Es una estación subterránea de dos vías, completamente renovada. El control dónde se hacen las transferencias de pago está en el nivel de la plataforma. La pieza de arte del año 2001 se llama Transiciones por Louis Delsarte. En esta estación se pueden encontrar cristales manchados y murales de cristales de mosaico describiendo al barrio y escenas étnicas.

Beverley Road es una estación en la línea Brighton del Metro de Nueva York de la división B del Brooklyn–Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Flatbush, Brooklyn entre Beverley Road y la Calle 16 Este. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

Beverly Road es una estación del metro de Nueva York en Brooklyn. La estación tiene la desafortunada destincion en tener su nombre escrito incorrectamente en las baldosas de mosaicos. El nuevo letrero esta correcto pero el mosaico en la baldosa omite la segunda 'e,' al igual que la cabina de fichas (en el nivel de la plataforma) y la extensión de la plataforma de los 1960s. Un oficinista de la cabina de fichas fue asesinado por un ladrón en 1986.

Flatbush es un vecindario en el distrito de Brooklyn de Nueva York (Estados Unidos). Consta de varias subsecciones en el área central de Brooklyn y generalmente está delimitado por Prospect Park al norte, East Flatbush al este, Midwood al sur y Kensington y Parkville (que se caracterizaron durante gran parte del siglo XX como subsecciones de Flatbush)[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​ al oeste. Tenía una población de 105 804 habitantes según el censo de Estados Unidos de 2010. El vecindario moderno incluye o limita con varias instituciones destacadas, incluido el Brooklyn College. Flatbush fue fundado originalmente como la ciudad colonial neerlandesa de Midwout (o Midwoud o Medwoud). La antigua frontera de la ciudad atraviesa el actual Jardín Botánico de Brooklyn. Antes de que se incorporara a la ciudad de Brooklyn en 1894, Flatbush se refería tanto la ciudad de Flatbush, que incorporaba una gran franja del centro del condado de Kings que se extendía hacia el este hasta la frontera del condado de Queens, como la aldea de Flatbush, anteriormente el corazón de la comunidad actual. El vecindario se consolidó en la ciudad de Greater New York en 1898 y se conectó con el resto de la ciudad con el desarrollo del metro de Nueva York a principios del siglo XX. Durante la década de 1970 y principios de la de 1980, Flatbush experimentó un cambio en la demografía debido a la fuga de blancos. Flatbush es parte del distrito 14 de la comunidad de Brooklyn y su código postal principal es 11226. Lo patrullan los distritos electorales 67 y 70 del Departamento de Policía de Nueva York.[8]​[9]​ Políticamente está representado por los Distritos 40 y 45 del Consejo Municipal de Nueva York.[10]​

Cortelyou Road es una estación en la línea Brighton del Metro de Nueva York de la división B del Brooklyn–Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en Flatbush, Brooklyn entre Cortelyou Road y la Calle 16 Este. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

Prospect-Lefferts Gardens es el nombre de un barrio en Flatbush, en el distrito de Brooklyn en Nueva York. La zona linda con el Empire Boulevard (antiguamente calle Malbone) al norte, con la avenida Clarkson al sur, con la avenida Nueva York al este y con la avenida Ocean/Prospect Park al oeste.[1]​ Prospect Lefferts Gardens es parte del Brooklyn Community Board 9 y cuenta con el 71er distrito policial del Departamento de Policía de Nueva York. La zona fue originalmente fundada por una familia holandesa en 1660. En 1893, Lefferts fue dividido por James Lefferts en 600 terrenos de construcción, ahora conocidos como Lefferts Manor, y vendido a los desarrolladores. Se construyó la granja de Lefferts, por entonces localizada en la avenida Flatbush entre las calles Maple y Midwood (hoy en día es un histórico museo en Prospect Park).[2]​ A fin de garantizar que el barrio contara con viviendas de carácter sustancial, Lefferts adjuntó restricciones del uso de terreno, dictando que cada terreno debería contener una residencia unifamiliar construida de piedra o ladrillo en la menos dos pisos de altura, entre otras restricciones. El convenio del uso del terreno aún existe en Lefferts Manor.[3]​ Las casas en Lefferts Manor fueron principalmente construidas durante el siglo XIX, la última de ellas en la década de 1950. Lefferts Manor y partes de la avenida de Lefferts y de la calle Sterling, no en convenio unifamiliar, fueron incluidos en la Comisión para la Preservación de Sitios Históricos de Nueva York el 9 de octubre de 1979.[4]​ Simultáneo con el desarrollo de Lefferts Manor fue el crecimiento de los alrededores, ahora conocidos colectivamente como Prospect-Lefferts Gardens. Muchos hogares de una y dos familias fueron construidos a principios del siglo XX.[2]​ En la actualidad, otras zonas del Prospect-Lefferts Gardens contienen una mezcla de casas unifamiliares y multifamiliares, y grandes apartamento. Actualmente el barrio contiene una comunidad étnicamente diversa con una población en gran parte del Caribe. El barrio de Prospect Lefferts Gardens cuenta con los servicios de metro Q y B (línea Brighton) en la estación de Prospect Park y el Q en la parada de la Avenida Parkside, además de las paradas de la Calle Sterling y Calle Winthrop en la línea de la Avenida Nostrand (servicios 2 y 5).

La Calle Winthrop es una estación en la Línea de la Avenida Nostrand del metro de Nueva York, localizado en Brooklyn en la intersección de la calle Winthrop y la avenida Nostrand.

El 9.º distrito congresional es un distrito congresional que elige a un Representante para la Cámara de Representantes de los Estados Unidos por el estado de Nueva York. Según la Oficina del Censo, en 2011 el distrito tenía una población de 655 725 habitantes. Tiene una población estimada, en 2019, de 720,316 habitantes.[1]​ Actualmente el distrito está representado por la demócrata Yvette Clarke.[2]​