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Estadio Municipal de Los Ángeles

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Estadio Mun L.A 1
Estadio Mun L.A 1

El Estadio Municipal de Los Ángeles está ubicado en la ciudad de Los Ángeles, Chile. Tiene una capacidad de 4150 espectadores y ahí juega sus partidos de local el Club Deportivo Social y Cultural Iberia, que participa en la Segunda División Profesional y el Club Unión Santa María de Los Ángeles que participó durante un tiempo en la Tercera División A. Fue durante un largo período denominado como Estadio Fiscal, pasando a ser propiedad del municipio de Los Ángeles a mediados de la década de los noventa. Está ubicado en la calle Estadio, frente a la Laguna Esmeralda. Además de actividades deportivas, en él se han realizado variadas actividades culturales, musicales, religiosas y políticas. En el mes de agosto del 2010 se inauguró la nueva pista atlética sintética, la cual reemplaza a la antigua pista de ceniza. Esta pista tuvo una inversión de $337 352 972 que fueron aportados por el Instituto Nacional del Deporte. En cuanto a las características de la pista, tiene 8 carriles de 400 metros además de fosos para salto largo y triple y para el lanzamiento de la bala, martillo y disco.

Extracto del artículo de Wikipedia Estadio Municipal de Los Ángeles (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estadio Municipal de Los Ángeles
Los Canelos, Los Ángeles

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Estadio Municipal de Los Ángeles

Los Canelos
8340422 Los Ángeles
Región del Biobío, Chile
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Estadio Mun L.A 1
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Estación Los Ángeles (Chile)

Los Ángeles (antiguamente escrito Los Ánjeles) fue una estación ubicada en la ciudad y comuna chilena de Los Ángeles, en el km 20 del Ramal Santa Fe - Santa Bárbara. La estación se encontraba en la punta de rieles del ramal original, entre Santa Fe y Los Ángeles, sección terminada en 1877. La construcción de la ampliación a Santa Bárbara en la década de 1920 requirió un desvío al poniente de la estación, ya que no podría atravesar la ciudad. La prolongación se inicia en un triángulo de vías, en el cual, al oriente está la estación Los Ángeles; al poniente, Santa Fe, y al sur, la prolongación de la línea a Santa Bárbara, atravesando la ciudad de Los Ángeles por el Sur. Durante la década de 1950 el edificio antiguo es reemplazado por una moderna construcción de hormigón. Esta estación tuvo una importancia bastante destacada, ya que además de ser la principal del ramal, recibía gran movimiento de trenes de pasajeros que provenían de Concepción y San Rosendo y que se dirigían a Santa Bárbara, servicios realizados en su mayoría por los buscarriles ADI; además de un importante tráfico de carga que provenían desde la Planta Iansa hacia diversos sectores de la red. La estación dejó de funcionar en la década de 1990. El último Jefe de Estación de Los Ángeles se llamaba Jaime Mardones Esparza. Con posterioridad, el recinto pasó a manos municipales, y el edificio fue demolido hacia 1998. En el recinto se han edificado un supermercado y algunas casas, mientras que la sección ubicada más al poniente fue vendida a Inacap para construir una sede de dicha casa de estudios. Posteriormente fue levantada la sección Los Ángeles-Santa Bárbara. Hasta el año 2006 corría un tren esporádicamente a la planta Iansa Los Ángeles. Desde entonces, el resto de los rieles del ramal fueron levantados y robados. En octubre de 2008 se produjo el levantamiento y cierre definitivo del ramal.