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Gran Terminal Nacional de Transporte

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National Transportation Terminal
National Transportation Terminal

La Gran Terminal Nacional de Transporte[2]​ (conocida también como Terminal de Albrook) es la principal terminal de buses de Panamá, ubicada en Albrook (corregimiento de Ancón), en la zona oeste de la capital panameña. El terreno fue antiguamente parte de la base aérea estadounidense de Albrook, revertido tras los Tratados Torrijos-Carter.[1]​ Tiene una circulación anual de 55 millones de personas.[2]​ Con una extensión de 70 000 m²,[2]​ la terminal fue inaugurada el 15 de agosto de 2000 con un costo de 25 millones de balboas[1]​ y reúne las principales rutas de la ciudad capital (a través del sistema Metrobús) con rutas interprovinciales e internacionales (conexiones al resto de Centroamérica y México).[2]​ Desde 2014 la terminal también tiene una conexión directa con la Línea 1 del metro de Panamá (vía estación de Albrook).[3]​ La terminal funciona las 24 horas al día y posee varias instalaciones entre ellas 56 locales comerciales, 39 quioscos y 21 restaurantes.[2]​ Además, tiene una conexión directa con el centro comercial Albrook Mall, que se ubica a lado de ella.[2]​

Extracto del artículo de Wikipedia Gran Terminal Nacional de Transporte (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Gran Terminal Nacional de Transporte
Avenida Roosevelt, Ancón

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N 8.9742079 ° E -79.5518112 °
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Dirección

Gran Terminal Nacional de Transporte (Albrook)

Avenida Roosevelt
0843 Ancón
Panamá, Panamá
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National Transportation Terminal
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Terremoto de Panamá de 1621
Terremoto de Panamá de 1621

El terremoto de Panamá de 1621 fue un fuerte sismo ocurrido entre las 16:30 y 16:45 (UTC-5) del 2 de mayo de 1621.[1]​ Es considerado el primer sismo violento registrado históricamente en el istmo de Panamá, teniendo como epicentro la falla de Pedro Miguel (8°58′N 79°33′O), con una magnitud de alrededor 6,9 en la escala de Richter y una intensidad de VII en la escala de Mercalli.[2]​ El sismo remeció y destruyó parcialmente la antigua ciudad de Panamá (Panamá la Vieja), que en ese entonces era una ciudad de alrededor de 5 mil habitantes.[3]​ Fue precedido por un sismo menor ocurrido entre las 9 y 10 de la mañana. El sismo principal dejó cuantiosos daños, sobre todo con las edificaciones hechas de cal y canto que sufrieron desplomes parciales o totales. Entre los edificios que sufrieron desplome total fueron el cabildo, el ayuntamiento, el cuartel y su cárcel y la casa del oidor de la Real Audiencia de Panamá; otros como el Convento de la Concepción y la Iglesia de la Compañía de Jesús, sufrieron daños de consideración. Nunca se cuantificó exactamente la cantidad de víctimas, pero según descripciones de la época, fueron cuantiosas. Entre las personalidades que murieron fue el propio oidor don Juan de la Santa Cruz, quien falleció aplastado en su residencia. Adicionalmente hubo un pequeño tsunami, relatado por un testigo y que inundó la calle que bordeaba la costa de la ciudad. Investigaciones posteriores descubrieron que el Camino de Cruces, un camino empedrado usado durante la época colonial como medio de comunicación interoceánico entre Sudamérica y España, se había desplazado tres metros de su punto original.[4]​ Le sucedieron numerosas réplicas que ocurrían de manera casi diaria, hasta el 21 de agosto del mismo año.