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El Hospital de San Juan Despí Moisès Broggi (a veces referido solamente como Moisès Broggi) es un hospital de San Juan Despí, Bajo Llobregat, en la Provincia de Barcelona. Se puso en marcha en febrero de 2010 con una inversión del Departamento de Salud de la Generalidad de Cataluña para su construcción y equipamientos. Además, fue el primer hospital de este nivel que nacía de cero en Cataluña. Cuenta con una superficie de 46 128 m². El hospital pertenece a la Xarxa d’Hospitals d’Utilització Pública (XHUP) de Cataluña y es un centro proveedor del Servicio Catalán de Salud. A efectos de organización y de gestión, el Hospital General de Hospitalet, el Hospital Sociosanitario de Hospitalet y el Hospital de San Juan Despí Moisès Broggi funcionan como un único centro.[1]​El Hospital de San Juan Despí y el Hospital General de Hospitalet forman el Complejo Hospitalario Moisès Broggi, este último ha adquirido en 2022 la condición de hospital universitario[2]​ de la Universitat de Barcelona (UB), un estatus que concede el Departament d'Investigació y Universitats de la Generalitat de Catalunya. El centro dispone de una cámara hiperbárica.[1]​

Walden es una estación de la línea T3 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera Reial al lado del singular edificio Walden de San Justo Desvern. Esta estación se inauguró el 5 de enero de 2006.

Walden 7 es un edificio de la avenida de la Industria, San Justo Desvern (Barcelona). Es una obra del estudio de Taller de Arquitectura dirigido por Ricardo Bofill. El edificio es un ejemplo clave dentro de la arquitectura modular en España.

Hospital Sant Joan Despí | TV3 es una estación de la línea T3 de la red del Trambaix, antes llamada Sant Martí de l'Erm, como la de Llevant - Les Planes. La estación está situada sobre la avenida del Bajo Llobregat, a la altura de la avenida de Barcelona, en San Juan Despí y se inauguró el 29 de mayo de 2004 con la prolongación del Trambaix desde Montesa.

Centre Miquel Martí i Pol es una estación de la línea T2 del Trambaix. Está situada sobre la avenida de Barcelona en San Juan Despí, enfrente de la biblioteca Miquel Martí i Pol. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.[1]​

Rambla de Sant Just es una estación de la línea T3 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera Reial en San Justo Desvern. Esta estación se inauguró el 5 de enero de 2006. Hasta aquí el trazado es de vía única y a partir de aquí hasta el final es de nuevo en vía doble.

Llevant - Les Planes es una estación cabecera de la línea T2 de la red del Trambaix, antes llamada Sant Martí de l'Erm, como la de Hospital Sant Joan Despí | TV3. La estación está situada sobre la avenida de Barcelona, a la altura de la avenida del Bajo Llobregat, en San Juan Despí y se inauguró el 3 de abril de 2004 con la apertura del Trambaix. En la estación de la T2 se le puede llamar apeadero porque es una estación secundaria ya que sólo dispone de un andén y una vía, no dispone de marquesina y además hasta 2007 no disponía de máquinas de autoventa de billetes.

San Justo Desvern[1]​[2]​[3]​[4]​ (oficialmente en catalán: Sant Just Desvern pronunciado [ˈsaɲ ˈʒust dəzˈβɛrn]) es un municipio español de la comarca del Bajo Llobregat que forma parte del área metropolitana de Barcelona. San Justo Desvern, por su proximidad a Barcelona, sus poco más de 20 000 habitantes y la tranquilidad en la que se encuentra, está entre los diez municipios de renta per cápita más elevados según el barómetro del IDESCAT (Instituto de Estadística de Cataluña) y se debe a que diversos famosos, políticos, cónsules y empresarios viven en él, como el expresidente de la Generalidad de Cataluña José Montilla, el presidente de Repsol YPF S.A Antoni Brufau o los jugadores del F.C. Barcelona José Manuel Pinto, Ronald Koeman, entre otros. San Justo Desvern está hermanado con los municipios de Camoapa (Nicaragua) y Horb am Neckar (Alemania).

La Fontsanta es una estación de la línea T2 del Trambaix. Está situada sobre la avenida de Barcelona en el barrio de Les Planes de San Juan Despí. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004. Actualmente está en fase de estudio-construcción la prolongación de la línea 3 del Metro de Barcelona, donde tendrá parada en esta estación. La futura estación del metro estará a 30 metros de profundidad y estará construida "entre pantallas". Se ubicará bajo la calle Montilla, dando servicio a las zonas residenciales de este barrio. La estación estará equipada con escaleras mecánicas y ascensores. Esta estación se llamará como la del Trambaix.[1]​ La estación se encuentra a unos 300 metros de la estación de Sant Joan Despí de Rodalies de Catalunya.

Torreblanca es una estación de la línea T3 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera Reial en San Justo Desvern. Esta estación se inauguró el 5 de enero de 2006 con el nombre de Consell Comarcal, pero el 21 de marzo de 2007 con la apertura del tramo hasta la estación de Sant Feliu se cambíó el nombre de la estación por el actual. Actualmente está en fase de estudio-construcción la prolongación de la línea 3 del Metro de Barcelona, donde tendrá parada en esta estación, prevista para el 2018. La futura estación del metro estará a 30 metros de profundidad y estará construida "entre pantallas". Se ubicará bajo la Carretera Reial, teniendo un acceso al lado de la estación de la T3. La estación estará equipada con escaleras mecánicas y ascensores. Esta estación se llamará como la del Trambaix.[1]​

El Pedró es una estación de las líneas T1 y T2 del Trambaix. Está situada sobre la Carretera de Esplugas al lado del Barrio del Pedró, en Cornellá de Llobregat. Esta estación se inauguró el 3 de abril de 2004.

San Juan Despí[1]​[2]​ (oficialmente Sant Joan Despí) es una estación de las líneas R1 y R4 de Cercanías Renfe de Barcelona situada en el municipio homónimo. Forma parte de la línea de Villafranca, que une Barcelona y San Vicente de Calders por el interior a través de las comarcas del Bajo Llobregat, el Alto Panadés y el Bajo Panadés. Los trenes de la línea 1 que pasan por esta estación no permiten llegar más allá de la estación de Arenys de Mar, es necesario un transbordo en la estación de Hospitalet para ir a estaciones posteriores de dicha línea. La estación está en superficie, pero está previsto el soterramiento de la línea de Villafranca a su paso por San Juan Despí y San Felíu de Llobregat, lo que afectará a esta estación. Actualmente está en fase de estudio-construcción la prolongación de la línea 3 del metro de Barcelona, donde tendrá parada en esta estación. La futura estación del metro estará a 40 metros de profundidad y estará construida "entre pantallas".[3]​ La estación se encuentra a unos 300 metros de la estación de La Fontsanta del Trambaix.