Estación de Moncada y Reixach-Santa María

El Castillo de Moncada era un castillo de origen medieval que estaba situado en la cima del cerro de Moncada y Reixach (provincia de Barcelona). Felipe V de España ordenó la demolición, pero no fue definitiva hasta 1917, cuando todavía contaba con una sólida torre redonda, que fue derruida junto con el santuario de Santa María de Montcada.[1]​[2]​

La N-150 es una carretera nacional española anteriormente era competencia del Ministerio de Fomento, pero actualmente ha sido traspasada y es competencia de los entes locales. Tiene una longitud de 25 km y une las poblaciones de Moncada y Reixach con Tarrasa.

Moncada-Bifurcación[1]​ (oficialmente y en catalán Montcada Bifurcació) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Moncada y Reixach, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de Media Distancia operados por Renfe y forma parte de las líneas R3, R4 y R7 de la red de Cercanías Barcelona. Cumple también funciones logísticas.[2]​

La Línea 11 del Metro de Barcelona es una línea de metro ligero soterrado perteneciente a la red de Metro de Barcelona que da servicio a cinco barrios de las poblaciones de Barcelona y Montcada i Reixac. La línea es de conducción automática (es la segunda línea de metro en España, después de la L9/L10, que funciona de forma totalmente automatizada), construida a comienzos de la década de 2000 como prolongación de la línea 4 a la estación de Trinitat Nova.[2]​ La línea, de 2,3 kilómetros de longitud y cinco estaciones,[1]​ fue pensada para dar servicio a unos barrios tradicionalmente mal comunicados y se inauguró en 2003 entre Trinitat Nova y la estación de Can Cuiàs en el barrio de Can Cuiàs de Montcada i Reixac.[3]​ Al igual que la L2, se construyó adaptada para personas con movilidad reducida e invidentes,[4]​[5]​ como también se ha hecho posteriormente en la L9 y L10.

Can Cuiàs es una estación de la línea 11 del Metro de Barcelona ubicada en el término municipal de Moncada y Reixach. La estación Can Cuiàs se puso en servicio en 2003. La parada es subterránea y está estructurada en tres niveles: los dos superiores son vestíbulos y en el inferior están las vías. El nivel más alto es un vestíbulo con acceso a pie plano desde la calle Circumval·lació (circunvalación). Este vestíbulo dispone de máquinas de venta de billetes y de puertas de control de acceso. A un nivel por debajo hay otro vestíbulo, con acceso desde la calle Les Fustes. En este vestíbulo además de las máquinas y las puertas, hay un centro de control. Por el nivel más profundo circulan los trenes. Este nivel está formado por dos vías con andenes laterales de longitud para dos coches, aunque sólo se usa la vía del lado oeste. La otra vía es para estacionar trenes de reserva y no dispone de ningún acceso abierto al público. Para enlazar los tres niveles hay dos ascensores y una escalinata.

Moncada y Reixach-Manresa[1]​ (oficialmente y en catalán Montcada i Reixac-Manresa) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Moncada y Reixach, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de Media Distancia operados por Renfe y forma parte de las líneas R4 y R7 de la red de Cercanías Barcelona. El "añadido" Manresa se debe a la cercanía a la estación de Moncada y Reixach de la línea Barcelona-Portbou, así se denominó a ésta con esa coletilla que indicaba que los trenes procedentes de Barcelona que por la estación pasan se dirigen a Manresa.

Ripollet es un municipio y ciudad española de la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. El término municipal, que está situado en la parte sureste de la comarca del Vallés Occidental, forma parte del área metropolitana de Barcelona. Tiene una extensión de 4,39 km², con un total de 39 031 habitantes (INE 2022). La densidad de población es de 8856 hab./km².[4]​ Está a una distancia de 20 km del centro de Barcelona.

Sant Iscle y Santa Victòria de les Feixes es una iglesia de estilo románico del siglo XII situada en la sierra de Collserola, dentro del término municipal de Sardañola del Vallés (Barcelona). Hoy es capilla de una residencia de monjas que ocupan la vecina casa rectoral del siglo XVIII Can Catà, mientras que el edificio principal forma parte del Museo de Sardañola y está dentro de la Ruta del Vallés Natural. Es una obra protegida como bien cultural de interés local.[1]​

Ciudad Meridiana[2]​[3]​[4]​ es un barrio del distrito de Nou Barris de la ciudad de Barcelona. Los terrenos donde se sitúa Ciudad Meridiana formaron parte de la antigua cuadra de Vallbona que pertenecía al municipio de San Andrés de Palomar. El barrio limita con el municipio de Montcada i Reixac y se encuentra en un valle de fuerte pendiente del cerro de las Roquetes. Se construyó a partir de 1963 en una zona donde se debía construir un cementerio. Su construcción supuso un auténtico mordisco a la sierra de Collserola, implantando un conjunto de grandes bloques de viviendas sin los servicios urbanos y equipamientos básicos. Algunas de estas carencias se han solucionado con la construcción de un metro ligero, la línea 11 y la correspondiente estación de Ciutat Meridiana.

Ciutat Meridiana es una estación de la línea 11 del Metro de Barcelona ubicada en el distrito Nou Barris. La estación se puso en servicio en 2003. Si la estación colateral de Torre Baró | Vallbona está en superficie, debido a los fuertes desniveles de la zona, la estación de Ciudad Meridiana es subterránea y está situada a 50 m de profundidad, siendo la estación más profunda de la red de metro de Barcelona desde su apertura hasta el 4 de octubre de 2008, cuando la superó la estación de Trinitat Nova (L3), que alcanza los 56 m de profundidad.[1]​ Actualmente (2016) la estación más profunda es El Coll/La Teixonera, en la L5, con 74 metros de profundidad. Tiene un solo vestíbulo con acceso desde la avenida Rasos de Peguera, al cual se accede mediante escalinatas, escaleras mecánicas y un ascensor. En el vestíbulo hay máquinas de venta de billetes, puertas de control de acceso a los andenes y un centro de control. Una vez pasadas las barreras tarifarias se entra en un pozo que baja hasta el nivel de la vía. En este pozo de 15 m de diámetro, hay tres ascensores rápidos y una escalera de 264 peldaños. Los trenes circulan por el nivel más profundo, formado por una sola vía con andén lateral, a la izquierda mirando sentido Can Cuiàs, y de longitud a fin de que quepan dos coches de las unidades 500.

Moncada y Reixach[1]​ (en catalán y según Adif Montcada i Reixac) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Moncada y Reixach, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea R2 de la red de Cercanías Barcelona operada por Renfe y la línea R11 de la red de Media distancia operada por Renfe.

Moncada-Ripollet[1]​ (oficialmente y en catalán Montcada-Ripollet) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Moncada y Reixach, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea R3 de la red de Cercanías Barcelona.