Estación de Abrantes

Carabanchel es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad de Madrid, España. Se divide administrativamente en los barrios de Comillas, Opañel, San Isidro, Vista Alegre, Puerta Bonita, Buenavista y Abrantes. En 2018 tenía una población de 243 959 habitantes, siendo por ello el distrito más poblado de la capital.[1]​ Se encuentra situado en el sector sur de la ciudad, entre las autopistas M-30, M-40, A-42 y la Vía Carpetana. Limita al norte con el río Manzanares y con el distrito de Arganzuela; al sur, con la localidad de Leganés; al este, con el distrito de Usera; y al oeste, con el distrito de Latina. Toma su nombre de los antiguos municipios de Carabanchel Bajo y Carabanchel Alto, que fueron anexionados a Madrid en 1948. En 1971, tras la restructuración de los distritos de Madrid, Carabanchel vio reducida su extensión, ya que del antiguo distrito de Carabanchel surgieron los actuales distritos de Latina, Carabanchel y Usera.

Abrantes es el barrio n.° 117 de la ciudad de Madrid, uno de los siete que componen el distrito de Carabanchel. Cuenta con 30.857 habitantes (Padrón Municipal, 2007).[1]​ Su nombre coincide con la vía principal del barrio, la avenida de Abrantes. Limita, al norte, en la Avenida de Oporto, con el barrio de Opañel; al sur, en la avenida de los Poblados, con el barrio de Buenavista; al oeste, en el Camino Viejo de Leganés, con el barrio de Puerta Bonita; y al este, en la Carretera de Toledo, con el distrito de Usera. La avenida de Abrantes comienza en la plaza Fernández Ladreda, más conocida como Plaza Elíptica (líneas 6 y 11 de Metro), y finaliza en la avenida de los Poblados.

Opañel es una estación de la línea 6 del Metro de Madrid situada bajo la Calle Valle de Oro, en el madrileño distrito de Carabanchel.

Opañel es el nombre que recibe en la ciudad de Madrid el barrio n.° 112, uno de los siete que componen el distrito de Carabanchel. Cuenta con 31.646 habitantes (Padrón Municipal, 2014). Se encuentra limitado al sur por la avenida de Oporto; al norte y al oeste, por la calle General Ricardos; y al este, por la calle Antonio Leyva, en el distrito de Usera.

Oporto es una estación de las líneas 5 y 6 de Metro de Madrid, situada bajo la glorieta del Valle del Oro, en el barrio madrileño de Opañel (Carabanchel).

La calle del General Ricardos es una vía de la ciudad de Madrid, prolongación natural de la calle Toledo tras su cruce por el puente homónimo. Atraviesa, de norte a sur, Carabanchel, entre la glorieta del Marqués de Vadillo y la calle Eugenia de Montijo, por lo que funciona como eje vertebrador del distrito. En su origen era el camino natural que unía la ciudad de Madrid con los antiguos municipios de Carabanchel Bajo y con Carabanchel Alto tras cruzar el río Manzanares por el puente de Toledo, donde el camino se bifurcaba en dos: el que iba a Toledo (aproximadamente por la actual calle de Antonio Leyva) y el que iba a los Carabancheles. El auge de Carabanchel desde la segunda mitad del siglo XVIII y durante el siglo XIX con la proliferación de fincas reales y de la nobleza hizo que la calle General Ricardos se concibiera como el gran eje en torno al cual estaban estas fincas. Así fue el caso de la Finca Vista Alegre, la Quinta de Santa Rita y la Finca de Puerta Bonita, entre otras. Tras la Guerra Civil se emprendió un Plan Especial sobre la calle, con intervenciones puntuales y dispersas de reconstrucción y regeneración sobre los vestigios de la guerra aprobadas por la Comisaría General para la Ordenación Urbana de Madrid (COUM) con el objetivo de crear en la calle General Ricardos la gran avenida del sur de Madrid. Esa configuración es la que ha llegado hasta nuestros días y, aunque haya tenido diversas remodelaciones, no ha variado a grandes rasgos con la que se definió en ese Plan Especial.

La Puerta Bonita, cuyo antiguo nombre era el de Puerta de Madrid, era uno de los cuatro accesos que tenía la posesión real de la Finca de Vista Alegre en Madrid, también conocida como Finca de Salamanca. Debido a las parcelaciones para la edificación quedó aislada de la finca. La Puerta Bonita se encuentra en la confluencia de la calle de Manuel Lamela con la calle General Ricardos, y da nombre a este barrio del distrito de Carabanchel. Fue realizada en el siglo XIX por la fundición inglesa R.W. Kennael & Cº & Falkirk, y todo aquel que la veía quedaba absolutamente maravillado. La Puerta Bonita desapareció en la década de los ochenta por un accidente de tráfico de una grúa que allí trabajaba. Dos décadas después se abordó su reconstrucción a partir de unos antiguos planos encontrados de la cancela y la cerrajería. Asimismo fueron restaurados los dos pequeños pabellones adyacentes. En junio de 2005 se produjo la inauguración.

La plaza Elíptica es una glorieta ubicada en la ciudad española de Madrid, entre los distritos de Usera y Carabanchel.

Pan Bendito es una estación de la línea 11 del Metro de Madrid situada bajo la avenida de Abrantes, a la altura del cruce con la calle Besolla, en el madrileño distrito de Carabanchel.

Puerta Bonita es el barrio n° 115 de la ciudad de Madrid, uno de los siete que componen el distrito de Carabanchel. Limita, al sur, con la Avenida de los Poblados y el barrio de Buenavista; al noroeste, con el barrio de Vista Alegre; al noreste, con el barrio de Opañel; y al este, con el barrio de Abrantes.

La línea 11 del Metro de Madrid discurre entre las estaciones de Plaza Elíptica y La Fortuna, por un total de 7 estaciones con andenes de 115 metros, unidas por 8,5 km de vía en túnel de gálibo ancho. La mayor parte de la línea 11 se encuentra en la zona de tarifa A, a excepción de la estación de La Fortuna, en Leganés, que al estar fuera de Madrid corresponde a la tarifa B1. En la actualidad es la línea más corta del suburbano madrileño (exceptuando el Ramal Ópera-Príncipe Pío).

Plaza Elíptica es un intercambiador de transportes de Madrid en el que confluye una estación perteneciente a las líneas 6 y 11 del Metro de Madrid situada bajo la plaza homónima en el barrio de Abrantes (distrito de Carabanchel). Plaza Elíptica se ha convertido en una de las principales estaciones de metro y puntos de comunicación del sur de Madrid y de su área metropolitana. Hasta ella llegan todos los pasajeros de los diferentes barrios de Carabanchel y La Fortuna (Leganés) que toman la línea 11, ya que la única conexión de esta línea con resto del metro de Madrid es a través de esta estación. También recibe pasajeros de la línea 6 procedentes de todo Madrid. Además, gracias a su intercambiador de autobuses interurbanos, ofrece una conexión con el metro a los ciudadanos de Getafe, Leganés, Parla o Toledo que trabajan en la capital.