Estación de Alcoletge

Alcoletge es un municipio español de la provincia de Lérida, situado en la comarca catalana del Segriá.

Segre-Noguera Ribagorzana (en catalán Aiguabarreig Segre-Noguera Ribagorçana) es un Lugar de Importancia Comunitaria situado en la provincia de Lérida, Comunidad Autónoma de Cataluña, España, es una zona húmeda, situada en el área en la que el río Segre recibe las aguas del río Noguera Ribagorzana -por su margen derecho-, así como las del río Corb -por el margen izquierdo-.[1]​ Esta zona húmeda ha sido protegida por el Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN) de la Generalidad de Cataluña, mediante el Decreto 328/1992,[2]​ y forma parte de la Red Natura 2000 (ES5130020 Confluencia Segre-Noguera Ribagorzana). Fue declarada por primera vez, como LIC, en 1997, como ZEPA, en 2005, y posteriormente fue ampliado como espacio Natura 2000 mediante el Acuerdo del Gobierno 112/2006, de 5 de septiembre, que aprueba la red Natura 2000 en Cataluña. Asimismo, mediante el Plan Especial se realizó su delimitación definitiva. Este plan complementa también el régimen normativo básico de protección establecido por el PEIN con determinaciones específicas para este espacio.[3]​

La batalla de Corbins tuvo lugar en 1126 entre ejércitos almorávides y fuerzas de Ramón Berenguer III en el municipio de Corbins, en el Segriá.

La LL-11 o Acceso este a Lérida, es una autovía que empieza en la Autovía del Nordeste (A-2), y finaliza en la LL-12, al sur de Lérida. Tiene una longitud de 12 km, y 7 enlaces. Esta autovía se construyó el año 2004 y antes era la N-IIª.

El río Corb o Corp es un curso de agua del interior de la península ibérica, afluente del Segre. Discurre por las provincias españolas de Tarragona y Lérida.

Corbíns[2]​ (en catalán y oficialmente, Corbins) es un municipio español de la provincia de Lérida, en Cataluña. Se ubica situado al norte de la comarca del Segriá, en el límite con la de la Noguera y en la confluencia entre los ríos Segre y Noguera Ribagorzana.

La estación de Polígono Industrial el Segre es un apeadero de la línea Lérida-Puebla de Segur. Se ubica entre el Polígono Industrial el Segre y el Parque de la Mitjana y frente al Molí de Cervià, en la partida de Grenyana de Lérida. La Generalitat aprobó un apeadero consistente en un andén de 80 metros de largo por tres de ancho y una marquesina similar a la de otras estaciones de la línea, [1]​ con un presupuesto de unos 453.000 € y que daría servicio a 23.000 viajeros al año. [2]​ El proyecto incluye la construcción de una nueva acera que conectará el apeadero con la avenida de la Industria del polígono. La nueva estación fue anunciada en abril de 2016, [3]​ aunque las obras no se iniciaron hasta noviembre de 2023. La estación, de parada facultativa, entró en funcionamiento el 18 de marzo de 2024.

Pla de Vilanoveta es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Lérida y dedicada exclusivamente al tráfico de mercancías. Pertenece a la red de Adif y cumple funciones logísticas,[1]​ disponiendo de una amplia playa de vías para las labores de clasificación. Dentro del recinto también se encuentran unos talleres ferroviarios gestionados por la ARMF y encargados de la reconstrucción de material histórico ferroviario.[2]​

El Canal de Serós es una infraestructura hidráulica destinada al transporte de agua para su posterior aprovechamiento hidroeléctrico. Su inicio se sitúa en el comienzo del tramo urbano del río Segre, a su paso por la ciudad de Lérida, y finaliza tras recorrer 24,51 km en una central hidroeléctrica de 44 600 kW de potencia situada en el término municipal de Aitona, en la provincia de Lérida, Cataluña. El agua se capta del canal de Balaguer, una infraestructura muy similar que finaliza en la ciudad de Lérida y que a su vez capta agua del río Segre, y vuelve al río Segre después de recorrer aproximadamente 1000 m por un pequeño valle conocido como el "desagüe". En el trayecto desde Balaguer hasta Aitona, el agua del Segre pasa por tres centrales hidroeléctricas, dos en el canal de Balaguer, la de Termens y la de Lérida, con una potencia de 12 000 kW cada una, y la tercera ya en este canal, en Aitona, produciéndose en total 68 000 kW de electricidad. Aparte de su utilidad industrial, sirve también de captación de agua para abastecimiento de algunas de las poblaciones que atraviesa, como Torres de Segre. También parte del agua se libera a la llamada acequia de Torres, en el término de Albatarrech, utilizada para riego en la zona.[1]​

Villanueva de la Barca[1]​ (en catalán: Vilanova de la Barca) es un apeadero ferroviario de la Línea Lérida-La Puebla de Segur de los Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña. Está situada al sureste del municipio de Vilanova de la Barca, en Cataluña (España). Dispone de servicios de Cercanías, atendidos por FGC.

Villanueva de la Barca[2]​ (oficialmente en catalán: Vilanova de la Barca) es un municipio español situado en la comarca del Segriá, en la provincia de Lérida, situado al NE. de la comarca, en el límite con las de la Noguera y la Plana de Urgel, en la confluencia de los ríos Corb y Segre.

Els Magraners (también conocido en sus inicios popularmente como Los Mangraners) es un barrio de Lérida. Se sitúa fuera del casco urbano de la ciudad, cerca del Polígono Industrial del Segre y Polígono Industrial El Camino de los Frailes. El barrio fue creado en 1948 por migrantes andaluces sobre los terrenos del antiguo aeródromo del Real Aeroclub de Lérida. Durante décadas el barrio sufrió graves carencias en equipamientos y servicios públicos. La electricidad llegó a las casas en 1955 y hasta 1974 no se garantizó el suministro regular de agua potable.