Biblioteca Nacional de Portugal

El Instituto Superior de Ciências do Trabalho e da Empresa-Instituto Universitário de Lisboa (en Castellano ISCTE - Instituto Universitario de Lisboa), en Lisboa, es una universidad pública portuguesa (con el estatus particular de Instituto Universitario).

Entre Campos es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Lisboa, entre las estaciones de Cidade Universitária y Campo Pequeno de la Línea Amarilla. Es una de las once estaciones pertenecientes a la red original del metro de Lisboa, inaugurada el 29 de diciembre de 1959.[1]​ Esta estación se localiza en la Avenida da República, junto a la Praça de Entrecampos. En esta estación existe una conexión con la Estación de Entrecampos de la CP, donde pasan las líneas suburbanas de Sintra, Azambuja y Eixo Norte-Sul, lo que hace que esta estación sea una de las más concurridas de la red.

El Archivo Nacional de la Torre de Tombo (en portugués: Arquivo Nacional da Torre do Tombo), es el archivo nacional portugués establecido en 1378, para albergar todos los documentos provenientes de la cancillería real portuguesa. Está situado en Lisboa. Se rebautizó en 2009 como Instituto de los Archivos Nacionales (en portugués: Instituto dos Arquivos Nacionais).

Campo Grande era una freguesia portuguesa del municipio de Lisboa, distrito de Lisboa.

La Federação Portuguesa de Rugby (FPR) es la asociación reguladora del rugby en ese país. El ente se encarga de fiscalizar los torneos de alcance nacional como el Campeonato Português y la Taça de Portugal en masculino y femenino. La Federación divide al país en tres asociaciones (Associação Regional): Norte, Centro y Sur.

Cidade Universitária es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Lisboa, entre las estaciones de Campo Grande y Entre Campos de la Línea Amarilla. Fue inaugurada el 14 de octubre de 1988,[1]​ en el ámbito de la expansión de esta línea a la Cidade Universitária de Lisboa. Esta estación se localiza en la Av. Prof. Gama Pinto. Posibilita el acceso a la Cidade Universitária de Lisboa y al Hospital de Santa Maria. El proyecto arquitectónico es de la autoría del arquitecto Jorge Sánchez, y las intervenciones plásticas de la pintora Maria Helena Vieira da Silva, transpuestas a azulejo por el pintor y ceramista Manuel Cargaleiro.[1]​

La Universidad de Lisboa (Universidade de Lisboa en portugués) es una universidad pública fundada en la ciudad de Lisboa el 9 de marzo de 1911. Debe distinguirse de las otras instituciones de enseñanza superior de esa ciudad, como la Universidade Técnica de Lisboa ("universidad técnica de Lisboa") y la Universidade Nova de Lisboa ("universidad nueva de Lisboa"). También del Estudo Geral (studium generale) fundado en Lisboa en 1290, y que en 1308 se trasladó a Coímbra (Universidade de Coimbra -"universidad de Coímbra"-). Tiene como lema la máxima latina ad lucem (hacia la luz). Para designarla abreviadamente se utilizan las siglas UL. Su rector actual es António Nóvoa. El rectorado y las facultades, con excepción de la facultad de bellas artes, se encuentran cerca del Campo Grande, en la Cidade Universitária de Lisboa ("ciudad universitaria de Lisboa"), el mayor campus universitario del país, que comparte con el ISCTE - Instituto Universitário de Lisboa. Las demás instituciones de la universidad se encuentran en diversas partes de la ciudad.

MEO es un servicio y marca de telecomunicaciones móviles y fijas de Altice Portugal (anteriormente Portugal Telecom), gestionado por MEO - Serviços de Comunicações e Multimédia. El servicio se puso a prueba en Lisboa en 2006 y luego se extendió a Oporto y Castelo Branco.

La Estación de Entrecampos es una estación intermodal de transportes de Lisboa, servida por la CP y Fertagus, con conexión subterránea al Metro de Lisboa, en la Línea Amarilla, y a incontables transportes de autobuses.Junto a esta estación, se encuentra la terminal de Entrecampos Poente, para los trenes Interregionales de la línea del Oeste.

La Estación Ferroviária del 5 de Outubro, también llamada Apeadero del Cinco de Outubro, fue una plataforma ferroviaria en Lisboa, Portugal, construida en la década de 1990. Se integraba en la red ferroviaria nacional como un apeadero en el término de un corto ramal en vía doble, que enlazaba en la Línea de Cintura, al sur, en el PK 6,7 de esta. Servía de estación terminal a dos circulaciones de la Línea de Sintra oriundas de Amadora y de Cacém. Tras la Estación de Rossio, era la estación que más servía al centro de Lisboa, situándose junto a la avenida homónima y muy próxima de la Estación de Entrecampos. En 1998, en el ámbito de la restructuración de CP Lisboa, causada por la Expo 98 y, por la entrada en servicio de la línea del Puente 25 de abril, el Apeadero de 5 de Outubro fue demolido y sustituido en sus funciones por una prolongación al oeste de la Estación de Entrecampos, en el lado norte de la Línea de Cintura — la llamada Estación de Entrecampos Poente.

Entrecampos-Poente es una prolongación al oeste (de ahí el nombre) de la estación ferroviaria de Entrecampos, en la Línea de Cintura, en Lisboa, Portugal. Fue creada para sustituir, del lado norte de la Línea de Cintura, la efímera estación de Cinco de octubre, cuyo corto ramal enlazaba al sur en la Línea de Cintura. Permitiría con esta estación los accesos, equipamientos de apoyo y venta de billetes, señalización, personal, y maniobras ferroviarias. Sirve solo de terminal a convoyes de la Línea del Oeste, ya que estas circulaciones usan la estación de Entrecampos cuando hacen parada intermedia, habitualmente siguiendo a (o procedentes de) Santa Apolónia — lo que en la práctica corresponde apenas a moverse 400 m más al este.

Alvalade es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Lisboa, entre las estaciones de Campo Grande y Roma de la Línea Verde. Fue inaugurada el 18 de junio de 1972[1]​ junto con las estaciones de Arroios, Alameda, Areeiro y Roma, en el ámbito de la expansión de esta línea a la zona de Alvalade. Esta estación se ubica en la Av. de Roma, junto al cruce con la Av. da Igreja. El proyecto arquitectónico original (1972) es de la autoría del arquitecto Dinis Gomes y las intervenciones plásticas de la pintora Maria Keil.[2]​ Se prevé para 2007 la conclusión de las obras de remodelación/ampliación de la estación con base en un proyecto arquitectónico de la autoría del arquitecto Sánchez Jorge y las intervenciones plásticas de la artista plástica Bela Silva.[1]​ La ampliación de la estación implicará la prolongación de los andenes de embarque y la construcción de un nuevo atrio. A semejanza de las estaciones más recientes, estará equipada para poder atender a pasajeros con movilidad reducida; varios ascensores facilitarán el acceso al andén.