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Invernaderos Reales de Laeken

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Laken greenhouse dome
Laken greenhouse dome

Los Invernaderos Reales de Laeken (en flamenco: Koninklijke Serres van Laken, en francés: Serres Royales de Laeken), es un extenso complejo monumental de invernaderos cálidos en el parque del Castillo Real de Laeken, en Bruselas y una de las mayores atracciones turísticas de la ciudad. El complejo fue encargado por el rey Leopoldo II de Bélgica y diseñado por Alphonse Balat. Construido entre 1874 y 1895, el complejo fue acabado con la terminación de la llamada 'iglesia de hierro', un inmenso invernadero abovedado, el «Jardín de Invierno», que serviría originalmente para las recepciones reales. Dadas sus dimensiones es donde se plantó la colección de palmeras, la mayoría de las cuales se remontan a la época del rey. Los grandes pabellones acristalados forman una red de calles cubiertas donde se exhiben las colecciones de plantas; especialmente exóticas, una importante colección de camelias y algunos especímenes que aún sobreviven procedentes de la colección original de Leopoldo II.[1]​ La superficie total del complejo es de 2.5 hectáreas y se necesitan cada año unos 800.000 litros de aceite combustible para calentar los edificios. Estos invernaderos se pueden visitar solamente durante dos semanas entre abril y mayo. Entonces es cuando la mayoría de las plantas que albergan están en la plenitud de su floración.

Extracto del artículo de Wikipedia Invernaderos Reales de Laeken (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Invernaderos Reales de Laeken
Avenue du Parc Royal - Koninklijk Parklaan, Bruselas

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Avenue du Parc Royal - Koninklijk Parklaan
1020 Bruselas
Bélgica
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Laken greenhouse dome
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Atomium
Atomium

El Atomium es una estructura de 102 metros de altura construida para la Exposición General de primera categoría de Bruselas de 1958.[1]​ Representa un cristal de hierro ampliado 165 mil millones de veces.[1]​ Está formado por nueve esferas de acero[1]​ de 18 metros de diámetro cada una. Está ubicado en el parque de Heysel en Bélgica. Levantado con ocasión de la Feria Mundial de 1958, celebrada en Bruselas, el Atomium se ha convertido en un auténtico símbolo de la capital de Bélgica. Realizada en acero y aluminio, el conjunto representa un cristal de hierro. De hecho, no es más que la representación de una red cristalina del tipo Cúbico Centrado en el Cuerpo (BCC-del inglés Body Centered Cube) es un tipo de red cristalina con estructure cúbica centrada en el cuerpo y de enlace iónico del tipo AB. También puede ser llamada "Red de Cloruro de Cesio" (ClCs). Los iones se encuentran en contacto según la diagonal del cubo. El índice de coordinación de 8:8. La estructura, diseñada por el ingeniero André Waterkeyn y el arquitecto Jean Polak, fue planeada para permanecer seis meses; sin embargo rápidamente se convirtió en una atracción turística. A partir de febrero de 2004, fue reacondicionado por el estudio de Christine Conix, obra que incluye el diseño exterior e interior del pabellón y de la explanada en diferentes etapas.[2]​ La intervención obtiene el primer premio en la categoría renovación del Staalbouwwedstrijd (Infosteel) y es nominada al Leaf Awards (Leading European Architect Forum) en 2006, además de la selección final del Prize for Architecture Brussels – Horta en 2008. El presupuesto estimado para la ampliación del Atomium en 2010 por Conix Architects ascendía a más de 3 millones de euros.[3]​ El Atomium abrió nuevamente, totalmente renovado, el 18 de febrero de 2011. En su interior se incluyó un elevador que lleva a la cima a una velocidad de 5 m/s.[4]​ Tres de las cuatro esferas superiores carecen de soporte vertical y por lo tanto no están abiertas al público por razones de seguridad, por otra parte, la esfera en la cima está abierta al público. El diseño original contemplaba el átomo sin soportes, la estructura era simplemente para descansar en las esferas. Las pruebas en túnel de viento demostraron que la estructura se habría derrumbado con 80 km/h de viento (se han registrado vientos de 140 km/h en Bélgica). Para lograr una resistencia suficiente contra los vuelcos se añadieron unas columnas de soporte.