Parque Avellaneda (Buenos Aires)

El Parque Presidente Nicolás Avellaneda o simplemente Parque Avellaneda es un tradicional parque ubicado en el barrio de Parque Avellaneda en la ciudad de Buenos Aires en Argentina. Se encuentra ubicado en Av. Directorio y Lacarra, en el centro del barrio que lleva su mismo nombre, y en sus casi 30 hectáreas alberga un patrimonio natural, histórico y cultural que lo constituye por su extensión en el tercer parque de la ciudad.[1]​ En el parque hay diferentes especies de árboles y plantas donde habitan más de 25 especies de aves.[2]​

La Comuna 9 es una de las 15 unidades administrativas en las que está dividida la ciudad de Buenos Aires (capital de la Argentina), con el fin de facilitar una gestión política y administrativa descentralizada. Está integrada por 3 barrios: Parque Avellaneda, Liniers y Mataderos. Está ubicada en el sudoeste de la ciudad. La sede comunal se encuentra en la calle Timoteo Gordillo N.º 2212. Posee una subsede en la avenida Directorio N.º 4344.[3]​ Su superficie es de 16,8 km²;[4]​ su población en el año 2010 era de 161 797 habitantes.[5]​ Los ciudadanos domiciliados en la comuna votan a los 7 miembros de la Junta Comunal, los cuales integran un Órgano Colegiado que ejerce funciones durante 4 años, luego de los cuales deberán abstenerse de presentarse nuevamente por un ciclo de 4 años, renovándose así cada dicho periodo la totalidad de sus miembros.[6]​[7]​

La avenida Directorio es una importante arteria vial del sur de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

La avenida Juan Bautista Alberdi es una importante arteria vial de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. Debe su nombre al reconocido político, jurista y escritor argentino de ideología liberal, Juan Bautista Alberdi.

La avenida Eva Perón es una importante arteria vial del sur de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Floresta es un barrio ubicado hacia el oeste de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, capital de la Argentina. Su día es el 29 de agosto, cuando en 1857 estacionó la locomotora La Porteña en el paraje La Floresta.[cita requerida]

Vélez Sársfield es uno de los barrios de la ciudad de Buenos Aires ubicado en su oeste-sudoeste. Comprende el territorio entre las calles Av. Segurola, Juan Agustín García, Av. Lope de Vega, Av. Juan B. Justo, Av. del Corro, Medina, Av. Juan Bautista Alberdi y Mariano Acosta. Limita con los barrios de Monte Castro al norte, con Floresta al este, con Parque Avellaneda al sur y con Villa Luro al oeste. Su población se acercaba en 2001 a las 36 000 personas, según el Censo Nacional del INDEC de ese año.[1]​

Floresta es una estación ferroviaria ubicada en el barrio del mismo nombre, en la Ciudad de Buenos Aires.

La Comuna 10 es una de las 15 unidades administrativas en las que está dividida la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Está integrada por los barrios de Floresta, Monte Castro, Vélez Sársfield, Versalles, Villa Luro y Villa Real. Está ubicada en el oeste de la Ciudad y tiene una superficie de 12,7 km².[1]​ Su población total según el censo de 2010 es de 166 022 habitantes, de la cual 76 972 son hombres, el 46,4% y 89 050 son mujeres, las que representan el 53,6% del total de la comuna.[3]​ El censo de 2001 registraba 163 209 habitantes, lo que representa un incremento del 1,7% en los últimos nueve años.[3]​

La Autopista Perito Moreno es una autopista de la ciudad de Buenos Aires que comienza en la Avenida General Paz como continuación del Acceso Oeste y termina en la Autopista 25 de Mayo AU 1 junto con la Avenida Dellepiane y la AU 7 Recorre los barrios Versalles,Liniers, Villa Luro y Parque Avellaneda.

La avenida Lacarra es una arteria vial de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. Debe su nombre al militar argentino Martín Lacarra.

El Taller Lacarra (también denominado Taller Central Metrovías o Central Mariano Acosta) es un taller ferroviario que da servicio al Subte de Buenos Aires y al Premetro. El predio está ubicado en Autopista Dellepiane y Lacarra, entre los barrios porteños de Flores y Villa Soldati. Su construcción estaba a cargo del Estado nacional como parte de la prolongación de la línea E, aunque la obra fue terminada posteriormente por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires mediante Subterráneos de Buenos Aires. En el taller, se realiza el mantenimiento, limpieza y reparaciones del material rodante de la Línea E. También se preveía la construcción de una estación en el lugar, cercano a la terminal de ómnibus Dellepiane. Cerca del taller se encuentra la estación homónima del Premetro.[1]​[2]​