Cardenal Caro (estación)

Los Libertadores es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea, entre las estaciones Ferrocarril y Cardenal Caro de la Línea 3. Desde el 28 de noviembre de 2020 la estación cuenta con una Estación Intermodal en los alrededores.[7]​[8]​[9]​

La Estación Intermodal Los Libertadores es una estación de intercambio intermodal operada por Metro S.A. ubicada en la esquina de la avenida Américo Vespucio junto con la Autopista Los Libertadores, en la comuna de Quilicura. Fue inaugurada el 28 de noviembre del 2020 y sirve de conexión para buses interurbanos provenientes de comunas como Lampa, Colina y Batuco con el Metro de Santiago, además de albergar 11 recorridos de la misma Red Metropolitana de Movilidad.[2]​ Se encuentra contigua a la estación de Metro Los Libertadores. Su inauguración estaba proyectada para fines de 2019, sin embargo los retrasos en las obras y el reforzamiento de medidas de seguridad tras los ataques recibidos durante las protestas por el alza de la tarifa del transporte público habían generado el retraso de la apertura para abril de 2020,[3]​ aunque hacia fines de dicho mes la estación aún seguía cerrada. La estación intermodal fue finalmente inaugurada el sábado 28 de noviembre de 2020,[1]​ inicialmente recibiendo solo servicios de la Red Metropolitana de Movilidad. Los recorridos interurbanos fueron incorporados a la estación durante el primer trimestre del 2021.[4]​ Al igual que su par de Franklin, cada andén es considerado como un paradero de Red convencional, teniendo su nombre de paradero y código correspondiente.

Vivaceta es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea, entre las estaciones Cardenal Caro y Conchalí de la Línea 3.

Ferrocarril es una estación de la Línea 3 del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea en la comuna de Quilicura, en la esquina de la avenida Manuel Antonio Matta con Pasaje 4.

Quilicura fue una estación ferroviaria ubicada en la comuna chilena de Quilicura, en Santiago. Formaba parte de la línea Santiago-Valparaíso de la red sur de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado. En mapas de inicios del siglo XX la estación aparece con el nombre de Huechuraba.[2]​ Su función principal fue la carga, para el transporte de productos agrícolas. A pesar de ello, se detenían aquí los trenes ordinarios entre la estación Mapocho y la estación Puerto de Valparaíso. En la actualidad, circulan por esta estación trenes de carga operados por la empresa KDM, los cuales transportan residuos domiciliarios e industriales. A estos se suman los trenes operados por Fepasa provenientes desde el sur con destino a Valparaíso. Para ello la antigua estación posee un gran patio de maniobras en el que se arman los convoyes.

La Casa Consistorial de Conchalí es la sede de la Ilustre Municipalidad de Conchalí. Está ubicada en la avenida Independencia de la ciudad de Santiago, Chile, y fue construida en el siglo xix como casa patronal de la Chacra Lo Negrete. Fue declarada monumento nacional de Chile, en la categoría de monumento histórico, mediante el Decreto Exento n.º 479, del 1 de julio de 2004.[1]​

Conchalí es una estación ferroviaria que forma parte de la red del Metro de Santiago de Chile. Se encuentra subterránea, entre las estaciones Vivaceta y Plaza Chacabuco de la Línea 3.

Renca es una estación ferroviaria que formó parte de la línea Santiago-Valparaíso de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, cuyo servicio de pasajeros no opera actualmente. Se estima que hacia 2028 será una de las futuras estaciones del Tren Santiago-Batuco. En la actualidad, únicamente trenes de carga operados por Fepasa circulan por esta estación desde la Red Sur a la ciudad de Valparaíso. Cabe destacar que el tren descansa en la estación Llay Llay y luego finaliza su trabajo en la estación Francia en Valparaíso.[cita requerida]

El cerro Renca está ubicado en Santiago, la capital de Chile, entre las comunas de Quilicura y Renca. Con 905 m s. n. m.[1]​ y una prominencia de 300 m, es el tercer punto más alto de la metrópoli, superado por los cerros Manquehue y Lo Aguirre, aunque hay fuentes que lo consideran el punto más alto de la metrópoli.[2]​ Está clasificado como cerro orográfico por el Gobierno de Chile.

El Parque Metropolitano Cerros de Renca es un proyecto que contempla la construcción de uno urbano con 207 hectáreas ubicado en dicha comuna en la ciudad de Santiago, Chile. Su inauguración está estimada para antes de 2050.[1]​ Fue impulsado por la municipalidad en 2017 y para su diseño fueron invitadas las oficinas chilenas Teodoro Fernández Arquitectos y Lyon Bosch + Martic Arquitectos. La idea final es que se una la comuna de Quilicura y esté formado por los cerros Renca, Colorado, Puntilla, Lo Ruiz, Cóndor, La Cruz y Las Perdices con 839 hectáreas, para superar al Parque Metropolitano de Santiago con 737 —el más extenso de Latinoamérica—.[2]​

Parque Santa Mónica, es un parque público chileno. Está ubicado en la Avenida Los Zapadores 1190 y calle Guanaco, comuna de Recoleta, Santiago, Chile y forma parte de una red de parques, perteneciente al Programa de Parques Urbanos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo de Chile.[1]​[2]​ El parque fue creado en 1993, tiene una extensión de siete hectáreas, y en él se puede encontrar una variedad de equipamientos para hacer deportes. También hay un espacio con juegos infantiles, una laguna artificial en su centro, varias bancas, basureros, frondosa vegetación y árboles varios, como palmeras. Este parque permite el acceso a mascotas, lo cual motiva que muchas personas lleven a pasear sus animales.[2]​[3]​

El Liceo Benjamín Dávila Larraín es una institución de enseñanza perteneciente al Estado de Chile, administrado por la Corporación de Capacitación y empleo de la Sociedad de Fomento Fabril, SOFOFA. Se ubica en la comuna de Renca en la ciudad de Santiago. El liceo imparte las especialidades de Laboratorio Químico, cuya Jefa de Especialidad es la Profesora Silvia Álvarez; Electrónica cuya Jefa de especialidad es la profesora Nadieya Rivas; y en Telecomunicaciones cuya Jefa de especialidad es la profesora Georgina Verdugo. A partir del año 2013 en parte de los cursos se integró la modalidad Dual, la cual consiste en que los estudiantes además de las clases regulares en aula, tienen destinado tiempo de práctica en empresas, que mediante convenio, integran laboralmente a los jóvenes para que se inserten a la realidad del mundo del trabajo en la industria. Durante los últimos años se ha convertido en un liceo emblemático dentro del ámbito del área técnico-profesional en Santiago, destacando por su colaboración al medio ambiente a través de diferentes actividades y certificaciones; y su formación técnico-dual en las tres especialidades, que también han permitido que los estudiantes destaquen en diversas competencias inter-escolares a nivel comunal y nacional.