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El Lanxess Arena (hasta 2008, Kölnarena) es un pabellón polideportivo de la ciudad de Colonia, Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Ha sido utilizado por conjuntos locales como el Kölner Haie (hockey sobre hielo), el VfL Gummersbach (balonmano) y ocasionalmente el Köln 99ers (baloncesto), además de lugar para conciertos. Fue inaugurado en 1998 y cuenta con una capacidad de 29.000 espectadores.

Fort Deutz, llamado Divitia en la antigüedad, era un campamento militar romano muy fortificado que servía directamente en Colonia Claudia Ara Agrippinensium, en la Colonia romana, como medio para asegurar la frontera y como cabeza de puente en el Rin. Así mismo servía como demostración de poder contra los enemigos. Estaba ubicado en el actual distrito de Colonia-Deutz.

Lanxess AG es una multinacional química con sede en Leverkusen (Alemania), escindida de Bayer en 2005.[1]​ Desde entonces opera como una compañía independiente.[2]​ Se especializa en la producción y comercialización de plásticos, cauchos, aditivos y productos químicos especiales.[3]​ Cotiza en la Bolsa de Fráncfort y tiene presencia en 33 países.[4]​ Cuenta con 14 000 trabajadores a nivel global en 2022.[5]​ Posee un portafolio que comprende aproximadamente 5000 productos químicos.[6]​

El Pabellón de Cristal, construido en 1914 por Bruno Taut, fue una de las obras más representativas de la Exposición de la Deutscher Werkbund celebrada en el Rheinpark de Colonia del mismo año, consistente en una estructura con forma de cúpula de vidrio. Ésta es la obra más representativa de Taut, la cual construyó para la asociación alemana de la industria del vidrio para la exhibición de 1914, en el momento en el que el expresionismo alcanzaba su punto álgido. El edificio fue demolido una vez finalizada la Deutscher Werkbund, debido a que no tuvo un uso práctico, sino un carácter de pabellón-exhibición. Por otra parte, las únicas fotos que se conservan del Pabellón fueron tomadas durante la exhibición, las cuales no reflejan el colorido de la obra debido a que son en blanco y negro.

La Abadía de San Heriberto (en alemán: Abtei Deutz) fue un monasterio benedictino fundado en 1003 y suprimido en tiempos de Napoleón, ubicado en Deutz (actualmente parte de Colonia como Colonia-Deutz, en el estado de Renania del Norte-Westfalia, Alemania.

Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft es una empresa alemana con sede en Colonia. Es a la vez la empresa matriz y la empresa operativa más grande de un grupo de aviación global con un total de 580 subsidiarias y compañías asociadas que ahora opera bajo la marca Lufthansa Group. Este está formado por las unidades de negocio Network Airlines, Eurowings y Aviation Services.[2]​[3]​

Deutsche Lufthansa AG (en alemán, Luft, «aire», y Hansa, «guilda, gremio», pronunciado /ˌdɔʏtʃə ˈlʊfthanzaː/, o Lufthansa de manera abreviada) es la compañía aérea más grande de Alemania con sede en Colonia, Renania del Norte-Westfalia y partidaria del Lufthansa Group considerado desde 2009 como el conjunto de aerolíneas más grande de Europa.[2]​ Su aeropuerto base es Fráncfort del Meno con el Aeropuerto Internacional de Múnich como segundo eje de operaciones. Sus hangares para reparaciones se encuentran en Hamburgo. Lufthansa fue fundada en Colonia en 1953, aunque tiene antecedentes desde 1926, en la entreguerra. En el año 1966 cotizó por primera vez en bolsa y hasta 1994 el Gobierno Federal de Alemania aún poseía el 34 % de las acciones. Desde 1997 toda la compañía se encuentra en manos privadas. Los vuelos de Lufthansa tienen el código de IATA LH y su código de OACI es DLH. Los vuelos internacionales que van hacia Alemania reciben un número impar y los procedentes de Alemania reciben un número par. Deutsche Lufthansa, junto con las aerolíneas Air Canada, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International y United Airlines, es uno de los miembros fundadores de la alianza de líneas aéreas Star Alliance, y tiene un programa de fidelización de clientes cuyo nombre es Miles and More. La compañía fue galardonada en 2010 con el premio de Mejor Aerolínea de Europa en los World Airline Award.[3]​

