Laguna Verde (Hualpén)

La Península de Hualpén (del mapudungún "wallpen" que significa "mira a tu alrededor") es un área representativa del Bosque Caducifolio de Concepción que comprende una superficie de 2.662 hectáreas que abarca toda la península. Al interior, colindante a la desembocadura del río Biobío, se encuentra el Parque y Museo Pedro del Río Zañartu, con una superficie de 552 hectáreas. La península de Hualpén se ubica en el área de transición entre el clima mediterráneo de la zona central y el clima templado-frío propio del sur, lo que explica la amplia diversidad de flora y fauna endémica del lugar. Fue nombrada Santuario de la Naturaleza el 10 de junio de 1976 por medio del Decreto N°556 del Ministerio de Educación, Ley Nº 17.288 de Monumentos Nacionales; con el fin de proteger y conservar los diversos ecosistemas que lo componen y de los que dependen gran parte de la biodiversidad de la región. Desde ese entonces y hasta hoy, esta área está destinada al resguardo del patrimonio natural, la cual ha debido a que luchar contra una serie de efectos antrópicos que la han ido deteriorando. El resto de la península está compuesto por propiedades privadas como los fundos de Hualpén, Santa Eloísa, Las Escaleras, Chome, Perone, Ramuntcho y Lenga. La única propiedad fiscal es la administrada por la Armada de Chile en el sector del Faro Punta Hualpén, por lo que actualmente se encuentra en peligro de su urbanización.

La desembocadura del río Biobío es el lugar comprendido entre las comunas de San Pedro de la Paz, Hualpén y Concepción, en el Gran Concepción, Chile, en que el río Biobío desemboca en el océano Pacífico.​

El río Biobío es un curso natural de agua que atraviesa y divide la zona centro y la zona sur de Chile y es uno de los principales de dicho país, tanto por sus características geográficas como por su importancia económica e histórica. Su nombre refiere al canto del pájaro Elaenia albiceps.​​

La caleta Lenga es una playa turística chilena, ubicada en el borde costero al sur de la Bahía de San Vicente, en la Provincia de Concepción, Región del Biobío. Forma parte de la comuna de Hualpén desde 2004, estando a 15 minutos del centro de Concepción y de Talcahuano.​ Para el censo de 2002 poseía 378 habitantes.​

El puente Industrial será un puente del Gran Concepción, Chile, que unirá a las comunas de San Pedro de la Paz con Hualpén. Este puente será el más largo de Chile, con 2,5 kilómetros de extensión. Asimismo, será la primera autopista urbana fuera de Santiago, pues contará con un pórtico de peaje bajo sistema de telepeaje.[1]​

El Gran Concepción[3]​ es una conurbación o una «gran área urbana» ubicada en la zona centro sur de Chile, compuesta por diez comunas: Concepción, Coronel, Chiguayante, Hualpén, Hualqui, Lota, Penco, San Pedro de la Paz, Talcahuano y Tomé,[4]​[5]​ todas ellas de la provincia de Concepción (región del Biobío).[6]​ El concepto, cuyo nombre se debe a la ciudad de Concepción, capital provincial y sede del Gobierno Regional del Biobío alrededor de la cual se sitúan las demás comunas, es utilizado por organismos gubernamentales, medios de comunicación y población en general, estando regulado por un Plano Regulador Metropolitano (PRMC) cuya última versión fue de 2002.[7]​ Cuenta con los puertos de Coronel, Lirquén, Talcahuano y San Vicente, el Aeropuerto Internacional Carriel Sur y cuatro accesos hacia la ruta 5 Panamericana. El núcleo de esta conurbación es la ciudad de Concepción, denominada usualmente «Concepción centro».

El accidente ferroviario de San Pedro de la Paz de 2023 fue un suceso ocurrido el viernes 1 de septiembre de 2023, en el cruce ferroviario de avenida Daniel Belmar, en la comuna de San Pedro de la Paz, Región del Biobío, Chile; en donde un tren perteneciente a la línea 2 del Biotren colisionó con un taxibús de la locomoción colectiva licitada del Gran Concepción, dejando un saldo total de siete fallecidos y varios heridos de diversa consideración, todos pasajeros del bus.[1]​ Es considerada, a la fecha, como la peor tragedia dentro de la historia del Biotren, y de entre los más graves accidentes dentro de la historia ferroviaria de Chile.[2]​

El Cerro Amarillo es un pequeño cerro de la comuna de Hualpén, parte del área metropolitana del Gran Concepción, en la Provincia de Concepción, Chile. Posee una altura de unos 30 metros.[1]​ El cerro se ubica casi en el centro de la comuna, entre las calles Finlandia, Alemania y Bulgaria, siendo rodeado por la 4.ª Comisaría de Carabineros, la 10.ª Compañía de Bomberos y el Consultorio de Salud de la comuna.[2]​

Alborada es una estación de la Línea 2 del Biotrén, en el subramal Concepción-Curanilahue. Se ubica en San Pedro de la Paz, en la intersección de Avenida Michaihue y Ruta 160, en la entrada al sector de Michaihue. Esta estación beneficia a los barrios Michaihue y Boca Sur, al igual que a la población Alborada.

Diagonal Biobío es una estación de la Línea 2 del Biotrén, en el subramal Concepción-Curanilahue. Se ubica en San Pedro de la Paz, en el eje Pedro Aguirre Cerda, con la intersección de la Avenida Diagonal Biobío, Villa El Conquistador (Sector Candelaria).

El Estadio Las Higueras fue un estadio de fútbol que se encontraba ubicado en el sector Las Higueras de la comuna portuaria de Talcahuano, en el Gran Concepción de Chile y fue inaugurado el 25 de noviembre de 1961. Fue demolido a mediados de 2008 para dar paso en su misma ubicación a la construcción del nuevo Estadio CAP. En él, Huachipato disputó sus partidos como local hasta el sábado 19 de julio de 2008 entre Huachipato y Universidad de Concepción. Su falta de iluminación artificial impedía que se jugaran partidos nocturnos en el recinto, pero no fue problema para el equipo siderúrgico. Tras el lugar donde se encontraba el estadio están los Cerros San Martín, que posee especies arbóreas, conocido por las personas que antiguamente veían los partidos del Huachipato desde esos lugares, sin pagar entrada.

El Estadio Huachipato-CAP Acero, denominado hasta 2015 como Estadio CAP,[3]​ es el estadio del equipo de fútbol chileno Huachipato. Se ubica en la comuna de Talcahuano, en el Gran Concepción, Región del Biobío. Destaca por ser construido por iniciativa de privados, a diferencia de la red de estadios Bicentenario en Chile. Tras su inauguración, fue considerado uno de los más modernos de Chile en su época.[4]​ Su construcción se inició en julio de 2008, tras la demolición del antiguo Estadio Las Higueras, propiedad del mismo club. El estadio sería finalizado e inaugurado en 2009. La gestión administrativa, económica y logística del estadio estuvo a cargo del entonces presidente del Club Deportivo Huachipato, Arturo Aguayo Ríos, el gerente general Cristian Carrasco Zunino y el jefe de proyecto Víctor Bustos. Por parte del Grupo CAP, empresa dueña de la Siderúrgica Huachipato y en aquella época, dueña del club, ejerció como gerente general Jaime Charles, en la época de planificación e iniciación del proyecto.