Estadio Urbano Caldeira

El Memorial Necrópolis Ecuménica es un cementerio de forma vertical brasileño, considerado el más alto del mundo por el Libro Guinness de los récords.[1]​ [2]​ Ubicado en Santos, en el Estado de São Paulo, la construcción comenzó en 1983 y finalizó en 1991. Fue el primer cementerio vertical de América Latina. Este edificio de 14 pisos alberga más de 16.000 tumbas. Hay planes para ampliarlo aún más para que pueda albergar 25.000 tumbas y alcanzar una altura de 108 metros, lo que equivaldría a aproximadamente 30 pisos.[3]​[4]​ Su construcción está relacionada con la creciente urbanización y el consiguiente aumento de los precios inmobiliarios en las regiones centrales. En julio del 2003, el futbolista Pelé adquirió un espacio en el noveno piso del Memorial Necrópolis Ecuménica. El jugador afirmó que el ambiente ni siquiera se parecía a un cementerio y transmitía paz espiritual y tranquilidad.[5]​ Coincidentemente, es posible ver el estadio Vila Belmiro desde su entrada.

La microrregión de Santos es una de las microrregiones del estado brasileño de São Paulo perteneciente a la mesorregión Metropolitana de São Paulo. Su población fue estimada en 2010 por el IBGE en 1.469.926 habitantes y está dividida en seis municipios. Posee un área total de 1.354,374 km².

La Región Metropolitana de la Baixada Santista fue creada mediante la Lei Complementar Estadual 815, el 30 de julio de 1996, convirtiéndose en la primera región metropolitana brasileña sin status de capital estatal. Se extiende sobre municipios pertenecientes tanto a la Mesorregión Metropolitana de São Paulo (donde se encuentra la Microrregión de Santos) como a la Mesorregión del Litoral Sur Paulista (concretamente, a la Microrregión de Itanhaém).

Santos es un municipio ubicado en el litoral del Estado de São Paulo, en Brasil. Posee uno de los más grandes puertos de América, que constituye su principal actividad económica, además del turismo y el comercio. La ciudad es sede del Estado cada 13 de junio. Capital simbólica de São Paulo, sede además de diversas instituciones de enseñanza superior. Está considerada oficialmente como un balneario turístico. En esta ciudad están radicados el Santos Futebol Clube, célebre club de fútbol donde jugó Pelé toda su carrera profesional en Brasil, y la Portuguesa Santista. La ciudad es conocida por proporcionar a sus residentes una excelente calidad de vida y tiene un índice de desarrollo humano de 0,871 (2000), según datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE).

La isla de Santo Amaro (en portugués: Ilha de Santo Amaro[1]​) es una isla de la costa atlántica de Brasil que tiene una superficie de 143 km² y está situada en el centro de la costa del estado de Sao Paulo, al noreste de la isla de São Vicente y en el norte de la bahía de Santos. En su territorio se encuentra la ciudad de Guarujá. En el río que la separa de la isla de São Vicente se construyó el puerto de Santos, uno de los más grandes del mundo. El acceso a tierra firme es a través de un puente en la carretera Piaçaguera-Guarujá y el cruce Santos-Guarujá que une la isla de Santo Amaro y el distrito de Ponta da Praia, en la ciudad de Santos. También hay transbordadores para el transporte en Bertioga. Además de estos hay un servicio de transporte de viajeros por barco con una capacidad de decenas de pasajeros que parten de un terminal en el puerto, junto a la aduana de Santos y Vicente de Carvalho. Embarcaciones pequeñas también llevan pasajeros en menor cantidad.

El Centro Cultural Português es una asociación de inmigrantes portugueses ubicada en la ciudad de Santos, São Paulo, Brasil. Fue creado en 2010 a partir de la fusión entre el Centro Português de Santos (fundado en 1895)[1]​ y la Sociedade União Portuguesa (fundada en 1928).[2]​

La Catedral de Nuestra Señora del Rosario[1]​ o Catedral de Santos es una iglesia católica en la ciudad de Santos, en São Paulo, Brasil. Es la sede de la diócesis de Santos y la Parroquia de Nuestra Señora del Rosario Aparecida, la más antigua de la ciudad.

