Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

La Fundación Infante de Orleans, con acrónimo FIO, es un organismo sin ánimo de lucro siendo su objetivo fundamental la conservación del patrimonio aeronáutico de España, principalmente por medio de aviones históricos en condiciones de vuelo, así como la muestra de dicho material por medio de un museo y exhibiciones en vuelo. FIO tiene un calendario fijo de exhibiciones el primer domingo de cada mes (excepto enero y agosto), en su aeródromo, que se compaginan con colaboraciones con diversos festivales y eventos relacionados con el mundo de la aviación. Entre otros reconocimientos, la fundación ha sido premiada con el diploma de honor de la Federación Aeronáutica Internacional

Cuatro Vientos es un barrio del distrito de Latina de Madrid.[1]​ Limita al norte con la Avenida de la Aviación y la calle Joaquín Turina, al este con el barrio de Buenavista, en el Distrito de Carabanchel, en la calle Jacobeo y el Camino de Piqueñas, al sur con los términos municipales de Leganés y Alcorcón y con el Paseo de Extremadura y el Barrio de Campamento, al oeste.

Cuatro Vientos es una estación donde confluyen la línea 10 del Metro de Madrid y la línea C-5 de Cercanías Madrid, situada junto y bajo la A-5 en torno al kilómetro 9, en el madrileño distrito de Latina.

Las Águilas es un apeadero ferroviario de la línea C-5 de Cercanías Madrid ubicada en el madrileño distrito de Latina, bajo la Avenida de Las Águilas. La estación abrió al público en 1976, cuando inauguró la línea ferroviaria Aluche-Móstoles. A partir de este punto, en dirección Móstoles-El Soto, la línea discurre en superficie hasta la estación antes nombrada, donde la finaliza el recorrido. Se encuentra a 400 metros de la estación Aviación Española de Metro de Madrid, aunque no existe un pasillo o túnel que las conecte. Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes.

La Fortuna es un barrio perteneciente a Leganés, que se encuentra en la parte más septentrional de su término municipal. El barrio limita con Carabanchel (Madrid), del que está separado por la autovía M-40, y con el parque de las Presillas en Alcorcón. Aunque pertenece a Leganés, La Fortuna se encuentra físicamente separado del casco urbano de la ciudad, por un viaducto de la autopista de peaje Radial 5. Habitado desde 1960, en sus primeros años carecía de servicios y tenía asentamientos de chabolas, hasta que en los años 1980 se inició una fase de remodelación para adecentar la zona, cubrir el déficit de comunicaciones y eliminar cualquier foco de marginalidad. El barrio cuenta con 12.885 habitantes según el INE (2012), pero con la construcción de nuevas viviendas se prevé alcanzar los 20.000 habitantes en un plazo de diez años.

Aviación Española es una estación de la línea 10 del Metro de Madrid situada bajo el Paseo de Extremadura, en el distrito de Latina, donde se encontraban los cuarteles militares desmantelados, Se encuentra a 400 metros de la estación Las Águilas de Cercanías Madrid, aunque no existe un pasillo o túnel que las conecte.

La Fortuna es la última estación de la línea 11 del Metro de Madrid. Situada en el barrio de Leganés del mismo nombre, es la única estación de línea 11 que se encuentra fuera de Carabanchel, ya que el resto la línea está en el subsuelo carabanchelero. Además la estación de La Fortuna es la única estación de metro de Leganés que tiene conexión directa con Madrid y que no se encuentra en la línea 12, el resto de las estaciones de metro en Leganés: (San Nicasio, Leganés Central, Hospital Severo Ochoa, Casa del Reloj, Julián Besteiro y El Carrascal) son todas estaciones de la línea 12 y sin conexión directa con la capital.

Campamento es el nombre que recibe en la ciudad de Madrid el barrio n.o 105, uno de los siete que componen el distrito de Latina. Su nombre se debe a la presencia de cuarteles militares en él, actualmente en desuso y en proceso de recalificación como terreno urbanizable (Operación Campamento).[1]​ El barrio está urbanizado en menos del 50%[2]​ y sus barriadas se extienden de forma lineal en un margen de la Autovía de Extremadura.

