Alcabideche

El Autódromo Fernanda Pires da Silva, anteriormente conocido como Autódromo do Estoril, es un autódromo de 4,36 km de extensión construido en 1972 en una meseta rocosa cerca de la localidad de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos horquillas, varias subidas y bajadas, y una larga recta principal. En los primeros años de actividad se realizaron muchas competiciones nacionales y españolas, al igual que fechas de Fórmula 2 Europea desde 1975 hasta 1977 y el Campeonato Mundial de Resistencia en 1977. Sin embargo, la falta de mantenimiento le quitó posibilidades de ser utilizada para Fórmula 1 hasta 1984, año en que nuevamente estuvo a punto. Estoril fue sede del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 entre 1984 y 1996, con Fórmula 3000 Internacional como telonera en 1985 y desde 1994 hasta 1996. Desde la temporada del 2000 hasta la del 2012, fue sede del Gran Premio de Portugal de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo. El trazado lusitano también ha recibido muchas otras categorías internacionales del deporte motor, como el A1 Grand Prix (2005), la World Series by Renault (2004, 2005, 2007 y 2008), la Fórmula 3000 Europea (2004), la Superleague Formula (desde 2008), la Fórmula Master Internacional (2006 y 2008), la Fórmula 3 Euroseries (2004), el Deutsche Tourenwagen Masters (2004), el Campeonato Mundial de Turismos (2008), el Campeonato Mundial de Superbikes (1988 y 1993), el Campeonato FIA GT (desde 2000 hasta 2003), la European Le Mans Series (2001) y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos (2002 y 2003). La inauguración del Autódromo Internacional do Algarve le ha hecho perder fechas de varios certámenes. A través de los años, el circuito adoleció de problemas de seguridad, y varias veces no logró aprobar las inspecciones. Además, los vientos que soplan sobre el autódromo son frecuentemente fuertes. Cabe destacar que este era el único circuito de Fórmula 1 a la muerte de Ayrton Senna en el que no había chicanes. Sin embargo, como medida de seguridad tras la muerte del piloto brasileño en el Gran Premio de San Marino de 1994, en el Imola, se decidió poner una chicana en la curva de "tanque", pasándose a llamar "chicane Gancho". Tras unas obras de remodelación, desde el 2 de marzo de 2020 cuenta con la certificación de circuito de categoría 1 de la FIA, lo que le permitiría albergar cualquier tipo de evento automovilístico, incluyendo el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 si llegase a un acuerdo con la FOM en tal sentido.

El Estadio António Coimbra da Mota es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Estoril, en Portugal, usado principalmente en encuentros de fútbol. Tiene una capacidad de aproximadamente 5015 espectadores y unas dimensiones de 105x68m. En el recinto disputa sus partidos como local el Estoril Praia, de la primera división de Portugal.

La iglesia de Penha Longa o iglesia del Monasterio de Penha Longa (siglo XV - siglo XVIII) es una iglesia ubicada en la parroquia de São Pedro de Penaferrim, en el municipio de Sintra, distrito de Lisboa. Está dedicada a Nuestra Señora de la Salud y forma parte de un conjunto arquitectónico más amplio, el convento de Penha Longa y está clasificada como Monumento Nacional (Decreto del 16-06-1910, DG, no. 136, del 23-06- 1910). La estructura formalmente ecléctica del monasterio de Penha Longa (donde convergen rasgos manuelinos, manieristas y barrocos), en particular de su iglesia, es reveladora de las diversas campañas de obras de las que ha sido objeto a lo largo de cuatro siglos. La sobriedad de la iglesia es marcadamente manierista, aunque en el programa decorativo de su interior predomina el barroco. "La iglesia tiene una estructura planimétrica con una raíz erudita que se desarrolla verticalmente, siendo visible la inspiración en la tratadística italiana". La iglesia tiene una planta de cruz latina, con una sola nave precedida por un nártex y un estrecho vestíbulo abovedado de ojivas, sobre el que descansa el coro alto. Las capillas laterales, coronadas por ventanas de arco y marco circular, se abren al espacio de la nave. La cubierta espacial de la nave está compuesta por un esquema simétrico que combina dos bóvedas de cañón, dos bóvedas de luneta y una bóveda de aristas. La torre del crucero está cubierta por una cúpula. En el espacio de la capilla principal destaca el retablo del siglo XVIII, en madera dorada y policromada (estilo Joanino) [1]​ [2]​

São Pedro de Penaferrim es una freguesia portuguesa del concejo de Sintra, con un área de 26,46 kilómetros cuadrados y una población de 10 449 habitantes (2001). La densidad de habitantes por kilómetro cuadrado asciende a 394,9 hab/km². El patrón de la parroquia es San Pedro.

Monte Estoril es una localidad portuguesa situada en la freguesía de Cascais e Estoril, del municipio de Cascaes y distrito de Lisboa.

Estoril era una freguesia portuguesa del municipio de Cascaes, distrito de Lisboa.

La Estación Ferroviaria de Estoril, también conocida como Estación de Estoril, es una estación de la Línea de Cascaes, que sirve a la localidad de Estoril, en el ayuntamiento de Cascaes, en Portugal.

La Estación Ferroviaria de Monte Estoril es una estación de la Línea de Cascaes de la red de comboyes suburbanos de Lisboa.

La Estación Ferroviaria de São João do Estoril es una estación de la Línea de Cascaes de la red de convoyes suburbanos de Lisboa, situada en São João do Estoril, en el ayuntamiento de Cascaes, en Portugal. Fue inaugurada el 30 de septiembre de 1889. En esta fecha, no existían todavía el resto de las estaciones de Estoril, conocidas como estaciones de São Pedro do Estoril, de Estoril propiamente dicho y de Monte Estoril, que viriam a ser construidas posteriormente.[1]​ Junto a la estación, se encuentra un paso a nivel de carretera y peatonal. En sus inmediaciones, se encuentran también diversos cafés, una heladería, diversos bancos y una parada de taxis. La estación comenzó a ser remodelada en junio de 2010, en el ámbito del proyecto de modernización de la Línea de Cascaes. Estas remodelaciones contemplan la construcción de un paso subterráneo peatonal, la construcción de nuevos accesos a la estación accesibles a personas con movilidad reducida, nuevos espacios comerciales y la instalación de tornos de control de acceso a la estación. Los trabajos incluyen también la limpieza, reparación y pinturas de todas las fachadas del edificio y de las coberturas y tienen una duración prevista de nueve meses.[2]​

La Estación Ferroviaria de Cascaes es la estación terminal de la Línea de Cascaes, que sirve a la villa de Cascaes, en el Distrito de Lisboa, en Portugal.

Cascais e Estoril (llamada oficialmente União das Freguesias de Cascais e Estoril) es una freguesia portuguesa del municipio de Cascaes, distrito de Lisboa. Esta freguesia tiene 29,16 km de área y 64310 habitantes (censo de 2021), siendo así la segunda mayor freguesia portuguesa, en población. Su densidad de población es de 2205,4 hab/km.

El río Mula, también llamado río Vinhas y otros nombres dependiendo de los lugares por donde pasa, es un río del oeste de la península ibérica que discurre por el distrito de Lisboa, en Portugal.