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InterContinental Varsovia

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Rascacielos de VarsoviaRascacielos inaugurados en 2003
InterContinental Warszawa
InterContinental Warszawa

El InterContinental Varsovia es un hotel de cinco estrellas de la capital polaca, (Varsovia), se encuentra ubicado entre las calles Emilia Plater, Sliska, y Sosnowa, fue diseñado por un equipo de arquitectos bajo la dirección de Spychala Tadeusz. Su construcción comenzó en 2001 y finalizó en noviembre de 2003. Es el hotel más alto de Polonia, el tercero más alta en Europa, y uno de los hoteles de 5 estrellas más alto en el mundo. El edificio se caracteriza por su forma inusual y se mantiene en tonos verde claro, al igual que el edificio adyacente Varsovia Financial Center. El edificio alberga 326 habitaciones de diversas categorías o clases, incluyendo la suite presidencial, 77 suites de lujo con cocina, y cuenta con 12 salas de conferencias. El edificio también cuenta con un salón de baile, dos bares, dos restaurantes, una fuente de chocolate, sauna, gimnasio, spa y solárium. En los pisos 43 y 44 (150 metros sobre el nivel del suelo) se encuentra una moderna piscina, que es la piscina cubierta más alta en Europa. Cuenta con un aparcamiento subterráneo con capacidad para 175 vehículos, repartidos en cinco niveles. La construcción del edificio superó más de 100 millones de euros en su costo. Con el fin de construir el rascacielos, los terrenos se cerraron durante casi un año, los habitantes de los bloques que rondaban la zona protestaron contra el nuevo edificio, alegando que podría oscurecer el sol. En última instancia, sin embargo, llegaron a un acuerdo con los residentes, gracias a la singular forma de la construcción de no se llega a "cortar" el acceso del sol a la calle. El InterContinental Varsovia es el hotel más alto de Polonia y el tercero en Europa después de Hotel Ucrania en Moscú y el Gran Hotel Bali en España. El hotel cuenta con el aparcamiento más profundo de todos los rascacielos en Polonia, con una profundidad de 20,7 metros.

Extracto del artículo de Wikipedia InterContinental Varsovia (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

InterContinental Varsovia
Emilii Plater, Varsovia Śródmieście

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Emilii Plater 49
00-125 Varsovia, Śródmieście
Voivodato de Mazovia, Polonia
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Página web
warszawa.intercontinental.com

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InterContinental Warszawa
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Lugares cercanos

Warsaw Financial Center
Warsaw Financial Center

El Warsaw Financial Center (WFC) es un edificio de oficinas en Varsovia. Se encuentra ubicado entre las calles Emilia Plater y Świętokrzyska en el centro mismo de la ciudad. Terminado en 1998, fue el primer edificio de oficinas moderno en la capital polaca. El Warsaw Financial Center fue diseñado por las compañías norteamericanas A. Epstein & Sons International y Kohn Pedersen Fox Associates en colaboración con arquitectos polacos. El diseño del edificio fue inspirado, entre otros, por el edificio 333 Wacker Drive ubicado en Chicago. En total, el Warsaw Financial Center dispone de 50 mil m² de espacio tipo A+ para alquiler así como de 350 plazas de aparcamiento para coches y bicicletas. Cada una de las 32 plantas del edificio dispone de 1900 m²de espacio de 2,75 m de altitud que está adaptado completamente para los discapacitados. El transporte entre las plantas del edificio está facilitado por 16 ascensores. En este rascacielos de 144 metros de altura se encuentran las sedes de casi 70 compañías. Soluciones tecnológicas de alta gama como el punto de tratamiento del agua, el grupo electrógeno o los tanques con capacidad de unos 600 mil litros ubicados en el sótano hacen que el edificio sea autosuficiente en cuanto al acceso a la energía eléctrica, energía térmica y agua. Desde finales de 2012 el Warsaw Financial Center es propiedad del consorcio Allianz Real Estate y Curzon Capital Partners III que es un fondo de inversión gestionado por Tristan Capital Partners.

Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas
Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas

La Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas o Frontex[4]​ (acrónimo de Fronteras Exteriores) es la agencia de la Unión Europea encargada de vigilar las fronteras exteriores de la Unión Europea y del espacio Schengen, siendo de facto la guardia costera y fronteriza de la UE. Colabora y coordina la acción fronteriza de la UE gracias a un sistema de gestión y control fronterizo, formada por la propia Frontex y las autoridades nacionales encargadas de la gestión de las fronteras, incluidas las guardias costeras.[5]​ Frontex se creó en 2004.[6]​ En 2016, el órgano se modernizó para convertirse en la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas, y se ampliaron sus competencias.[6]​ La agencia renovada comenzó a funcionar oficialmente el 6 de octubre de 2016 en el punto de control fronterizo Kapitan Andreevo (entre Bulgaria y Turquía).[7]​ La agencia tiene como objetivos primordiales introducir normas comunes para la gestión de las fronteras exteriores y extremar la vigilancia sobre las mismas. Para ello, realiza análisis periódicos de riesgos y acomete evaluaciones de vulnerabilidad obligatorias con el fin de identificar y corregir los puntos flacos del sistema. Además, envía a los Estados miembros cuyas fronteras exteriores se encuentren en peligro agentes de enlace con la potestad de acceder a los sistemas nacionales de información pertinentes. A fin de que este organismo pueda desempeñar sus tareas, se prevé un incremento gradual de su presupuesto. De este modo, los 143 millones de euros inicialmente previstos para 2015 pasaron a 238 millones de euros en 2016; 281 millones, en 2017 y previsiones de 322 millones de euros para 2020. También aumentará, de manera gradual, el personal de la Agencia, que pasará de los 402 trabajadores de 2016 a los 1000 estimados para 2020.[8]​

