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Acueducto de les Ferreres

Acueductos de CataluñaAcueductos romanos en EspañaArquitectura de España del siglo I a. C.Bienes culturales de interés nacional de la provincia de TarragonaBienes individuales inscritos Patrimonio de la Humanidad en España (Conjunto arqueológico de Tarraco)
Bienes protegidos de España declarados en 1905Edificios y estructuras terminadas en el siglo IPuentes de la provincia de TarragonaRío Francolí
Les Ferreres Aqueduct, built in the 1st century AD to supply water to the ancient city of Tarraco, Spain 52635720275
Les Ferreres Aqueduct, built in the 1st century AD to supply water to the ancient city of Tarraco, Spain 52635720275

El acueducto de Ferreres, también conocido como Puente del Diablo, es una arquería romana que forma parte del acueducto que suministraba agua desde el río Francolí a la ciudad de Tarraco (Tarragona), desde una distancia de 25 km. La arquería está situada en las afueras de la ciudad de Tarragona (Cataluña, España), cuyo conjunto arqueológico de época romana ha sido designado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco debido a su extraordinario estado de conservación.

Extracto del artículo de Wikipedia Acueducto de les Ferreres (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Acueducto de les Ferreres
Autopista del Mediterráneo, Tarragona

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 41.145556 ° E 1.243889 °
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Dirección

Pont del Diable

Autopista del Mediterráneo
43001 Tarragona
Cataluña, España
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Página web
pontdeldiabletarragona.com

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Les Ferreres Aqueduct, built in the 1st century AD to supply water to the ancient city of Tarraco, Spain 52635720275
Les Ferreres Aqueduct, built in the 1st century AD to supply water to the ancient city of Tarraco, Spain 52635720275
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Campo de Tarragona
Campo de Tarragona

Campo de Tarragona (en catalán y oficialmente Camp de Tarragona) es uno de los ocho ámbitos funcionales territoriales (AFT) definidos en el Plan territorial general de Cataluña, creados para un hipotético desarrollo de la comunidad autónoma en veguerías, integrando las comarcas de Alto Campo, Bajo Campo, Cuenca de Barberá, El Priorato y Tarragonés. Tiene una superficie de 2703 km² y 547 800 habitantes.[1]​ Hoy día es también el nombre del área metropolitana alrededor de Tarragona y Reus. Es una región natural e histórica del sur de Cataluña.[2]​ La supracomarca o región histórica del Campo de Tarragona ya está documentada en 1315. La región es llana, rodeada por las montañas de la cordillera Prelitoral y el mar Mediterráneo, en contacto con el Panadés, la Cuenca de Barberá y las Tierras del Ebro. Sus principales ciudades son Tarragona, Reus y Valls. Los ríos principales son el Francolí y el Gayá. La denominación es una pervivencia del latín territorium tarraconensis que en la época romana designaba el territorio bajo influencia directa de Tarraco y no de ninguna otra civitas. La región constituyó la veguería de Tarragona, y durante muchos años (1356-1715) la mayoría de sus términos y pueblos formaron parte de la comuna del Campo. También es el nombre de la estación ferroviaria de alta velocidad que desde el 26 de diciembre de 2006 sirve a esas comarcas: Estación de Campo de Tarragona

Casas Baratas de Tarragona
Casas Baratas de Tarragona

Las Casas Baratas de Tarragona son un ejemplo paradigmático de casas baratas construidas en régimen cooperativo y mantenidas o rehabilitadas por sus propietarios. Están situadas en la entrada de la principal vía de comunicación de Tarragona (España) y se conservan tal y como fueron pensadas por sus fundadores.[1]​ El conjunto arquitectónico está formado por 35 casas en cuatro hileras de 9 casas (excepto una de 8) unidas por dos calles privadas, Balmes y Emili Morera de Tarragona, y fueron construidas a partir de 1930 por la Cooperativa de Casas Baratas La Colectiva que se creó expresamente en 1927 para la construcción de dichas viviendas.[1]​ El proyecto constructivo y la dirección de obra fueron efectuados por los arquitectos Manuel Casas Lamolla, Josep Maria Monravà y Francisco Monravá de 1928 a 1935, obteniendo del Ayuntamiento de Tarragona el certificado de habitabilidad y calificación definitiva entre 1934 y 1935, dependiendo de las fases. En 1939 el cambio de régimen obligó a inscribir la cooperativa con la denominación "Cooperativa Sindical de Viviendas protegidas “El Pinar”.[2]​ En 1946 el Ayuntamiento de Tarragona incorporó las Casas Baratas en el casco urbano de la ciudad. Actualmente, las 35 casas y las 2 calles privadas (Balmes y Emili) forman un conjunto arquitectónico singular, preservado por la iniciativa privada de sus propietarios. A raíz de la aprobación del Plan de Ordenación Urbanística Municipal 2007 de la ciudad de Tarragona, que preveía derribarlas para construir edificios de seis plantas, han sido recuperados del olvido más de 4500 documentos del archivo de la comunidad, que se están estudiando conjuntamente, por un equipo interdisciplinario de especialistas de la Universidad de Barcelona y de la Universidad de Tarragona.[2]​