Estación de Porte Maillot

El Palacio de Congresos de París[1]​ (en francés: Palais des congrès de Paris) es una sala de conciertos, centro de convenciones y un centro comercial en el distrito 17 de París, la capital de Francia. El lugar fue construido por el arquitecto francés Guillaume Gillet, y fue inaugurado en 1974, cerca de la edificio están el Bois de Boulogne y el próspero barrio de Neuilly-sur-Seine. Las estaciones de metro y RER más cercanas son Porte Maillot y Neuilly - Porte Maillot, accesibles a través de los niveles inferiores del edificio. El centro comercial cuenta con algunos de los principales minoristas estadounidenses, como Sephora y Starbucks. Sus partes principales consisten en el Gran Anfiteatro con 3.723 asientos, el Anfiteatro Burdeos con capacidad para 650 y estudio de televisión. En 1978 albergó el Festival de Eurovisión.

La estación de Neuilly - Porte Maillot es una estación ferroviaria situada en el XVII Distrito de París. Pertenece a la línea C del RER. Ofrece conexión la línea 1 del metro a través de largos pasillos que enlazan con al estación de Porte Maillot. Según datos del 2004, el número de viajeros diarios se situaba entre los 7500−15 000.[1]​

El Hôtel Hyatt Regency Paris Étoile anteriormente Hôtel Concorde La Fayette (1974-2013), es un rascacielos ubicado en París, Francia, en el distrito 17 cerca de Porte Maillot. Es propiedad de Constellation Hotels Holdings.[1]​ Con sus 137 metros de altura, es uno de los hoteles franceses más altos después del Tour Part-Dieu en Lyon (y el cuarto edificio más alto de la ciudad de París después de la Torre Eiffel, la Tour Montparnasse y el Tribunal de París, pero más pequeños que algunos de los edificios del barrio de La Défense cercanos); la antena ubicada en su techo incluso le permite alcanzar los 190 metros de altura. Con sus treinta y ocho pisos, alberga 995 habitaciones y suites. Con el Palacio de Congresos de París ubicado al lado, es uno de los centros de convenciones de París.

La Avenue de la Grande Armée es una de las vías radiales de la Étoile y forma el límite entre los distritos XVI y XVII de París, Francia. Tiene una longitud de 775 metros y una anchura de 70 metros.

Argentine (en español: Argentina), es una estación de la línea 1 del metro de París, situada en el límite de los distritos XVI y XVII, al noroeste de la ciudad.

La Plaza Venezuela (en francés, Place du Venezuela) es una plaza ubicada en XVI Distrito de París en Francia.

La avenida Foch (en francés, Avenue Foch) es una avenida parisina situada en el XVI Distrito de la ciudad. Concluye en la puerta Dauphine y es una de las doce avenidas que salen de la Plaza de la Estrella. Con sus 120 metros de anchura es la avenida más ancha de la ciudad. Adornada por jardines, conserva aún un tramo no asfaltado, usado en su momento para poder alcanzar el bosque de Boulogne a caballo.

Porte Dauphine, de su nombre completo Porte Dauphine - Maréchal de Lattre de Tassigny, es una estación del metro de París, situada en el extremo occidental de la línea 2, en el distrito 16 de la ciudad.

Victor Hugo es una estación de la línea 2 del metro de París situada en el distrito XVI, al oeste de la capital.

La rue d'Argentine (en español: calle Argentina) es una corta calle del barrio de Chaillot del XVI Distrito de París, Francia. La Estación de Argentine del Metro de París se encuentra en las cercanías debajo de la Avenue de la Grande-Armée y debe su nombre a esta calle.

La avenida Victor-Hugo (en francés: avenue Victor-Hugo) es una avenida parisina situada en el norte del XVI Distrito de la ciudad. Une la plaza de la Estrella con la avenida Henri-Martin. Tiene una longitud cercana a los dos kilómetros y una anchura media de 36 metros.

El Bulevar Periférico de París (en francés, Boulevard périphérique de Paris, con frecuencia mencionado como périphérique o incluso périph) es una circunvalación de 35,04 km de longitud, que da la vuelta en torno a la capital francesa. El bulevar periférico sigue en gran parte los límites administrativos de la comuna de París. En su mayor parte cuenta con cuatro carriles en cada sentido (dos vías entre Porte d'Italie y Porte d'Orléans; cinco vías entre Porte de Montreuil y Porte de Bagnolet, 3 vías entre Porte d'Orléans y Porte de Sèvres). La velocidad está limitada en él a 70 km/h y los vehículos que se incorporan por la derecha tienen prioridad sobre aquellos que ya circulan (sólo en el carril derecho), contrariamente a las reglas en vigor habituales en las vías rápidas.