Dique 1 (Puerto Madero)

Art María es un complejo de dos torres residenciales que se encuentra en el barrio de Puerto Madero, Buenos Aires. Se trata de un complejo que está compuesto por dos torres residenciales de 22 pisos y un total de 190 departamentos, que están conectadas por un puente uniendo sus últimas plantas.

El Edificio Malecón (también llamado Malecom) es un edificio inteligente de oficinas clase "A",[2]​ de estilo moderno. Se encuentra en el extremo sur del Dique 1 de Puerto Madero, en Buenos Aires, Argentina. Se caracteriza por su fachada curva, visible a lo lejos, ya que está dispuesta en el extremo del conjunto de 4 diques que componen el puerto, enfrentada con el Edificio Telecom, ubicado a unos 2 km. Originalmente lució en su remate el logo de la empresa Grupo ASSA, y actualmente posee el de la empresa de medicina prepaga Galeno. Ambos han llevado a que popularmente se conociera al edificio con los nombres de dichas compañías.

Madero Harbour es un distrito en Puerto Madero, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Ubicado en el margen este del Dique 1, integra cuatro edificios de oficinas, dos de residencias ya terminados y dos en construcción, un hotel en proyecto, centro de convenciones, un paseo gastronómicos, un centro comercial y 11.000 m² de áreas verdes con acceso a los amenities con canchas de tenis, piletas, SPA & gimnasios. Además, esta en construcción una torre residencial que alcanzará los 194 metros, Harbour Tower. Desde 2011 es la sede del World Trade Center en la Ciudad de Buenos Aires.

ZenCity es un proyecto inmobiliario en construcción, en el Dique 1 del barrio de Puerto Madero, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Es un desarrollo de Fernández Prieto y Asociados y Vizora (del banquero Jorge Brito), comercializado por Intelligent. Fue proyectado por el estudio Bodas, Miani y Anger y Asociados (BMA) y por Fernández Prieto. En su diseño fue inspirado por diversos emprendimientos de la ciudad de Palm Beach, Miami, Estados Unidos. El complejo consiste en 4 edificios: la Torre Ónix (residencial), la Torre Rubí, la Torre Ámbar y el edificio Zafiro. Ámbar y Rubí son dos torres de planta baja y 23 pisos altos con 72 metros de altura, Zafiro es un edificio aterrazado de planta baja y 9 pisos, y Ónix combina una torre de 23 pisos con un volumen escalonado de 9 pisos. En el centro del conjunto se encontrará un jardín y plaza privada, con piletas de natación y arboledas, con densa vegetación y cascadas, inspirado en hoteles de Las Vegas como el The Mirage. Además, se planea destinar uno de los edificios a alojar a una cadena hotelera, y un quinto edificio de 7 pisos llamado Esmeralda a oficinas, donde funcionará en la planta baja una serie de locales comerciales. En total, serían 150.000 m² (incluyendo 3 subsuelos de cocheras), con una inversión estimada de US$ 150.000.000. La construcción del complejo comenzó a mediados de 2008. En mayo de 2011 se entregaron las primeras unidades, y la terminación de la segunda etapa se estima para julio de 2012.[1]​

