Sampierdarena

Il Matitone es un rascacielos de oficinas en Génova, Italia. Mide 108,5 metros de altura y fue construido en 1992.[1]​

La Torre MSC es un rascacielos de Génova en Italia.

Brin es una estación del Metro de Génova. Se encuentra a lo largo de la Via Benedetto Brin, cerca de Certosa, una zona urbana en las afueras del noroeste de la capital de la Liguria. La estación se encuentra en un viaducto a la salida del túnel Certosa, un túnel que separa a Brin de la estación Dinegro con sus 1750 metros de longitud.[1]​ Actualmente es una estación terminal, aunque se ha planeado una extensión hacia el norte, en lo que sería la nueva estación de Canepari. En la ruta de la red subterránea local, la siguiente parada es la de Dinegro. Diseñada por el arquitecto Renzo Piano, la inauguración oficial de la estación tuvo lugar el 13 de junio de 1990. Junto con Dinegro (parte de su ruta inicial), Brin fue la primera estación del Metro de Génova que entró en funcionamiento.[2]​

Dinegro es una estación del Metro de Génova ubicada en el sector de San Teodoro, debajo de la plaza homónima de la cual obtiene su nombre, cerca de Villa Di Negro Rosazza dello Scoglietto y no lejos del Matitone en el distrito financiero de San Benigno. En la superficie existe combinación con numerosas líneas de autobuses y trolebuses. También se encuentra cercana a la terminal de ferry. Diseñada por Renzo Piano, la estación Dinegro fue inaugurada el 13 de junio de 1990 junto con la estación Brin,[1]​ con lo que constituyó la primera sección con solo dos paradas en el Metro de Génova. La siguiente estación (Principe) fue abierta al público el 13 de julio de 1992.[2]​ Los andenes se encuentran a unos 5 metros por debajo del nivel del suelo.[3]​ La estación de Dinegro está preparada para continuar la línea hacia el distrito de Sampierdarena. La tercera vía presente en la estación fue construida para esta posibilidad de extensión y actualmente se usa para operaciones de servicio.[4]​

El Faro Linterna de Génova, también denominado normalmente como Linterna ("Lanterna"), se encuentra ubicado en el puerto de Génova, Italia. Fue construido y dotado de iluminación en 1543.[1]​

El Puerto de Génova[1]​ (en italiano: Porto di Genova) es un importante puerto de Italia en el mar Mediterráneo ubicado en la ciudad de Génova. Con un volumen comercial de 51,6 millones de toneladas, es el puerto más activo de Italia por su tonelaje de carga. El puerto de Génova tiene una superficie de cerca de 700 hectáreas de terreno y 500 hectáreas en el agua, se extiende por más de 22 kilómetros a lo largo de la costa, con 47 kilómetros de vías marítimas y 30 kilómetros de muelles operativos.

El viaducto Polcevera (en italiano: Viadotto Polcevera) de la autopista A10, también conocido como puente Morandi o ponte delle Condotte, era un viaducto que atravesaba el arroyo Polcevera, al oeste de Génova. Se encontraba situado entre los barrios de Sampierdarena y Cornigliano. El puente, inaugurado el 4 de septiembre de 1967, se derrumbó el 14 de agosto de 2018 matando a 43 personas. Los siguientes meses se demolieron los restos y se construyó un nuevo puente que fue inaugurado el 4 de agosto de 2020.

El Yacht Club Italiano (YCI) es un club náutico situado en Génova, Italia. Cuenta con 1.200 socios y 295 yates.

El complejo de San Giovanni di Pré en Génova, Italia, conocido como la Commenda di San Giovanni di Pré fue construido a partir de 1180 —año de la fundación— por querer de Fray Guillermo, un monje de los Caballeros de Jerusalén, organismo que dio origen a la Orden de Malta. Consta de dos iglesias de estilo románico, sobrepuestas una sobre la otra, que constituyen la parte más importante del cuerpo arquitectónico y de un edificio de tres pisos, La commenda, es decir, el convento y hospital. Además fungía como “estación marítima” en rutas que llevaban a Tierra Santa (desde Génova zarpaba por aquel entonces la Tercera Cruzada al mando del rey de Francia) y de hospedaje para los peregrinos. El complejo se conserva casi íntegro con la severidad propia del románico en los muros de piedra negra de Promontorio, los ladrillos, la elegancia de las columnas de mármol y el techo de madera pintado con temas geométricos y floreales. Una lápida recuerda la estancia del Papa Urbano V en 1367, durante su viaje de regreso desde Aviñón. Sufrió una primera reestructuración en 1508 en la parte conventual y una segunda en 1731, en la iglesia superior cuando incluso se cambió la orientación misma de la iglesia. Restaurado otra vez en 1992 con ocasión de 500.º aniversario del descubrimiento de América, actualmente el convento, hospital y la iglesia inferior son sede de exposiciones de carácter histórico, dentro del recorrido museístico del Mu.MA, y la iglesia superior, dedicada a san Giovanni Evangelista, es una iglesia parroquial parte del vicariato "Centro Oeste" de la arquidiócesis de Génova.

El Polcevera, de unos 19 km de longitud[1]​ es, detrás del río Bisagno, el segundo mayor curso de agua de Génova (y el primero por su cuenca hidrográfica). Cruza en sentido longitudinal la provincia de Génova, en la región de Liguria, dando nombre al valle en el que se asienta.

Ascensore Castello d'Albertis-Montegalletto (Ascensor El castillo dAlbertis – Montegalletto) es un funicular combinado y ascensor en Génova, Italia. Conecta vía Balbi, cercano a la estación de tren de Génova Piazza Principe, con corso Dogali cercano Castillo dAlbertis (Museo de Culturas Mundiales). Está gestionado por AMT Genova.

El Palacio Real (Palazzo Reale) o Palazzo Stefano Balbi es uno de los edificios históricos más importantes de la ciudad de Génova, Italia. En julio de 2006 fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO junto con otros cuarenta y un palacios de los Rolli de Génova. Actualmente es un museo constituido por la residencia histórica, el jardín anexo y la pinacoteca, la Galleria di Palazzo Reale, que constituye una de las principales colecciones de arte de la ciudad. Situado en la Via Balbi 10, a poca distancia de la sede universitaria y la Estación de Génova Piazza Principe, constituye un importante complejo arquitectónico de los siglos XVII y XVIII del que se conservan intactos los interiores, de los frescos a los estucos, de los cuadros a los muebles.