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Puente giratorio de Ensenada

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Puentes inaugurados en 1913Turismo en la provincia de Buenos Aires
Puente giratorio del FCBAyE
Puente giratorio del FCBAyE

El Puente de Giratorio de Ensenada es un puente giratorio que está ubicado en la Avenida Almafuerte esquina Santa Fe de la ciudad de Ensenada, provincia de Buenos Aires, Argentina.

Extracto del artículo de Wikipedia Puente giratorio de Ensenada (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Puente giratorio de Ensenada
Almafuerte,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N -34.85828611 ° E -57.89760278 °
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Dirección

Almafuerte

Almafuerte
B1925
Buenos Aires, Argentina
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Puente giratorio del FCBAyE
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Lugares cercanos

Astillero Río Santiago
Astillero Río Santiago

El Astillero Río Santiago, o por sus siglas ARS, es un astillero privado perteneciente al Gobierno de la provincia de Buenos Aires con asiento en Ensenada, a orillas del río Santiago. Es el astillero más importante del país.[2]​ Fundado en 1953 adherido al Ministerio de Marina, construyó buques para la marina de guerra y para la marina mercante, así como también motores, grúas, locomotoras y partes de turbinas hidráulicas.[3]​ Alcanzó los 5500 obreros en los años setenta, con especialización en electricidad, calderas, herrería, etc.[3]​ En su establecimiento contiene una escuela técnica.[4]​ Cuenta con una Gerencia Técnica conformada por Departamentos que tienen a su cargo las diferentes áreas de trabajo, entre ellos Alistamiento General del Buque, Armamento, Electricidad, Planificación de Tuberías, Máquinas, Estructuras, Proyecto Básico, etc., donde se realizan los diseños de los nuevos proyectos y reparaciones. Destaca también su Departamento de Control de Calidad que verifican los trabajos cumpliendo con distintas Normas y Registros Internacionales. Ha construido buques de guerra, buques mercantes de gran porte y otros; tanto para clientes nacionales como extranjeros. Uno de ellos es la fragata ARA Libertad (Q-2), construida por Río Santiago en los años cincuenta y en servicio para la Armada Argentina desde 1963.[5]​ Esta nave obtuvo el récord mundial de velocidad de cruce del Atlántico en 1966.[6]​