Colisión en la pista del aeropuerto Jorge Chávez de 2022

Boca Negra es el nombre asignado a la tercera futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación será construida de manera subterránea en el distrito de Callao.[1]​ En marzo de 2024 de informó que las obras civiles en la estación Boca Negra tienen un avance del 4 %.[2]​ En mayo de 2024 se informó tienen un avance en obras civiles del 18 %.[3]​ Se encuentra en la intersección de la avenida Faucett con la avenida Boca Negra.[4]​

El Olivar es el nombre asignado a la quinta futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación será construida de manera subterránea en el distrito de Callao.[1]​ Se encuentra en la intersección de la avenida Faucett con la calle Carbono.[2]​

El Túnel Néstor Gambetta es una vía subterránea construida para la circulación de vehículos (autos y camiones en seis carriles) y para un futuro ferrocarril entre ambas vías vehiculares (en dos carriles), que está ubicada en la Provincia Constitucional del Callao en Perú y que atraviesa por debajo de la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, agilizando el tráfico de norte a sur y viceversa.

Canta Callao es el nombre asignado a la segunda futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación viene siendo construida de manera subterránea en el distrito de Callao.[1]​ En marzo de 2024 se informó que las obras civiles en la estación Canta Callao tienen un avance del 16 %.[2]​ En mayo de 2024 se informó que tienen un avance en obras civiles del 47 %.[3]​ Se encuentra en la intersección de la avenida Faucett próximo a la avenida Canta Callao.[4]​

Quilca es el nombre asignado a la sexta futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación será construida de manera subterránea en el distrito de Callao.[1]​ Se encuentra en la intersección de la avenida Faucett con la avenida Quilca.[2]​

La Huaca Lechuza es un sitio arqueológico ubicado en el distrito de San Martin de Porres, en la ciudad de Lima, capital del Perú. Fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación el 14 de marzo de 2011, mediante resolución: RVM Nº 319-2011-VMPCIC-MC.[1]​[2]​[3]​ Actualmente, se encuentra dentro del predio de CORPAC Santa Rosa.[4]​

Gambetta es el nombre asignado a la primera futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación se inició a construir el 15 de mayo de 2023 de manera subterránea en el distrito de Callao.[1]​ En marzo de 2024 de informó que las obras civiles en la estación Gambetta tienen un avance del 54 %. También en ese punto se está realizando el movimiento de tierras.[2]​ En mayo de 2024 se informó tienen un avance en obras civiles del 65 %.[3]​ Se encuentra ubicada en la avenida Faucett cerca al óvalo 200 millas y la avenida Néstor Gambetta.[4]​

El distrito de Carmen de La Legua-Reynoso es uno de los siete distritos que conforman la provincia constitucional del Callao en el Perú. Limita al norte, con el distrito de San Martín de Porres, provincia de Lima; al este, con el distrito de Lima, también perteneciente a la provincia homónima; y al sur y oeste, con el distrito del Callao. Formaba parte de los frondosos matorrales, que existían a lo largo de la senda, que servía de camino entre la ciudad de Lima y el puerto del Callao, que avanzaba casi paralelamente en el curso del río Rímac.[2]​

El Hospital San José del Callao es un centro de salud público de medicina general ubicado en el distrito peruano de Carmen de la Legua - Reynoso en el Callao. Funciona bajo la administración del Gobierno Regional del Callao. Es una entidad adscrita al Ministerio de Salud.[1]​

Morales Duárez es el nombre asignado a la séptima futura estación de la Línea 4 del Metro de Lima en Perú. La estación será construida de manera subterránea en los distritos del Callao y Carmen de La Legua-Reynoso.[1]​ Se encuentra en la intersección de la avenida Faucett con la avenida La Chalaca, cerca de la avenida Morales Duárez.[2]​

Garagay es un sitio arqueológico de la época del Formativo Andino ubicado en el distrito de San Martín de Porres, en la ciudad de Lima, capital del Perú. De hace 3.500 años, encierra los restos de un centro ceremonial construido en el valle del río Rímac, donde destacan notables altorrelieves de barro de estilo chavín, que representaban presumiblemente a sus deidades. Está conformada por tres grandes estructuras aterrazadas dispuestas en forma de U, que es el estilo arquitectónico propio de la época. Fue estudiada y excavada principalmente por el arqueólogo Rogger Ravines en 1975. Aunque fue protegida con un cerco, en 1985 la zona arqueológica fue invadida y saqueada y desde entonces su estado de conservación es delicado. Las excavaciones, estudios y su conservación estuvieron a cargo del Instituto Nacional de Cultura (INC), actual Ministerio de Cultura del Perú. Actualmente, se realizan trabajos de investigación, conservación y puesta en valor, a cargo de un equipo de especialistas de la Municipalidad Metropolitana de Lima, encabezado por el arqueólogo Héctor Walde.

Insurgentes es la cuarta estación[1]​ de la Línea 2 del Metro de Lima en Perú. Será construida de manera subterránea[2]​ en los distritos del Callao y Bellavista. Su construcción se inició el 26 de mayo de 2019.[3]​ Se tiene previsto su inauguración general en 2028. El 27 de septiembre de 2022 se inicio la operación de la tuneladora ‘Micaela’ con la excavación desde la estación Insurgentes con rumbo hasta la estación Puerto del Callao. La tuneladora fue nombrada en honor a Micaela Bastidas, tiene 148 metros de longitud y su rueda de 10.27 metros de diámetro.[4]​ En abril de 2024, se informó que las obras civiles de la estación tiene un avance de 56%.[5]​ En septiembre de 2024, se informó que tiene un avance en obras civiles de 93% [6]​ Estará ubicada en el cruce de la avenida Óscar R. Benavides con la avenida Insurgentes.