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Estación de Moncloa

Estaciones de la línea 3 del metro de MadridEstaciones de la línea 6 del metro de MadridEstaciones de metro de España inauguradas en 1963Estaciones intermodales de EspañaMoncloa-Aravaca
Moncloa andén línea 3
Moncloa andén línea 3

Moncloa es un intercambiador de transportes de Madrid en el que confluye una estación de las líneas 3 y 6 del Metro de Madrid ubicada bajo la calle Princesa, junto a la cual se encuentra una terminal subterránea de autobuses, formando todo ello un intercambiador de transportes. Lleva este nombre por encontrarse bajo la plaza de la Moncloa. Es una estación que acoge gran parte del transporte interurbano de la zona noroeste de Madrid, así como lugar de encuentro de universitarios y estudiantes por la proximidad de la Universidad Complutense, facultades y centros de estudios. A la salida de la estación uno puede ver el imponente edificio del Ejército del Aire y el Arco de la Victoria.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Moncloa (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Moncloa
Intercambiador de Moncloa - Acceso Princesa, Madrid

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.43444 ° E -3.71944 °
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Dirección

Nivel -1 - Isla 1

Intercambiador de Moncloa - Acceso Princesa
28008 Madrid (Moncloa-Aravaca)
Comunidad de Madrid, España
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Moncloa andén línea 3
Moncloa andén línea 3
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Lugares cercanos

Moncloa-Aravaca
Moncloa-Aravaca

Moncloa-Aravaca es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad de Madrid. Administrativamente se divide en los barrios de Casa de Campo (91), Argüelles (92), Ciudad Universitaria (93), Valdezarza (94), Valdemarín (95), El Plantío (96) y Aravaca (97). Moncloa-Aravaca aparece por primera vez como término, formado por las acepciones de Moncloa y de Aravaca —unidas por un guion para dar nombre a uno de los territorios en los que administrativamente se dividió el municipio de Madrid— en el contexto del llamado «proceso de descentralización» que el Ayuntamiento de Madrid puso en marcha en la década de los ochenta coincidiendo con los mandatos municipales de los alcaldes Enrique Tierno Galván y Juan Barranco Gallardo. Desde entonces este distrito de Madrid ha existido como tal, aunque por parte de sus vecinos el grado de conocimiento sea inferior al que presentan otros distritos madrileños más homogéneos, como Centro, Salamanca o Chamberí. El distrito queda delimitado por: Los límites con los términos municipales de Pozuelo de Alarcón y Majadahonda al oeste. Las carreteras M-40 y M-605, que lo separan del vecino distrito de Fuencarral-El Pardo. Las calles Guecho, Elgóibar, Deusto, Príncipe de Viana y el camino de Casaquemada de la colonia La Florida, que lo separan igualmente de Fuencarral-El Pardo. La avenida de la Ilustración, que lo separa de Fuencarral-El Pardo. La avenida de Fuentelarreina, que lo separa del barrio homónimo de Fuencarral-El Pardo. La calle del Valle de Mena, que lo separa de los barrios de Peñagrande y El Pilar (Fuencarral-El Pardo). El camino del Chorrillo, la calle Ofelia Nieto y la avenida de Pablo Iglesias, que lo separan del distrito de Tetuán. Las avenidas de la Reina Victoria, de la Moncloa y de Juan XXIII, que lo separan del distrito de Chamberí. Las calles de Isaac Peral, Arcipreste de Hita y Meléndez Valdés, que lo separan del distrito de Chamberí. La calle de la Princesa, que lo separa de los distritos de Chamberí y Centro. La plaza de España y la cuesta de San Vicente, que lo separan del distrito Centro. La avenida de Portugal, el camino Viejo de Campamento, el paseo de Extremadura y la Tapia de la Casa de Campo, que lo separan del distrito de Latina.