Organización de Aviación Civil Internacional

Place Bonaventure es un complejo comercial, hotelero y de oficinas situado en el centro de Montreal (Quebec, Canadá), junto a la Estación Central de la ciudad. Con una superficie de 288 000 m², Place Bonaventure fue el segundo edificio comercial más grande del mundo cuando se completó en 1967.[2]​ Es también uno de los pocos edificios de Canadá que tiene su propio prefijo postal, H5A.

700 De La Gauchetière (originalmente llamado Tour Bell) es un rascacielos de oficinas en Montreal. Fue construido en 1983, mide 128 metros de altura y tiene 28 plantas. Es obra de la arquitecta estadounidense Sylvia Gottwald-Thapar.

La Tour de la Banque Nationale es un rascacielos en la ciudad de Montreal, en la provincia de Quebec (Canadá). Fue construido en 1983, tiene 128 metros de altura y 28 plantas. La torre es obra de la arquitecta estadounidense Sylvia Gottwald-Thapar.

El Complexe Maisonneuve (es decir Complejo Maisonneuve) es un conjunto de edificios de oficinas de la ciudad de Montreal, la capital de Quebec (Canadá). Se encuentra en la calle De la Gauchetière, entre las calles University y Beaver Hall Hill. Está situado justo enfrente de la plaza Victoria, en el Distrito Internacional, en el centro de Montreal, y está conectado con la estación subterránea de Montreal y la estación Square-Victoria-OACI en el metro de Montreal. Además, se encuentra a pocas calles de la reconocida Basílica Notre-Dame de Montreal. El complejo consta de dos edificios, el Tour de la Banque Nationale y el 700 de La Gauchetière. Fue construido en 1983, y las dos torres comparten una base subterránea de seis pisos de profundidad. El complejo fue diseñado por la arquitecta estadounidense Sylvia Gottwald-Thapar en el estilo arquitectónico modernista y es la única estructura de acero construida en Montreal desde los años sesenta.

La Tour de la Bourse (en español, Torre de la Bolsa) es un rascacielos de 48 plantas situado en Montreal, Quebec, Canadá. Está situado en la intersección de Victoria Square y Rue Saint-Jacques en el Quartier international de Montréal. Está conectada a la estación de metro de Square-Victoria mediante la ciudad subterránea. Cuando se completó en 1964, era el edificio más alto de Canadá, título que mantuvo hasta que fue sobrepasada por el Toronto-Dominion Centre en 1967. Actualmente es el tercer edificio más alto de Montreal y el 25.º más alto del país. Fue diseñada por Luigi Moretti y Pier Luigi Nervi, y se considera de Estilo Internacional.

La Square Victoria es una plaza situada en el Quartier International de Montreal, Canadá, en la intersección de Beaver Hall Hill y McGill Street. La plaza forma un componente integral del sistema de transporte público de la ciudad y constituye una «dirección de prestigio» para empresas e instituciones internacionales. Está bordeada por Viger Street al norte, Saint Jacques Street al sur, Beaver Hall Hill al oeste y Square Victoria Street (la prolongación de McGill Street) al este. Al igual que otras plazas de la ciudad, Square Victoria está abierta 24 horas al día a todos los ciudadanos de Montreal y desempeña el papel de pulmón urbano, con denso follaje al sur que disminuye gradualmente según la plaza sube Beaver Hall Hill.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (del inglés: International Air Transport Association o IATA) surge en La Haya, Países Bajos en el año 1919 y fue fundada por 57 miembros de 31 naciones, en su mayoría de Europa y Norteamérica. Luego de varios años de transición fue relanzada para América y el mundo en la Convención de Chicago de 1944 el 7 de diciembre y finalmente fue modificada un año después en octubre de 1945 en La Habana, Cuba. En la actualidad, incluye unas 317 aerolíneas en 120 países.[3]​ IATA es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados. Puede pertenecer a la IATA cualquier compañía aérea que tenga la posibilidad de operar un servicio aéreo internacional regular o no regular, y que se mantenga registrado en IOSA (IATA Operational Safety Audit). Las empresas que operen solamente vuelos nacionales pueden participar como miembros asociados con voz pero sin voto.

