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Estación Gerli

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Estación Gerli Ferrocarril General Roca
Estación Gerli Ferrocarril General Roca

Gerli es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad del mismo nombre, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación Gerli (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación Gerli
Victoriano E. Montes,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N -34.6854 ° E -58.3826 °
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Dirección

Gerli

Victoriano E. Montes
1869
Buenos Aires, Argentina
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linkWikiData (Q5842491)
linkOpenStreetMap (4881067204)

Estación Gerli Ferrocarril General Roca
Estación Gerli Ferrocarril General Roca
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Lugares cercanos

Estadio de Alsina y Colón
Estadio de Alsina y Colón

El Estadio Racing Club, conocido por su localización como «Alsina y Colón», fue un recinto deportivo propiedad del club homónimo, ubicado en la ciudad bonaerense de Avellaneda, Argentina. Se situaba en la intersección de las calles Adolfo Alsina y Colón. Hoy en día, allí se emplaza el Presidente Perón, el vigente estadio de la institución, inaugurado en 1950.[1]​ Comenzó siendo utilizado por Argentinos Excelsior Club, mucho antes de la fundación del Racing Club, luego de que el Ferrocarril del Sud solicitara los terrenos a la municipalidad de Barracas al Sud (hoy Avellaneda) en 1898. El 25 de marzo de 1903, cuando se fundó el club, heredó los terrenos de sus antecesores (Football Club Barracas al Sud y Colorados Unidos del Sud). Nunca contó con un nombre propio, por lo cual es reconocido en la actualidad por la intersección de sus calles lindantes.[2]​ La tercer vía adyacente al estadio era Italia (hoy Diego Alberto Milito). Llegó a tener una capacidad para 50 000 espectadores. Fue sede de numerosas finales nacionales y albergó el último partido del Campeonato Sudamericano 1916 (primera edición de la actual Copa América), el cual enfrentó a las selecciones de fútbol de Argentina y Uruguay. Esto ocurrió un día después de los incidentes en el estadio GEBA, en donde transcurrieron los primeros minutos del encuentro. Fue el primer campo de juego en la historia del club. Fue cerrado el 1 de diciembre de 1946 luego de un partido entre Racing Club y Rosario Central, que terminó en victoria de este último por 6 a 4. Los terrenos fueron utilizados para construir el nuevo estadio del club.