Iglesia de São Francisco da Prainha

El Largo de São Francisco da Prainha, popularmente conocido como Largo da Prainha, es un espacio público ubicado en el barrio de Saúde, en la zona central de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Se extiende en la rúa Sacadura Cabral, a los pies del Morro da Conceição. Antes de la construcción del Puerto de Río de Janeiro, en el lugar se encontraba una pequeña playa a la que llamaban Prainha, que se extendía hasta donde hoy es la Plaza Mauá.[1]​ Debido a las sucesivas áreas de terreno ganadas al mar en la zona, la playa desapareció. El largo recibió su nombre por estar situación cerca a la iglesia de São Francisco da Prainha, erguida en 1696 por orden del padre Francisco da Motta. De estilo barroco jesuita, la iglesia fue legada por testamento a la Orden Tercera de São Francisco da Penitência, hoy Orden Franciscana Seglar, en el año de 1704.[2]​

El Morro da Conceição (en español: 'cerro de la Concepción') es un accidente geográfico de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Actualmente se ubica dentro del barrio carioca de Saúde y constituye una zona de importancia histórica y arquitectónica significativa.[1]​ El morro fue un punto de referencia importante del urbanismo de la ciudad en la época colonial ya que formaba parte del cuadrilátero inicial donde se estableció el centro inicial de la urbe. Los otros tres morros que marcaban ese espacio eran: el morro do Castelo al sur, el morro de Santo Antônio al oeste y el morro de São Bento al este.[2]​ De todos ellos, sólo éste y el morro de São Bento se mantienen íntegramente en pie ya que durante el siglo XX tanto el de Castello como el de Santo Antônio fueron derrumbados de manera total y parcial, respectivamente. Su nombre se debe a la capilla de Nuestra Señora de la Concepción que se construyó en su cima en 1590. En 1659, los monjes capuchinos franceses iniciaron la construcción de lo que sería, varias décadas después, el Palacio Episcopal. En el lado noroeste del morro, se yergue un segundo pico menos prominente que fue llamado "Morro do Valongo", nombre que se mantuvo hasta el siglo XX cuando se fundó el Observatorio de Valongo. Asimismo, sobre este morro se levantaron las baterías del morro da Conceição y del Morro do Valongo para defender la ciudad.[3]​

La Piedra de la Sal (en portugués: "Pedra do Sal") es un monumento histórico y religioso ubicado en el barrio de Saúde, cerca del Largo da Prainha, en la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Es ahí donde se encuentra la Comunidad Remanescentes de Quilombos de Pedra do Sal y desde su base se puede subir para el Morro da Conceição. Fue declarada patrimonio cultural el 20 de noviembre de 1984 por el Instituto Estadual de Patrimonio Cultural.[1]​[2]​[3]​ Es un lugar de especial importancia para la cultura afro-carioca y para los amantes de la samba y del choro. Puede ser considerada como el núcleo simbólico de la zona llamada Pequeña África que estaba repleta de casas colectivas ocupadas por esclavos negros y forros.

El Palacio de la Concepción, también llamado Palacio Epi

El Museo de Arte de Río (MAR) es un museo del Centro de Río de Janeiro, Brasil. Ocupa dos edificios en la plaza Mauá, en el barrio Centro. Se encuentra la Zona Portuaria y marca el inicio de la avenida Rio Branco. Fue inaugurado el 1 de marzo de 2013. Fue diseñado por la firma Jacobsen Arquitectura. Cuenta con la estación Parada dos Museus de la línea 1 del Tranvía.

El Túnel Rio450, antes conocido como Túnel de la Binaria, es un túnel que atraviesa subterráneamente el barrio de Saúde, en la zona central de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Con 1,480 metros de longitud, integra la Vía Binaria del Puerto permitiendo la integración de los barrios de Saude y Centro. Recibió el nombre de Rio450 por haber sido inaugurado el día del 450 aniversario de la ciudad de Río.[1]​ Fue inaugurado el 1 de marzo del 2015, luego de 3 años y 5 meses de obras. El túnel fue construido en el contexto del Porto Maravilha, una operación urbana que buscó revitalizar la Zona Portuaria de Río de Janeiro. Su función es recoger el tráfico de la rúa Primero de Marzo hacia la Binaria del Puerto. [2]​

La Parada dos Museus es una de las estaciones del VLT Carioca,[2]​ situada en Río de Janeiro, Brasil, entre la Parada dos Navios/Valongo y la Parada São Bento. Forma parte de la Línea 1.[3]​ Fue inaugurada el 5 de junio del 2016.[1]​ Se ubica en la Orla Conde cerca de la Plaza Mauá. Si bien se encuentra en el barrio de Saúde, atiende tanto a este como al Centro de la ciudad.