Central de Montreal (en francés: Gare centrale de Montréal) es la principal estación de trenes de pasajeros y un importante centro de trenes de cercanías en Montreal, Quebec, Canadá. Casi 11 millones de pasajeros de ferrocarril utilizan la estación cada año, lo que la convierte en la segunda estación de tren más transitada de Canadá, después de la Union Station de Toronto.[1]​ La explanada principal ocupa casi toda la manzana delimitada por la Calle de la Gauchetière, el Bulevar Robert-Bourassa - Calle Universidad, el Bulevar René Lévesque y la calle Mansfield en el Downtown de Montreal. Su dirección y acceso vehicular principal son en de La Gauchetière; El acceso peatonal está garantizado por numerosos enlaces a través de edificios vecinos. La estación está adornada con frisos art déco en bajorrelieve en su interior y exterior.[2]​ El edificio de la estación y las propiedades asociadas son propiedad de Cominar REIT desde enero de 2012.[3]​ Homburg Invest Inc. (rebautizada como Canmarc en septiembre de 2011) era el propietario anterior, desde el 30 de noviembre de 2007.[4]​ Antes de eso, desde el inicio de la estación en 1943, había sido propiedad por la Canadian National Railway (CN). La Estación Central está en el centro del Corredor Quebec-Windsor, el área de servicio ferroviario de trenes de pasajeros más transitada del país (comercializada como el Corredor), que se extiende desde Windsor y Sarnia en el oeste, a través de Toronto, Ottawa y Montreal. a la ciudad de Quebec en el este. Los trenes de pasajeros en la Estación Central son operados por Via Rail y Amtrak, mientras que los servicios de trenes de cercanías son operados por Exo. La estación también es un centro para el Réseau express métropolitain, que se inauguró el 31 de julio de 2023. La estación también está conectada con el sistema de metro Metro de Montreal. La Estación Central es la segunda estación de Via Rail más transitada de Canadá, después de la Union Station de Toronto.

El 1000 De La Gauchetière es el rascacielos más alto de Montreal (Canadá). Tiene 205 metros de altura y posee 51 pisos. Su construcción finalizó en 1992.

Se caracteriza por su planificación Alberga el Palacio de congresos de Montreal, ampliado en 2002, la Caisse de dépôt et placement du Québec, que ahora se encuentra en un edificio de reciente construcción; edificio que, por otra parte, se convirtió en todo un icono arquitectónico. Además, está el Centre de commerce mondial de Montréal así como el novísimo hotel-tienda, el W, sin olvidar la Tour de la Bourse. Todos estos edificios están interconectados por la red peatonal subterránea entre las estaciones de metro Bonaventure, Square-Victoria y Place.

La Basílica de San Patricio[1]​ (en francés: Basilique Saint-Patrick de Montréal)[2]​ Es una basílica menor católica en el bulevar de René-Lévesque en el centro de Montreal,[3]​ Quebec, al este de Canadá.[4]​ La iglesia es conocida por sus vínculos históricos con la comunidad irlandesa canadiense. San Patricio celebró su 150 aniversario en 1997. Los católicos de habla inglesa se reunieron por primera vez en Montreal en la iglesia Notre-Dame-de-Bon-Secours en el Viejo Montreal; Sin embargo, su número fue aumentado por la llegada masiva de inmigrantes irlandeses alrededor de 1817. Inicialmente fueron trasladados a la Iglesia de los Recoletos (franciscanos franceses) en 1825, pero en 1841 ascendían a 6.500 y ya no podían ser acomodados. El gobierno de Quebec designó a la iglesia un monumento histórico el 10 de diciembre de 1985. También ha sido designado un Lugar Histórico Nacional de Canadá. El 4 de abril de 1985 el gobierno de Quebec consideró la iglesia como un monumento histórico y en 1996 fue nombrado un sitio histórico nacional de Canadá. El día de San Patricio, el 17 de marzo de 1989, la iglesia fue promovida al estatus de una basílica menor por Juan Pablo II, a petición de Paul Grégoire, cardenal arzobispo de Montreal.

El Architects' Building fue un edificio de oficinas ubicado en Montreal, Quebec, Canadá. Estaba ubicado en 1135 Beaver Hall Hill, en la esquina sureste de Dorchester Boulevard (ahora René Lévesque Boulevard) en el centro de Montreal. Fue diseñado por el estudio de arquitectura de Montreal Ross and Macdonald, y fue construido entre 1930 y 1931.[1]​[2]​[3]​[4]​ Tenía 17 pisos de altura, equivalente a 69,82 m de altura. Su estilo arquitectónico fue considerado como art déco.[4]​ El Architects' Building fue diseñado poco después del celebrado Édifice Price de la misma firma en la ciudad de Quebec y mostró similitudes en su estilo y volumen. Como sugiere el nombre del edificio, Ross y Macdonald, de hecho, ubicaron sus propias oficinas en el piso 13 del edificio desde su apertura en 1931 hasta alrededor de 1934.[5]​ Canadian Industries Limited (CIL) arrendó por primera vez un espacio en el edificio en 1934 y poco después se convirtió en el ocupante principal. En ese momento (alrededor de 1936), el edificio pasó a llamarse CIL House,[6]​ que no debe confundirse con el edificio posterior que también llevó el mismo nombre. En ese momento, CIL era propiedad conjunta de Imperial Chemical Industries (ICI) y DuPont. Un acuerdo antimonopolio estadounidense en 1954 requirió la terminación de todas las empresas conjuntas entre las dos empresas. CIL se dividió; la parte propiedad de ICI conservó el nombre de CIL pero se mudó a una nueva sede. El resto, llamado DuPont Canada, permaneció en el antiguo edificio (ahora DuPont Building) hasta 1967. El edificio fue demolido en 1968.[7]​