Poblados Marítimos

La Aduana Marítima de Valencia, es un edificio de arquitectura clasicista que ha sido pieza central en el desarrollo del comercio marítimo de la ciudad española de Valencia a lo largo de su historia.[1]​ Su construcción tuvo un presupuesto de 1 600 000 pesetas, con el estado cubriendo la mitad de este monto y los intereses correspondientes. Las obras estuvieron a cargo del constructor José Valera Giménez y bajo la supervisión del ingeniero de caminos Federico Gómez de Membrillera,[1]​ quien también fue el diseñador de los tinglados modernistas del puerto que sustituyeron al antiguo muelle de madera.[2]​ Este edificio no sólo destaca por su relevancia funcional como núcleo de la gestión aduanera y fiscal del tráfico del puerto de Valencia, sino también por su significado arquitectónico, el cual se ha convertido en un punto de referencia cultural y turístico en Valencia, simbolizando la rica historia marítima y comercial de la ciudad. En 2021, la agencia tributaria aprobó un presupuesto de 3 436 915 euros[3]​ para llevar a cabo una reforma estructural, así como también de rehabilitación del edificio, por haber encontrado deficiencias y por haber quedado sus instalaciones obsoletas.[4]​

La estación de Neptú (anteriormente llamada Marina Reial Joan Carles I) es una estación de la línea 8 de Metrovalencia que se encuentra en el barrio del Grao de Valencia. Fue inaugurada el 16 de abril de 2007. Está situada en la calle Doctor Marcos Sopena, donde se levanta un andén entre las dos vías de tranvía

La estación de Grau La Marina es una estación de las líneas 6 y 8 de Metrovalencia que se encuentra en el barrio del Grao de Valencia. Fue inaugurada el 27 de septiembre de 2007. Está situada en la plaza de la Armada Española, donde se levantan los dos andenes a ambos lados de las vías del tranvía. Cabe destacar que cuando fue inaugurada, con el fin de dar servicio a los viajeros que fueran a ver la 32 America's Cup, se nombró como Grao pasando a llamarse Grau (en valenciano) tras la retirada de los rótulos indicativos de este evento. El 12 de diciembre de 2010, pasó a llamarse Grau-Canyamelar. El 16 de mayo de 2022, con la inauguración de la línea 10, pasó a llamarse Grau La Marina. Antiguamente existió otra estación de Grau, en este caso de ferrocarril económico. Estuvo operativa entre los años 1892, fecha en la que se inauguró la línea entre Valencia-Pont de Fusta y Grao, y 1991, fecha en la que FGV cerró la línea debido a las numerosas quejas vecinales y a que el estado era ruinoso.

La estación de Canyamelar es una estación de la línea 6 de Metrovalencia que se encuentra en el barrio del Cabañal-Cañamelar de Valencia. Fue inaugurada el 27 de septiembre de 2007. Está situada en la calle de la Fuente Podrida, donde se levantan los dos andenes a ambos lados de las vías del tranvía.

La casa Ribes se encuentra situada en la calle Eugenia Viñes número 93, en la playa de las Arenas de Valencia (España). Ocupa una de las parcelas longitudinales que caracterizan la trama de los poblados marítimos de Valencia. Posee, en este caso, fachada al este, hacia el mar, recogiendo muchos de los elementos característicos de los denominados "chalets" de esta zona. Se construyó en 1919, según proyecto del propio Demetrio Ribes Marco para su propia vivienda particular. Consta de tres plantas, baja más dos, destinadas a albergar la casa familiar, en una característica definición del volumen mediante entrantes y salientes de la alineación de fachada.

El Edificio Veles e Vents (Edificio Velas y Vientos en idioma español), también conocido como Edificio Foredeck de la Copa América, se encuentra en Valencia, España. El edificio fue diseñado por el arquitecto británico David Chipperfield e inaugurado en 2006 para albergar invitados, patrocinadores y espectadores de la Copa América de 2007. El diseño ha ganado numerosos premios de arquitectura, incluido el premio Emirates Glass LEAF de 2006 y los premios europeos del Royal Institute of British Architects en 2007. También fue nominado para el Premio Stirling en 2007.[1]​

Las piscinas las Arenas están situadas en la calle Eugenia Viñes n.º 24, dentro del recinto del Balneario de las Arenas en el municipio de Valencia (España). Se trata de un conjunto de edificios de carácter lúdico con grandes áreas de esparcimiento, donde la referencia al mar y a la playa es inmediata que fue construido en 1934. Algunos de estos edificios han ido desapareciendo a lo largo del siglo, como es el caso del pabellón que se construyó sobre el mar. Dentro de este conjunto, el edificio principal, obra de F. Iranzo, no es el más interesante. Se trata de un gran templo neogriego, en el que los órdenes y elementos decorativos se han simplificado, y donde los materiales nobles han sido substituidos por otros de escasa calidad. El conjunto más interesante lo constituye el edificio de la piscina y los vestuarios, obra de Luis Gutiérrez Soto, en colaboración con Cayetano Borso di Carminati, que se ocupó de la dirección de las obras.

Los tinglados del Puerto de Valencia están situados en el puerto de Valencia de la ciudad de Valencia (España). Se trata de tres edificaciones industriales de estilo modernista valenciano construidas en el año 1914.[1]​

El Museo de la Semana Santa Marinera es un museo permanente que reúne gran parte del importante patrimonio artístico que posee la Semana Santa Marinera de Valencia. También alberga exposiciones temporales referidas a dicha festividad. El museo está ubicado en un antiguo molino de arroz, rehabilitado a tal efecto.

La estación de Doctor Lluch es una estación de las líneas 4 y 6 de Metrovalencia. Fue inaugurada el 21 de mayo de 1994. Se encuentra en la calle del Doctor Lluch y comparte plataforma con EMT Valencia.

La estación de Platja Les Arenes es una estación de las líneas 4 y 6 de Metrovalencia. Fue inaugurada el 21 de mayo de 1994. Se encuentra en la calle Eugenia Viñes frente al número 153, cerca de la playa del Cabañal. Anteriormente existió otra estación cerca de la actual, que formaba parte de la línea férrea entre València-Pont de Fusta y Grao. Fue cerrada en 1990 por su estado ruinoso y transformada en la línea de tranvía actual.

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV), también conocida por la denominación comercial de Valenciaport, es una autoridad portuaria española, dependiente del ente público Puertos del Estado del Ministerio de Fomento, configurada como el organismo público encargado de operar los puertos de titularidad estatal de Valencia, Sagunto y Gandía.[1]​ La entidad, que tiene su sede en la avenida del Muelle del Turia (Valencia), entró en funcionamiento el 1 de enero de 1993, reemplazando al Puerto Autónomo de Valencia.[2]​ La Autoridad Portuaria de Valencia tiene su sede en el conocido como edificio del Reloj, en el puerto de Valencia.