Estación de Can Tries-Gornal

Santa Eulalia Provenzana es una iglesia románica de Hospitalet de Llobregat (Barcelonés), protegida como bien cultural de interés local. [2]​[3]​ Iglesia románica de tres naves separadas por arcadas de medio punto que se apoyan sobre pilares rectangulares. Las bóvedas fueron reconstruidas, la de la nave central es de cañón y las laterales son bóvedas de cuarto de esfera, y se apoyan sobre una línea de impostas . No se conservan los ábsides románicos y el actual está embebido en la sacristía. La fachada tiene el paramento del muro hecho con sillares regulares y bien colocados, con sillares más grandes en las esquinas haciendo líneas de refuerzo. El portal presenta una arquivolta de medio punto con molduras adornadas con hojas y motivos geométricos. Dos de las molduras se apoyan sobre dos columnas finas, coronadas con un capitel de tipo corintio tosco. En el tímpano se puede leer la inscripción: "Anno Millessimo duecentessimo primo actum est hoc mense marcio en quodam magistro A" que da la fecha de construcción del tímpano (marzo de 1201) y la inicial "A", atribuida al supuesto maestro de obras de la iglesia. En la fachada norte existe una ventana de forma elíptica que no se corresponde al estilo de construcción románico. También hay dos arquillos inscritos en la parte inferior del muro que son difíciles de datar o situar. La espadaña de la fachada de poniente es moderna.

Torre Puig es un rascacielos situado en la plaza de Europa 46-48 de Hospitalet de Llobregat, Barcelona.

La estación de Provençana es una estación de la línea 10 del metro de Barcelona que está situada en el barrio de Santa Eulalia, en Hospitalet de Llobregat, entre las calles de Rosell y Aprestadora. Esta estación solo tiene un acceso. La estación tiene ascensores y escaleras mecánicas. Las obras de esta estación se reanuraron en junio de 2017 gracias a una inversión del govern de 37.000.000€. La estación fue inaugurada el 2 de marzo de 2019.

El Centro Cultural Metropolitano Tecla Sala (en catalán: Centre Cultural Metropolità Tecla Sala) es un equipamiento cultural público de Hospitalet de Llobregat (España). Alberga el Centro de Arte y la Biblioteca Central de la ciudad, además de varias entidades locales. Está ubicado en la que fue la fábrica textil de Tecla Sala. El recinto industrial, del siglo XIX, está catalogado como Bien Cultural de Interés Local (BCIL).

La Fundació Arranz-Bravo es un espacio de arte contemporáneo en L'Hospitalet de Llobregat que tiene el doble objetivo de difundir la obra del pintor Eduard Arranz-Bravo (Barcelona, 1941) y promocionar la joven creación contemporánea. A la espera de la inauguración de su sede definitiva en el Antic Molí de L'Hospitalet, la Fundación tiene su espacio provisional en los antiguos almacenes de la fábrica textil Tecla Sala, en un proyecto diseñado por el arquitecto Jordi Garcés.[1]​ La Fundación está integrada en la Red de Museos Locales de la Diputación de Barcelona.

Gornal es un apeadero ferroviario situado en la ciudad española de Hospitalet de Llobregat, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea 8 del Metro de Barcelona y de la línea Llobregat-Noya de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) por donde circulan trenes de las líneas S3, S4, S8, S9, R5/R50 y R6/R60. Ofrece una conexión con la línea R2 de Cercanías Barcelona a través de la estación de Bellvitge.

El Gornal (o simplemente Gornal) es un barrio de Hospitalet de Llobregat, en el área metropolitana de Barcelona, España. Está clasificado territorialmente dentro del Distrito VI, juntamente con Bellvitge.

Torrasa (en catalán y oficialmente Torrassa) es una estación de las líneas 1, 9 y 10 del Metro de Barcelona. La estación está situada debajo de la avenida de Cataluña, en el barrio de La Torrassa de Hospitalet de Llobregat y se inauguró en 1983. El acceso dotado de ascensor y escaleras mecánicas se ubica en la avenida de Cataluña con la calle Almería, que se inauguró junto la puesta en marcha de la línea 9 en 2016. Está proyectado con el soterramiento[1]​ de las dos líneas de Rodalies de Catalunya que fracturan y dividen la ciudad (Líneas de Vilanova y Línea de Vilafranca), la construcción de una estación central en esta estación donde pararán las líneas R1, R2, R3, R4 y R12 de Rodalies de Catalunya. La construcción de dicha estación ha quedado sin fecha alguna de inicio de obras. La futura estación de la Torrassa será una de las más importantes de Cataluña por número de usuarios y en ella se podrá hacer trasbordo entre las líneas de cercanías que pasan por las actuales estaciones de Bellvitge y Hospitalet, así como con la línea 1, 9 y 10 del metro. El 12 de febrero de 2016 se puso en marcha la línea 9, mientras que la línea 10 llegó el 8 de septiembre de 2018.

La plaza de Europa (oficialmente en catalán: plaça d'Europa) es una plaza ubicada en Hospitalet de Llobregat (Barcelona), España, ubicada en el centro del distrito económico de Hospitalet, entre los barrios de Santa Eulalia y Granvia Sud. Tiene a su alrededor edificios de prestigiosos arquitectos como Toyō Itō, oficinas, hoteles y una estación de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña llamada Europa-Fira. Se encuentra en las cercanías del recinto de Gran Vía de la Fira de Barcelona. Cerca de la plaza está el centro comercial Gran Via 2 e IKEA.

Europa | Fira es una estación de las líneas L8, S3, S4, S8, S9, R5, R6, R50 y R60 de la línea Llobregat-Anoia de FGC situada debajo de la plaza Europa en la Gran Vía de Hospitalet de Llobregat. La estación se inauguró en mayo de 2007, entre las estaciones de Ildefons Cerdà y Gornal. Se ha ampliado la estación para enlazar con la línea 9 de TMB. Los accesos están en la Gran Vía de Hospitalet de Llobregat, con las calles Independència y Amadeu Torner. Esta estación se abrió al público el 12 de febrero de 2016.[1]​

San José[1]​ (en catalán y oficialmente Sant Josep) es un apeadero ferroviario situado en la ciudad española de Hospitalet de Llobregat, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Forma parte de la línea 8 del Metro de Barcelona y de la línea Llobregat-Noya de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) por donde circulan trenes de las líneas S3, S4, S8, S9, R5/R50 y R6/R60.

El asesinato de Pedro Álvarez se produjo la noche del 15 de diciembre de 1992 en la Avenida de Cataluña de L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona).