place

Bateau mouche

Atracciones turísticas de ParísEmbarcaciones fluvialesTransporte de Francia
Paris bateau parisien
Paris bateau parisien

Bateaux Mouches son barcos de excursión abiertos que proporcionan a los visitantes de París, en Francia una vista de la ciudad a través de un recorrido por el río Sena. El término es una marca registrada de la Compagnie des Bateaux Mouches, el operador más conocido de barcos de París creado por Jean Bruel (1917-2003);[1]​ sin embargo, debido a la popularidad que ha llegado a tener la compañía, la frase se usa también coloquialmente de forma errónea en referencia a todos los barcos semejantes que operan en el río dentro de la ciudad. Bateaux Mouches se traduce literalmente como «barcos mosca»; sin embargo, el nombre proviene del hecho de que al principio se construían en astillero situada en Mouche, zona de Lyon.

Extracto del artículo de Wikipedia Bateau mouche (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Bateau mouche
Port de la Conférence, París Paris 8e Arrondissement (París)

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Página web Lugares cercanos
placeMostrar en el mapa

Wikipedia: Bateau moucheContinuar leyendo en Wikipedia

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 48.863888888889 ° E 2.3058333333333 °
placeMostrar en el mapa

Dirección

Port de la Conférence

Port de la Conférence
75008 París, Paris 8e Arrondissement (París)
Isla de Francia, Francia
mapAbrir en Google Maps

Página web
haropaports.com

linkVisitar el sitio web

Paris bateau parisien
Paris bateau parisien
Compartir la experiencia

Lugares cercanos

Muerte de Diana de Gales
Muerte de Diana de Gales

La muerte de Diana de Gales fue un acontecimiento que tuvo lugar en las primeras horas del 31 de agosto de 1997 cuando Diana Spencer, princesa de Gales, murió a causa de las heridas producidas en un accidente automovilístico ocurrido en el interior del túnel del Alma, en París (Francia). Su compañero sentimental, Dodi Al-Fayed,[1]​ y el conductor del vehículo, Henri Paul, murieron en el acto, mientras que el cuarto ocupante, el guardaespaldas Trevor Rees-Jones, logró sobrevivir pese a sufrir heridas de gravedad. Algunos medios, como la BBC, afirmaron que la conducta errática de los paparazzi que perseguían el automóvil contribuyó al accidente.[2]​ En 1999, una investigación en Francia halló que Paul, quien perdió el control del coche yendo a gran velocidad bajo los efectos del alcohol y de medicamentos con prescripción médica, era el único responsable del siniestro (Paul era jefe de seguridad del Hotel Ritz y al parecer había incitado a los paparazzi a que esperaran a Diana y Dodi fuera del hotel).[3]​ Considerando que la presencia de antidepresivos y antipsicóticos en la sangre del chófer pudo haber empeorado su condición de ebriedad,[4]​ en 2008 el jurado de la Operación Paget emitió un veredicto de homicidio involuntario por parte de Paul y de los paparazzi que perseguían al vehículo.[5]​ Algunos medios afirmaron que Rees-Jones logró sobrevivir gracias a que llevaba puesto el cinturón de seguridad, si bien las investigaciones revelaron que ninguno de los ocupantes llevaba cinturón.[6]​ La muerte de Diana, quien tenía 36 años cuando falleció,[7]​ causó una conmoción sin precedentes tanto en el Reino Unido como en todo el mundo, siendo su funeral presenciado por una audiencia estimada de 2500 millones de personas.