Estación de autobuses de Plaza de Armas

Sevilla-Plaza de Armas, conocida coloquialmente como la estación de Córdoba,[1]​ fue una estación de ferrocarril de carácter terminal situada en la ciudad española de Sevilla, en la provincia homónima, que estuvo operativa entre 1901 y 1990. Llegó a disponer de importantes instalaciones ferroviarias. Construida originalmente por la compañía MZA e inaugurada a comienzos del siglo XX, Plaza de Armas llegó a ser una de las principales estaciones de esta compañía. Durante muchos años también fue una de las principales estaciones ferroviarias de Sevilla, siendo la terminal de los trenes procedentes de la Meseta, Córdoba, Huelva y Extremadura. Además del edificio de viajeros, de estilo neomudéjar, la estación constituía un complejo que disponía de instalaciones de mercancías y clasificación. Tras la nacionalización de la red ferroviaria, en 1941, las instalaciones se integraron en la red de RENFE. Tras su clausura, el edificio fue rehabilitado y en la actualidad acoge un centro comercial y un café-teatro.

Museo es un barrio de Sevilla, España, perteneciente al distrito Casco Antiguo. Está situado en la ribera del Guadalquivir y limita al norte con los barrios de San Vicente y Encarnación-Regina; al este, con el barrio de Alfalfa; y al sureste, con el barrio de El Arenal.[1]​ Tiene una población estimada de 5.571 habitantes.[2]​

El puente Alfonso XII fue un puente de Sevilla (Andalucía, España), usado para el enlace por vía férrea entre Sevilla y Huelva, inaugurado el 15 de marzo de 1880[2]​ con la creación de la línea ferroviaria referida.

El puente del Cristo de la Expiración es un puente urbano situado en la ciudad de Sevilla que atraviesa el río Guadalquivir y supone la salida natural de la ciudad hacia el Aljarafe y la provincia de Huelva. Fue construido en 1991.

La Torre Schindler está ubicada en la Isla de la Cartuja de Sevilla. Es una torre mirador construida con motivo de la Exposición Universal de 1992 aunque fue abierta algunas semanas después de la inauguración de la misma. Fue realizada por el arquitecto Guillermo Vázquez Consuegra.[1]​ Tiene una altura de 65 m, aproximadamente 18 pisos, accesibles mediante ascensores que en cuestión de 24 segundos suben a los visitantes a la terraza superior. Ofrece una vista del río Guadalquivir desde su enclave, próximo al Puente del Cristo de la Expiración, así como del que fuera recinto de la Expo 92 y de parte de la ciudad de Sevilla.[2]​ Su nombre proviene de la empresa fabricante, de nacionalidad suiza, dedicada específicamente a la manufactura de ascensores. En 2012 reabrió como parte del Pabellón de la Navegación de Sevilla. En junio de 2021, coincidiendo con la celebración de la Eurocopa en Sevilla, se procedió a reemplazar los rótulos de la marca por otros nuevos retroiluminados, dándole a la misma un aspecto más moderno.

La calle San Pedro Mártir es una vía pública de la ciudad española de Sevilla.

El Museo de Bellas Artes de Sevilla se crea por Real Orden de 16 de septiembre de 1835 como "Museo de Pinturas". En 1839 se escoge, de entre varios edificios conventuales desamortizados, el de la Merced, la actual sede, inaugurándose oficialmente en 1841. Hoy es considerada una de las pinacotecas más importantes de España.[5]​[6]​ Se ubica en la plaza del Museo, que está presidida por una escultura dedicada a Bartolomé Esteban Murillo. Es un museo fundamental para conocer tanto la pintura barroca sevillana, especialmente de Zurbarán, Murillo y Valdés Leal, como la pintura andaluza del siglo XIX.[7]​[8]​[9]​

La calle Alfaqueque es una vía pública de la ciudad española de Sevilla.

La plaza de Chapina se encuentra en la ciudad española de Sevilla, en la intersección entre la calle Castilla y el puente del Cristo de la Expiración.

La plaza del Museo en un espacio público, abierto en 1846, situado en el centro histórico de la ciudad de Sevilla. Recibe su nombre del antiguo convento de la Merced, convertido en 1835 en Museo de Bellas Artes.[1]​

La pasarela de la Cartuja es un puente que cruza el río Guadalquivir en Sevilla, construido con motivo de la Exposición Universal de 1992.

El pabellón de la Navegación fue construido para la Exposición universal de Sevilla en 1992, proyectado por el arquitecto sevillano Guillermo Vázquez Consuegra que por ello recibió una mención de edificación en la II Bienal de Arquitectura Española. Desde 2012, el edificio es un espacio museístico que cuenta la evolución de la navegación atlántica.