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Marqués de la Fuensanta (Palma de Mallorca)

Barrios de Palma de Mallorca
Localització de Marquès de Fontsanta respecte de Palma
Localització de Marquès de Fontsanta respecte de Palma

Marqués de la Fuensanta (en catalán Marquès de la Fontsanta) es un barrio del Distrito Norte de Palma de Mallorca, Islas Baleares, España. Limita con los barrios de El Mercado, Plaza de Toros, Archiduque, Los Hostalets, Son Canals y Pedro Garau. Contaba a 2007 con una población de 6.097 habitantes.

Extracto del artículo de Wikipedia Marqués de la Fuensanta (Palma de Mallorca) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Marqués de la Fuensanta (Palma de Mallorca)
Carrer de Gabriel Maura, Palma Pedro Garau

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 39.578444444444 ° E 2.6589166666667 °
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Dirección

Carrer de Gabriel Maura 20
07005 Palma, Pedro Garau
Islas Baleares, España
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Localització de Marquès de Fontsanta respecte de Palma
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Lugares cercanos

Metro de Palma de Mallorca
Metro de Palma de Mallorca

El Metro de Palma es el sistema de ferrocarril metropolitano de la ciudad de Palma de Mallorca, en España, que se inauguró el 25 de abril de 2007. Cuenta con dos líneas operativas, que componen una red en forma de Y con una longitud total de 15,55 kilómetros.[3]​ La línea M1 consta de nueve estaciones y una longitud total de 7,2 km, realiza el trayecto entre la Estación Intermodal de Plaza de España y la Universidad de las Islas Baleares, mientras que la M2 también tiene nueve estaciones —tres compartidas con la M1 y todas ellas con las líneas de tren de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM)— y una longitud total de 8,5 km, realiza el trayecto entre la Plaza de España y Marrachí. La red de Metro está conectada con las líneas de tren a Inca (T1 y T1e), La Puebla (T2) y Manacor (T3) de Servicios Ferroviarios de Mallorca, con las que comparte múltiples estaciones, y la terminal de autobuses interurbanos de Palma de Mallorca. Es la quinta red de metro que se inauguró en España, después de las redes de las ciudades de Madrid (1919), Barcelona (1924), Valencia (1988) y Bilbao (1995), así como la sexta red en número de pasajeros transportados (1 164 000 en el año 2012) por detrás del Metro de Sevilla. Los alumnos de la universidad son sus principales usuarios.[4]​ La titularidad y explotación de la red corren a cargo del Gobierno de las Islas Baleares a través de las empresas públicas Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) y el Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM).[5]​