La isla de São Vicente (en portugués:Ilha de São Vicente[1]​ en español literalmente: isla de San Vicente) es una isla en el estado de São Paulo, Brasil.[2]​ Tiene una superficie de 57,4 km². Partes de las ciudades de São Vicente y de Santos. se encuentran en la isla. En el estuario que separa la isla de Santo Amaro del continente fue construido el puerto de Santos, uno de los mayores del mundo. La geografía de la Isla se confunde con la de las ciudades que la ocupan São Vicente y Santos. A pesar de que San Vicente es más antigua, Santos es mayor en términos de población y actividad económica. Actualmente viven en la isla unos 700.000 habitantes, la mayor parte de la población ocupa las planicies.

Engenho São Jorge dos Erasmos, o simplemente Engenho dos Erasmos, es un monumento nacional brasileño, el tercer ingenio azucarero construido en la América Portuguesa, en el centro de la Isla de São Vicente, hoy parte del municipio paulista de Santos. Fue probablemente construido en 1534 por orden de Martim Afonso de Sousa, donatario de la entonces Capitanía de São Vicente, conjuntamente con los primeros asentamientos portugueses del área. El Engenho es considerado como uno de los más notables monumentos del pasado económico de Brasil, siendo el único en el estado de São Paulo. El monumento fue registrado como Patrimonio Histórico en todas las instancias nacionales de Brasil (Instituto do Patrimonio Histórico e Artístico Nacional, CONDEPHAAT y CONDEPASA).

Isla Urubuqueçaba (en portugués: Ilha Urubuqueçaba) es una particular isla en Santos, en el estado de São Paulo, al sur de Brasil.[1]​[2]​ Se localiza al este de la Isla de São Vicente, cerca a la Praya de José Menino, junto con a la frontera con el municipio de São Vicente. El término "urubuqueçaba" es de origen tupi. Significa "lugar de descanso de los buitres", resulta de la unión de urubu ("buitre"), ker ("dormir") y aba ("lugar")

El puerto de Santos (en portugués: Porto de Santos) es el principal puerto de Brasil y de América Latina. Se encuentra localizado en la ciudad de Santos, en el Estado de São Paulo. El sistema de accesos terrestres al puerto está conformado por las autopistas Anchieta e Imigrantes y por dos líneas de ferrocarril (Ferroban y MRS). Tiene un área de 7.770.000 metros cuadrados. Históricamente, el complejo portuario de Santos ha representado más del 25%, o una cuarta parte, de la balanza comercial de Brasil y es el mayor exportador de azúcar, jugo de naranja y granos de café del mundo. Otros envíos importantes son soja, carga en contenedores, maíz, trigo, sal, papel, automóviles, alcohol y otros líquidos a granel.[2]​ En 2016, fue considerado el 39o puerto más grande del mundo para el manejo de contenedores, y el 35o por tonelada, según el ranking de la AAPA - Asociación Americana de Autoridades Portuarias, siendo el más transitado de América Latina. [3]​[4]​[5]​ La ciudad de Santos se localiza en el punto más adecuado para poder trasladar al exterior las mercancías de la zona. La estructura ferroviaria, iniciada durante el período de la Guerra Fría, garantizó el aflujo de cargas, principalmente café, destinadas al comercio exterior. Ubicado a 70 kilómetros de la ciudad más grande de América del Sur, São Paulo, el puerto es la salida al exterior de los principales distritos industriales del Gran São Paulo y del complejo industrial de Cubatão. La Compañía Siderúrgica Paulista, ligada a la siderúrgica USIMINAS, de Minas Gerais, también opera un puerto que utiliza el mismo canal de tránsito de embarcaciones. Es prácticamente una extensión privada del Puerto de Santos, que es estatal. Líder del mercado portuario brasileño, el Puerto de Santos atiende también las necesidades de otros países sudamericanos que embarcan y desembarcan sus cargas en el mismo.

La Basílica de San Antonio[1]​ o bien Basílica de San Antonio de Embaré (en portugués: Basílica Santo Antônio do Embaré)[2]​ Es una iglesia católica inaugurada en 1945 en la ciudad de Santos, Sao Paulo[3]​ al sur de Brasil[4]​ que fue construida en el estilo de la arquitectura neogótica. La basílica se origina en la pequeña capilla construida a mediados de 1874 por Antonio Ferreira da Silva, a continuación, Barón de Embaré. Después de su muerte, la capilla fue abandonada por veinte años, cuando fue reconstruida e inaugurada en 1911. En 1915, se amplió, convirtiéndose en la iglesia. Que fue entregado en 1922 a los frailes capuchinos, que comenzaron el nuevo edificio en 1930, cuando se colocó la piedra angular que llevaría a la basílica actual, que por fin se abrió en 1945 y fue elevado a la categoría de basílica por el Papa Pío XII en 1952.