El Bulevar Elvira Rawson de Dellepiane es una de las cinco avenidas en dirección este-oeste que conectan Puerto Madero con el centro de la ciudad de Buenos Aires. Es una prolongación de la calle Brasil, que tomó su nombre actual por una Ordenanza de la Ciudad de Buenos Aires, sancionada en 1995. En la actualidad, es uno de los bordes del “nuevo” Puerto Madero, marcando el límite de la zona renovada por inversiones públicas e inmobiliarias para transformar el antiguo puerto abandonado en un barrio de alta categoría. A partir del Boulevard Rawson de Dellepiane hacia el sur, comienza el área que todavía tiene uso portuario, y no ha sido aún rezonoficado. Sin embargo, en agosto de 2009 la presidenta Cristina Fernández de Kirchner manifestó su intención en crear el Polo Audiovisual en terrenos de la Isla Demarchi, dentro de la zona antes mencionada.[1]​ A pesar de la oposición de los trabajadores portuarios y la polémica desarrollada a través de los medios de comunicación, en septiembre de ese año un decreto presidencial ordenó la desafectación de los terrenos para el avance del proyecto.[2]​ Aun así, en la actualidad falta la aprobación en la Legislatura de Buenos Aires para poder concretar la iniciativa.[3]​ El boulevard Rawson de Dellepiane permaneció sin modificaciones en su aspecto mientras el resto de las avenidas de acceso a Puerto Madero eran ensanchadas y forestadas durante 1997 y 1998. Fue recién en abril de 2008 que se inauguró la ampliación de la calzada y la construcción de un cantero central arbolado, dando más jerarquía a lo que hasta ese momento era una avenida de apenas dos carriles de circulación.[4]​ El recorrido del boulevard comienza a partir de su cruce con la Avenida Ingeniero Huergo, en una vieja zona de depósitos portuarios, muchos de ellos transformados en oficinas de informática o de gobierno. Atravesando el viaducto de la Autopista a La Plata, pasa junto al Edificio Malecón, que corona el extremo del Dique 1, y cruza hileras de antiguas tipas plantadas a comienzos del siglo XX. Cruzando un puente giratorio que separa el Dique 1 de la Dársena Sur, allí se ve una Subestación de Edesur que fue construida en la década de 1910 por la CIAE de Electricidad, con estilo florentino, y se destaca por sus fachadas de ladrillo y aspecto renacentista. También se encuentra ahí el estacionamiento y acceso al Casino Puerto Madero que funciona sobre dos barcos atracados en Dársena Sur, debido a limitaciones legales al juego en la ley de Buenos Aires, que no corren sobre las aguas del puerto. En esta zona, se encuentran en construcción un par de conjuntos de torres y oficinas: Art María y Madero Harbour, que comenzaron alrededor de 2008 y a fines de 2012 seguían avanzando en etapas. En contraste, en la vereda opuesta todavía funcionan depósitos portuarios y está la calle Benito Correa, que funciona como principal acceso a las dependencias portuarias de Isla Demarchi. Hacia el este, siguen la Plaza María Eva Duarte de Perón, inaugurada en 2008 y diseñada por Pfeifer-Zurdo Arquitectos, y el Anfiteatro “Lola Mora”, una estructura de reminiscencias griegas. En la vereda opuesta, funciona en antiguos pabellones del Lazareto de Buenos Aires, el Museo de Calcos y Escultura comparada. La avenida remata en la Fuente de las Nereidas, monumento de la escultora Lola Mora que debió emplazarse en Plaza de Mayo, pero fue confinado a este extremo de la ciudad por el pudor de la clase alta porteña que se horrorizó por sus desnudos a comienzos del siglo XX. Allí, en el cruce con la Avenida España y junto al Espigón Plus Ultra que remata la Costanera Sur, termina el Boulevard Rawson de Dellepiane. A pocos metros se encuentra el acceso a la Reserva Ecológica, y la entrada a la Villa Rodrigo Bueno.

La estación Piedrabuena forma parte del Metrobús de Buenos Aires. Debe su nombre a la calle homónima, que cruza la Avenida Coronel Roca a la altura de la estación. Fue inaugurada el 14 de agosto del 2013.

La estación Saénz forma parte del Metrobús de Buenos Aires, en el ramal Coronel Roca de la línea que recorre el sur de la ciudad. Fue inaugurada el 14 de agosto de 2013. Está ubicada en el cruce de la Avenida Rabanal con la Avenida Sáenz, con una plataforma a ambos lados de la misma. Es operada por las líneas 28, 76, 91 y 115. Es la primera estación sobre la Av. Rabanal.

La estación Laguna forma parte del Metrobús de Buenos Aires. Debe su nombre a la calle homónima, que cruza la Avenida General Francisco Fernández de la Cruz a la altura de la estación. Fue inaugurada el 14 de agosto del 2013.

La estación Mariano Acosta forma parte del Metrobús de Buenos Aires. Debe su nombre a la avenida homónima, que cruza la Avenida Coronel Roca a la altura de la estación. Fue inaugurada el 14 de agosto del 2013.

La estación La Plata forma parte del Metrobús de Buenos Aires. Debe su nombre a la avenida homónima, que cruza la Avenida General Francisco Fernández de la Cruz a la altura de la estación. Fue inaugurada el 14 de agosto del 2013.

La estación Berg forma parte del Metrobús de Buenos Aires, en el ramal Coronel Roca de la línea que recorre el sur de la ciudad. Fue inaugurada el 14 de agosto de 2013. Está ubicada en el cruce de la Avenida Rabanal con la calle Carlos Berg, con una plataforma a ambos lados de la misma. Es operada por las líneas 76, 91 y 115.

La estación Garraham forma parte del Metrobús de Buenos Aires, en el ramal Coronel Roca de la línea que recorre el sur de la ciudad. Fue inaugurada el 14 de agosto de 2013. Está ubicada en el cruce de la Avenida Brasil con la calle Pichincha. Posee una sola plataforma lateral y es operada por las líneas 6, 97 y 143.