place

Estación de Pozuelo Oeste

Estaciones de la línea 2 del metro ligero de MadridPozuelo de Alarcón
Pozuelo Oeste (Metro Ligero ML2) Acceso
Pozuelo Oeste (Metro Ligero ML2) Acceso

Pozuelo Oeste es una estación de la línea ML-2 de Metro Ligero Oeste situada junto a la carretera de Carabanchel a Pozuelo, en Pozuelo de Alarcón. Abrió al público el 27 de julio de 2007.[2]​[3]​ Su tarifa corresponde a la zona B1 según el Consorcio Regional de Transportes.[4]​

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Pozuelo Oeste (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Pozuelo Oeste
M-502,

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Estación de Pozuelo OesteContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.4231 ° E -3.80449 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Pozuelo Oeste

M-502
28223
Comunidad de Madrid, España
mapAbrir en Google Maps

Pozuelo Oeste (Metro Ligero ML2) Acceso
Pozuelo Oeste (Metro Ligero ML2) Acceso
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

M-503
M-503

La carretera M-503, antiguamente conocida como Eje del Pinar de Las Rozas, es una carretera autonómica de la Red Principal (Comunidad de Madrid) de 25,999 km de longitud,[1]​ que discurre entre las localidades de Madrid, en su enlace con la M-500 y Villanueva de la Cañada. El trazado inicial de la M-503, construido a mediados de los años 90 iba desde la M-40 hasta la A-6 a la altura de la estación de Pinar de Las Rozas, sin embargo el tramo entre Majadahonda y Pinar de las Rozas fue transferido al Ministerio de Fomento para ser incluido en la M-50. Anteriormente había construido a mediados de los años 80, el tramo original de la carretera desdoblada entre la M-500 y la M-502. Debido a que ya existía una carretera que unía Majadahonda y Villanueva de la Cañada, este último tramo se añadió a la M-503 quedando así su configuración actual. La M-503 es autovía entre Pozuelo y la M-50, y desde el 21 de noviembre de 2007 también lo es entre la M-50 y la M-600 hasta Villanueva de la Cañada, llamado este último tramo la "Autovía de los Satélites". Al igual que con la M-501, esta obra no ha estado exenta de polémica, pues la autovía favorecerá el desarrollo urbanístico en los municipios de la zona, teniendo en cuenta la gran expansión urbanística de los últimos años y cuyo crecimiento podría poner en peligro la supervivencia de espacios naturales. En el tramo Pozuelo-Madrid no es autovía, pero la calzada es doble. En 2006, al ejecutarse las obras del Metro Ligero Oeste, dos de las cuatro rotondas presentes en este tramo de la carretera fueron modificadas creándose un paso subterráneo para la carretera que evita la reducción de velocidad para los vehículos que no se van a desviar en las mismas. Solamente se mantiene la rotonda con la carretera de Húmera a Aravaca, estando ya en construcción el paso a distinto nivel que prolongará la autovía hasta la carretera de Castilla completando el eje noroeste con la Carretera de Castilla. Está previsto que entre en funcionamiento antes de finalizar el año 2010. Desde el 22 de julio de 2010 se han realizando mejoras en la rotonda que conecta la M-503 con El Carralero y la M-50.