El Pinar de San José es un bosque de pino piñonero localizado en el ensanche de La Peseta, al oeste de la ciudad de Madrid (España), entre los distritos de Latina y Carabanchel. Su principal característica es que mantiene su carácter forestal de bosque rural.[1]​ El Pinar de San José cuenta con una superficie de 27,03 hectáreas, pudiendo llegar a ocupar 50 hectáreas según el actual proyecto de expansión del parque forestal.[2]​ El Pinar de San José está catalogado como "Parque Histórico" de la ciudad de Madrid, y en trámite para ser declarado Patrimonio Histórico como "Bien de Interés Cultural". En 1906, los Hermanos Hospitalarios de la Orden de San Juan de Dios deciden repoblar este entorno con el objetivo de crear un lugar confortable y de descanso, conocido desde entonces con el nombre de Pinar de San José. Los Hermanos Hospitalarios encargan esta repoblación a los ingenieros forestales más avanzados del momento, los cuales plantan miles de pinos piñoneros en los mismos terrenos donde estaban los palacios de recreo de Francisco de Cabarrús, Juan Manuel de Manzanedo, y el Marqués de Vallejo, entre otros. En el Pinar de San José, actualmente todavía se conservan miles de los pinos piñoneros que fueron plantados en 1906, siendo el hogar de una veintena de diferentes especies de aves como estorninos, abubillas, palomas torcaces, urracas, gorriones molineros, cotorras argentinas, pitos reales, agateadoras, carboneros y herrerillos, entre otras especies.[3]​ También, en la actualidad se ven multitud de conejos y liebres; y hasta la década de 1950 era habitual ver toros, vacas y ovejas en el mismo Pinar de San José.[4]​

Museo de Aeronáutica y Astronáutica, también conocido como Museo del Aire, es un museo de aeronáutica del Ejército del Aire y del Espacio en Madrid, cerca del Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, España. Es un museo nacional y de titularidad estatal, dependiente del Ministerio de Defensa a través del Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire y del Espacio (SHYCEA). Sus principales fines son mostrar la historia de la aviación, las aportaciones militares al progreso de la aeronáutica, potenciar la cultura de defensa y seguridad nacional, así como su investigación.

La Peseta es un ensanche residencial ubicado en la zona oeste de la ciudad de Madrid, en las estribaciones de la Presierra de Guadarrama, entre los distritos de Latina y Carabanchel.[1]​ La principal característica de La Peseta es que es el ensanche que tiene más premios arquitectónicos por metro cuadrado de todo el mundo.[2]​ El precio del metro cuadrado en la zona es el más caro en toda la zona sur del río Manzanares, superándolo ampliamente,[3]​ siendo más parecido e incluso superior que el de los vecinos de Pozuelo de Alarcón, Las Rozas de Madrid, Majadahonda y Boadilla del Monte.[4]​[5]​[6]​[7]​ El ensanche de La Peseta está formado por urbanizaciones de reciente construcción, amplias avenidas y zonas verdes, que suponen el 40 % de su superficie total.[8]​ La Peseta fue Premio de Urbanismo por el Ayuntamiento de Madrid debido a ser uno de los mejores y más importantes complejos urbanísticos de la capital, diseñado en forma de damero, a través de un Plan de Actuación Urbanístico.[9]​ El ensanche es atravesado por la avenida de La Peseta, su vía principal, y alberga el histórico Pinar de San José. Ocupa una superficie de 355 hectáreas (3,5 millones de metros cuadrados) y está planificado para una población de 35.000 habitantes.[10]​[11]​

Las Presillas es un parque periurbano situado al noreste del término municipal de Alcorcón (provincia de Madrid, España) y se constituye como el área de mayor relevancia ambiental del municipio de Alcorcón, lindando al norte con la Autopista M-40, al sur con la M-406, al este por el barrio de La Fortuna (Leganés) y terrenos de prado Grande" y pedazo del estado y al oeste por el polideportivo de la Canaleja. El Parque está unido físicamente con el parque lineal del Arroyo Butarque (Leganés) y tiene una superficie de 57,50 hectáreas. Los terrenos de las Presillas fueron ocupados por una antigua granja militar, propiedad del Ministerio de Defensa (España) que tras la construcción de la Autopista M-40 a principios de los años 90, fue expropiada por el Ayuntamiento de Alcorcón para el disfrute de sus vecinos. En su interior se encuentran instalaciones infantiles y diversas zonas estanciales.