La Provincia de Jülich-Cléveris-Berg (en alemán, Provinz Jülich-Kleve-Berg) fue una provincia del reino de Prusia de 1815-1822. La provincia fue principalmente construida a partir de los territorios de los anteriores Ducados Unidos de Jülich-Cléveris-Berg. Su capital estaba en Colonia.

El puente Hohenzollern (en alemán, Hohenzollernbrücke) es un puente sobre el río Rin en la ciudad de Colonia. Está situado en el kilómetro 688,5 del río. Originalmente, el puente se utilizó tanto para el ferrocarril como para vehículos de carretera, pero tras ser destruido en 1945 y posteriormente reconstruido en 1948, solo se utiliza para trenes y peatones. Es el puente ferroviario más utilizado en Alemania, dado que se encuentra situado en el trayecto entre la Estación Central de Colonia y la de Colonia Messe/Deutz. El puente se construyó entre 1907 y 1911, después de la destrucción del puente de la catedral (Dombrücke).

El Flora y Jardín Botánico de Colonia en alemán : Flora und Botanischer Garten Köln es un jardín público formal con un jardín botánico adyacente que tienen entre ambos unas 11.5 hectáreas de extensión. Están administrados por la municipalidad de Colonia, Alemania.

La basílica de San Cuniberto[1]​ (en Alemán: Basilika St. Kunibert)[2]​ Es un templo católico que destaca como la última de las doce iglesias románicas[3]​ que se construyeron en Colonia[4]​ en Alemania. Fue consagrada en el 1247, un año antes de que comenzaran los trabajos sobre la catedral gótica de Colonia. Una pequeña iglesia situada en un cementerio al norte de la ciudad romana fue fundada o renovada por Cuniberto, noveno obispo de Colonia. Cuniberto también fue enterrado allí. Después de 690, los dos mártires Ewald también fueron enterrados en la iglesia. Entre 1210 y 1215 comenzó la erección del actual edificio. El coro fue terminado 1226 y la iglesia consagrada en 1247. Hasta 1261 un transepto y una torre fueron agregados al oeste. Fue declarada basílica menor en 1998 por el entonces papa Juan Pablo II. [cita requerida]

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (en inglés, European Aviation Safety Agency o EASA) es una agencia de la Unión Europea formada a partir de la antigua JAA (en inglés, Joint Aviation Authorities). Empezó a operar en el año 2003 a partir de la Regulación Europea (1592/2002). En la actualidad, esta primera regulación ha sido derogada. Tiene sede en Colonia (Alemania), y tiene más de 600 empleados de toda Europa. A medida que la agencia se afiance más en el futuro, mayores contratos con especialistas y administradores se llevarán a cabo.[1]​ La función principal que tiene esta agencia es unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad en los Estados miembros de la Unión Europea, así como velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Otras de las misiones que tiene esta agencia son:[2]​ Asegurar el máximo nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea (UE).Asegurar el máximo nivel de protección del medio ambiente.Procesos individuales de certificación y regulación entre estados miembros.Facilitar el mercado interior de la aviación y crear condiciones de igualdad.Trabajar con otras organizaciones y reguladoras de aviación internacional.Entre las tareas que la agencia tiene se encuentran las siguientes:[2]​ Proyecto de desarrollo de normas en todos los ámbitos pertinentes a la misión de la EASA.Certificar y aprobar productos y organizaciones, en campos donde la EASA tiene exclusiva competencia, como por ejemplo en aeronavegabilidad.Proporcionar apoyo y supervisión a los estados miembros para campos en los cuales la EASA tiene competencias compartidas.Promocionar el uso de estándares europeos e internacionales.Cooperar con participantes internacionales para conseguir el mayor nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea.