El Diablo - Tren de la Mina

PortAventura Park es un parque temático situado dentro del complejo turístico de PortAventura World, situado en los municipios tarraconenses de Vilaseca y Salou en España, ocupa una superficie de 52 hectáreas y fue inaugurado el 1 de mayo de 1995.[2]​ Con 3.607.937 de visitantes durante el año 2017, es el parque temático más visitado de España y el sexto de Europa.[3]​ Fue el que inauguró el complejo el 1 de mayo de 1995. Consta de seis áreas temáticas: Mediterrània, Polynesia, China, México, Far West y SésamoAventura (inaugurada en 2011). El parque posee una ambientación y espectáculos repartidos por las distintas áreas. También existe ambientación concreta en épocas determinadas como Halloween o Navidad, extensible al resto del resort como hoteles y demás.

PortAventura Caribe Aquatic Park es un parque acuático abierto en 2002 ubicado en el resort PortAventura World. Ocupa una superficie de 5 hectáreas.[1]​

Ferrari Land es un parque temático situado dentro del complejo turístico de PortAventura World, ocupa una superficie de 6 hectáreas[1]​[2]​ y fue inaugurado el 6 de abril de 2017.[3]​

PortAventura World, cuya razón social es Port Aventura Entertainment, S.A.U. (PAESA), es un complejo de ocio, situado en los municipios tarraconenses de Vilaseca y Salou en Cataluña, España. Con 5,2 millones de visitantes durante 2019,[5]​ es una de las principales atracciones de la Costa Dorada, cuenta con PortAventura Park, el parque temático más visitado de España y el sexto de Europa durante 2017.[6]​ El complejo, que ha sido ampliado en varias ocasiones desde su creación, consta de dos parques temáticos (PortAventura Park y Ferrari Land), un parque acuático (PortAventura Caribe Aquatic Park), un campo de golf (Mediterránea Beach&Golf), seis hoteles temáticos de 4 estrellas y uno de 5. El 7 de abril de 2017 se inauguró una nueva ampliación, Ferrari Land, el único parque temático de Ferrari en Europa y el segundo del mundo. PortAventura World también dispone de estacionamiento en parking para autocaravanas. En las inmediaciones de PortAventura World está previsto la instalación de Hard Rock Entertainment World, un macrocomplejo turístico y de ocio que contará con dos hoteles, un centro comercial y un casino, hecho que supondrá la ampliación del resort de PortAventura World, incluyendo los parques temáticos y el parque acuático, debido a que está previsto construir seis complejos que recrearán diversas áreas del mundo, como por ejemplo Estados Unidos, Europa, China, Brasil, India y Rusia.[7]​ El parque cuenta con estación de tren propia a 750 m de la entrada y conecta con el área de hoteles, se trata de la Estación de Salou-Port Aventura de Adif y es operada por Rodalies de Catalunya con las líneas: RT2 de Rodalia del Camp de Tarragona y la línea R17 exprés de los Servicios regionales que conecta Barcelona con Salou.

Hard Rock Entertainment World (inicialmente BCN World y posteriormente Centre Recreatiu i Turístic de Vila-seca i Salou) es un proyecto de macrocomplejo turístico y de juegos de apuestas que ocupará 825 hectáreas (8,25 kilómetros cuadrados) y estará situado en las inmediaciones del resort PortAventura World, en el término municipal de los ayuntamientos de Salou y Vilaseca, en la provincia de Tarragona, España.[1]​ Se encuentra a poco más de 1 hora de Barcelona a poca distancia del Aeropuerto de Reus y a 10 minutos de Tarragona.[2]​ El proyecto de la construcción del macrocasino es propiedad de la sociedad mercantil BCN IR 3 SA, a su vez propiedad del grupo estadounidense Hard Rock International.[3]​ El complejo constará en una fase inicial con la construcción de un casino y un hotel bajo la marca comercial de Hard Rock, así como con un área de compras con tiendas de lujo.[1]​ En el caso de completarse el proyecto el casino de Tarragona sería el séptimo casino más grande del mundo.

La Torre d'en Dolça es una edificación construida totalmente de piedra situada en Vilaseca, Tarragona.

Salou-Port Aventura es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Salou, en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Propiedad de Adif y operada por Renfe con la línea R17 de los servicios regionales de Rodalies de Catalunya, y la línea RT2 de cercanías del Campo de Tarragona la cual hace terminal en esta estación.

La Acequia Mayor (en catalán: Sèquia Major) es una Zona Especial de Conservación (ZEC) situado en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña, España.[1]​ El espacio natural tiene una extensión de 54 ha y fue propuesto en diciembre de 1997 como Lugar de Importancia Comunitaria, aprobado en 2006 y transformado definitivamente en ZEC en 2014.[1]​ Es un pequeño espacio natural protegido por el Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN) de la Generalidad de Cataluña[2]​ y forma parte de la red de Natura 2000, incluye un canal de aproximadamente un kilómetro de longitud que presenta el interés de ser una muestra residual del resto de antiguos humedales así como de dos zonas inundables, una en el extremo sur-oeste de la acequia y la otra en el extremo norte, se encuentra en el municipio de Vilaseca.[3]​

La estación de Vilaseca[1]​ (según Adif y en catalán Estació de Vila-seca) es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo, en la provincia de Tarragona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de media distancia y Cercanías.

Vilaseca[2]​ (oficialmente en catalán Vila-seca) es un municipio de Cataluña, España. Pertenece a la provincia de Tarragona, en la comarca del Tarragonés. Cuenta con 23 176 habitantes (INE 2023). Hasta la década de 1980 mantuvo su nombre tradicional de Vilaseca de Solcina, tomando luego el nombre de Vila-seca y Salou. En 1989 Salou se segregó del municipio tras una larga polémica.

La Pineda es una pedanía del municipio de Vilaseca, en la provincia de Tarragona.

La central térmica Tarragona Power es una central termoeléctrica de ciclo combinado situada en el término municipal de La Canonja. Su combustible es el gas natural. Principalmente suministra electricidad a las instalaciones de BASF Ibérica en el Complejo Petroquímico de Tarragona.[3]​ Cuenta con una potencia instalada de 417 MWe. Su construcción terminó en diciembre de 2003 y costó 267 millones de Euros. La operación y el mantenimiento corre a cargo de la filial de Iberdrola: Iberdrola Operación y Mantenimiento (Iomsa).[3]​