El Edificio Joseph Gire, más conocido como A Noite, es un rascacielos ubicado en la Plaza Mauá, en el Centro de Río de Janeiro, Brasil. Construido en 1927, es considerado un hito arquitectónico en el país. Don 102 m de altura, fue el edificio más grande de América Latina.[1]​ Mide 84,47 metros, tiene 22 pisos.[2]​ Fue el más alto de América Latina desde su inauguración en 1928 hasta 1934.[3]​

La Plaza Mauá es una plaza ubicada en el Centro de la ciudad de Río de Janeiro. Con un área aproximada de 25 mil m², forma parte de la Orla Conde, um paseo público que bordea la bahía de Guanabara. La plaza fue inaugurada a inicios del siglo XX y reinaugurada el 6 de septiembre del 2015 luego de ser remozada.[1]​ La revitalización de la plaza fue realizada en el contexto del Porto Maravilha, una operación urbana que buscaba revitalizar la zona portuaria de Río de Janeiro. La plaza es el inicio de la Avenida Rio Branco y también del Puerto de Río de Janeiro ya que la numeración de los almacenes se inicia en ella. El centro de la plaza está ocupado por la estatua de Irineu Evangelista de Sousa, el Barón de Mauá, pionero en varias áreas de la economía brasileña. El Barón de Mauá, que también da nombre a la plaza, fue responsable por la construcción del Ferrocarril Mauá y por la creación del Banco do Brasil, entre otros logros. Colocada sobre uma coluna, la escultura es obra del escultor Rodolfo Bernardelli y fue inaugurada en 1010 por iniciativa del Clube de Engenharia.[2]​

El Túnel Prefeito Marcello Alencar, también conocido como Túnel de la Vía Expresa, es un túnel que atraviesa subterráneamente los barrios de Centro, Gamboa y Saúde de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Con 3,382 metros de extensión, es el mayor túnel subterráneo del país, permitiendo la comunicación del Puente Río-Niterói y la avenida Brasil con el Aterro de Flamengo. Fue inaugurado el 19 de junio del 2016 luego de 3 años y 8 meses de obras.[1]​ El túnel fue construido en el contexto del Porto Maravilha, una operación urbana que busca revitalizar la Zona Portuaria de Río de Janeiro. Su función es recoger el tráfico vehicular de la avenida Alfred Agache hasta la avenida Rodrigues Alves y viceversa. El nombre es un homenaje a Marcello Alencar, ex alcalde de la ciudad de Río de Janeiro y exgobernador del estado de Río de Janeiro.[2]​ Fallecido el 10 de junio del 2014, fue responsable por la construcción de la Via Light y por la privatización de una serie de empresas estatales como el Banco del Estado de Río de Janeiro.[3]​

El Edificio Rio Branco 1, también conocido como Centro Empresarial Internacional Rio, es un edificio ubicado en el Centro de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Se levanta en el extremo norte de la Avenida Rio Branco frente a la Plaza Mauá. El RB1 es un centro empresarial moderno que alberga oficinas de varias empresas y es un referente arquitectónico de economía y de espacio.[1]​

La Avenida Venezuela es una avenida que cruza los barrios de Gamboa y Saúde, en la na Zona Central de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Con casi un kilómetro de extensión, va desde la Plaza Muhammad Ali hasta la Plaza Mauá. La avenida fue abierta a inicios del siglo XX en terrenos ganados al mar para dar lugar a la construcción del Puerto de Río de Janeiro. Fue remodelada en la década de 2010 en el contexto del Porto Maravilha, una operación urbana que buscó revitalizar la Zona Portuaria de Río de Janeiro. Su función era recoger todo el tráfico vehicular de la Vía Binaria del Puerto hasta la Avenida Rio Branco. En los últimos años se levantaron en la avenida los edificios comerciales Vista Guanabara y la sede de L'Oréal Brasil.[1]​[2]​ El 13 de marzo del 2015 se lanzó el proyecto "Lumina Rio", un emprendimiento residencial de alto nivel a construir se en la avenida pero, hasta el 2024, el mismo no ha sido construido.[3]​[4]​ La avenida posee tres carriles en sentido al Centro destinadas al tránsito de vehículos. En el cruce con la rúa Souza e Silva, los rieles del VLT Carioca cruzan la avenida..