Rondo 1
Rondo 1

El Rondo 1 es un rascacielos de gran altura de la capital polaca, (Varsovia), el edificio se usa para oficinas y es conocido sobre todo por albergar la sede del Frontex,[1]​ tiene una altura total de 192 metros y está situado en la rotonda ONZ de Varsovia (Rondo ONZ, en polaco) de ahí su nombre. Éste es uno de los grandes edificios construidos en el área de la avenida de Juan Pablo II en el distrito financiero de Varsovia, a su lado están construidas la estación Warszawa Centralna del metro de Varsovia en 1998 y el InterContinental Varsovia en 2003. El edificio fue diseñado por el estudio de arquitectura conocido por Skidmore, Owings and Merrill, en colaboración con el estudio de AZO Varsovia. El contratista general es HOCHTIEF Polonia, el bloque de construcción consta de dos partes en función de las categorías minoristas y de servicios: La inferior de 10 pisos, cuya construcción se completó a principios de 2005, y la superior de más de 40 pisos. Toda la torre de 40 pisos tiene fachada de vidrio y se ilumina por la noche. Los trabajos de construcción comenzaron en la primavera de 2003, el 7 de agosto de 2004 se realizó el acto de colocación de la piedra por Jolanta Kwasniewska y el 7 de marzo de 2006 hubo una ceremonia de apertura de las instalaciones. El edificio costó sobre 200 millones de euros. El rascacielos es uno de los edificios más inteligentes en la capital. Se ha instalado un sistema BMS,[2]​ que permite controlar las funciones del edificio desde un PC, (la iluminación, la temperatura en las habitaciones, etc). Las oficinas principales tienen aproximadamente 70 000 m², el edificio tiene 18 ascensores panorámicos (con un tiempo de espera de menos de 30 s) y 2 montacargas. A su vez, la parte inferior de la construcción se usa para comercio minorista y servicios de aparcamiento, supermercados Carrefour Express, tienda de flores, bares, sala de prensa, cafetería, lavandería, restaurante de sushi, salón de belleza y un estante UNICEF. Este es el segundo edificio en la capital polaca de clase AAA después del Edificio Metropolitano de Varsovia, que contando con facilidades para la ubicación de mayor prestigio, equipos modernos y mejor arquitectura. El edificio fue diseñado de manera que en el futuro, cuando se cree la estación de metro II (en la rotonda ONZ), el edificio podría estar conectado a ella con una transición directa, lo que facilitará el acceso a la plataforma de la estación. Sin embargo, en recientes propuestas para la construcción de la estación de metro, propusieron un lugar en el lado opuesto de la intersección.

TP S.A. Tower
TP S.A. Tower

La TP S.A. Tower es un rascacielos de la capital polaca, (Varsovia), que está formado por una torre de oficinas. Se encuentra ubicado en la calle Twarda, en el distrito financiero de Varsovia, en el centro de la ciudad y alberga la sede de su inversionista, el operador de telecomunicaciones Telekomunikacja Polska (TP), con un pequeño espacio dedicado a otras empresas. Para la construcción de la torre fue contratada inicialmente Piasecki S.A. (PIA) el 1 de agosto de 1997, originalmente prevista para completarse el 30 de junio de 2002. En 2002, sin embargo, el contratista se encontró incapaz de completar la estructura debido a la tensa situación financiera, y la empresa inversora se contrató a PORR Polonia S.A. (Quién ha realizado una serie de edificios de oficinas y torres de Varsovia) para terminar la construcción. Tras la firma del nuevo contrato a principios de 2003, la torre fue terminada en diciembre de 2003. La torre fue construida a través del "top-down" de tecnología, con dos de las partes sobre y bajo tierra de la estructura al mismo tiempo se está construyendo. Durante la excavación de los cimientos de la torre, se encntró 580 kg de cascos de artillería de la Segunda Guerra Mundial ocho metros por debajo del nivel del suelo. La torre fue diseñada por los arquitectos de Apar-Diseño y Arca A & C, Despachos, y consiste en una composición de cilindros y paralelepípedos. El diseño estructural estuvo a cargo de la ATM Thomas Ziętała. La torre tiene 30 pisos y cinco pisos subterráneos, Tiene una profundidad de 16,5 metros por debajo del nivel del suelo y aumenta a los 128 metros de altura. El edificio cuenta con casi 50.000 m² de espacio, más de 41.000 de los cuales son utilizables. Una característica singular del edificio es el hueco del ascensor exterior, inclinado 14°, que conecta el nivel de la calle con una de las plantas de oficinas más altas por medio de una cabina de ascensor que transcurre a 2.5 m/s. Aparte de esto, hay otros siete ascensores rectos en el núcleo del edificio. La torre es un edificio moderno, inteligente, equipado con la construcción de sistemas de automatización. Sobre el edificio se asienta una plataforma de aterrizaje de helicópteros (Helipuerto), lo que impide la maximización de la altura con fijaciones como antenas.[1]​