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Museo de Arte de Cleveland

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El Museo de Arte de Cleveland es el museo de bellas artes y arqueología estadounidense, de la ciudad de Cleveland, en el estado de Ohio. Es uno de los museos más acaudalados y reputados del país; cuenta con un fondo económico de 755 millones de dólares y acoge unos 700.000 visitantes anuales. El edificio fue construido en 1916 por los arquitectos Benjamin S. Hubbell y Dominick W. Benes[1]​ siguiendo un estilo neogriego. En 1973 se añadió un ala realizada por Marcel Breuer.[2]​ Entre 2001 y 2014 el edificio del museo vivió varias fases de ampliación y modernización, según diseños del arquitecto uruguayo Rafael Viñoly. Cerró temporalmente en 2005, aunque mantuvo abierta una exhibición sobre su futuro y prestó parte de sus colecciones almacenadas a otros museos, como el Getty Center de Los Ángeles. El museo reabrió su sede principal ya renovada en 2008, si bien el conjunto no quedó terminado hasta 2014; en total suma 55.000 metros cuadrados de exposición.

Extracto del artículo de Wikipedia Museo de Arte de Cleveland (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Museo de Arte de Cleveland
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East Boulevard 11150
44114 Cleveland
Ohio, Estados Unidos de América
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Lugares cercanos

Severance Hall
Severance Hall

El Severance Hall es el edificio sede de la Orquesta de Cleveland —una de las Big Five—, construido en 1931-1932 en la ciudad de Cleveland, en el estado de Ohio. La sala de conciertos tiene capacidad para 2100 espectadores. Previo a su residencia en el Severance Hall, la Cleveland Orchestra tocaba en el Grays Armory y luego en el Masonic Auditorium. El impulsor y mayor donante fue John Long Severance, quien donó 1 000 000 $ para que llevara el nombre el de su recientemente fallecida esposa, Elisabeth Dewitt Severance. Pese a hallarse en plena Gran Depresión la construcción comenzó en 1929 y la nueva sala se inauguró el 5 de febrero de 1931. El edificio se encuentra dentro del campus de la Case Western Reserve University, denominado University Circle. El exterior del edificio mantiene líneas clásicas mientras que el interior se ciñe al más frondoso art déco americano, con detalles egipcios, griegos y romanos especialmente destacables en el Bogomolny-Kozerefski Grand Foyer. En 1958, el gran director de orquesta George Szell promovió la completa remodelación acústica de la sala de conciertos con la construcción de una campana acústica permanente. Desde entonces se la denomina en su honor The Szell Shell que en efecto logró la ansiada resonancia de la orquesta. En 1998 se comenzó una renovación de la sala terminada en 2000 ganando el National Preservation Honor Award por renovar y respetar el concepto original delSzell Shell. La sala aparece en la película Air Force One con Harrison Ford.

Gran Premio de Cleveland
Gran Premio de Cleveland

El Gran Premio de Cleveland (en inglés: Cleveland Grand Prix hasta 1991, Grand Prix of Cleveland desde entonces) es una carrera de monoplazas que se disputó desde 1982 hasta 2007 en un circuito de carreras semipermanente dentro del Burke Lakefront Airport en Cleveland, estado de Ohio, Estados Unidos. La carrera formó parte del calendario de la CART en todas sus ediciones; de la Indy Lights en 1987, en 1988, de 1989 a 1996, en 1998 y en 1999; y de la Fórmula Atlantic en 1997, en 1998 y de 2000 a 2007. Asimismo, la International Race of Champions disputó carreras como telonera en 1984 y 1990. Debido a la desaparición de la Champ Car a principios de 2008, el Gran Premio de Cleveland no se corrió ese año ni los siguientes. Los organizadores están buscando auspiciantes y negociando con la Indy Racing League para que la carrera retorne como parte de la IndyCar Series para temporadas futuras. El Gran Premio de Cleveland se disputaba tradicionalmente el fin de semana siguiente al Día de la Independencia de los Estados Unidos, es decir el primer fin de semana de julio, sucediendo a la fecha en Portland y precediendo a la de Toronto. Varias veces tuvo lugar una semana antes o después de esa fecha, y llegó a disputarse la segunda semana de agosto en 1992 y la tercera semana de julio en 1993. Junto a la carrera en sí, se han celebrado conciertos de música, desfiles militares en conmemoración del Día de la Independencia y concursos de belleza. Las ediciones 1982 y 1983 del Gran Premio de Cleveland fueron pactadas a 500 km, que duraron 3:03 y 2:51 respectivamente. Al igual que las carreras contemporáneas en Riverside, fueron las carreras de monoplazas estadounidenses en circuitos mixtos más largas de la historia. Las demás pruebas tuvieron duraciones típicas, de 300 a 350 km, con excepción de las ediciones 2002 y 2003, de 390 km.