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Río Yarkon

Ríos de Israel
Hayarkon IMG 8516
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Río Yarkon (en hebreo: נחל הירקון, Nahal HaYarkon; también escrito Río Yarqon y en árabe:نهر العوجا, Nahr el-Auŷa), es un río en el centro del país asiático de Israel.[1]​ El origen del Yarkon ("verdoso" en hebreo) se encuentra en Tel Afek (Antipatris), al norte de Petah Tikva. Fluye al oeste a través de Gush Dan en el Mar Mediterráneo. El-Auja, la contraparte árabe, significa "serpenteo". El Yarkon es el río más grande de la costa de Israel, con 27,5 km de longitud. El Yarkon formó la frontera sur del vilayato de Beirut durante el período otomano.[2]​ El río se volvió cada vez más contaminado después de la década de 1950, muchos culpan de esto a la construcción de la central eléctrica que se encuentra cerca de su boca.

Extracto del artículo de Wikipedia Río Yarkon (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Río Yarkon
שדרות לוי אשכול, Tel-Aviv שכונת למד

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Latitud Longitud
N 32.097222222222 ° E 34.791666666667 °
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Dirección

שדרות לוי אשכול
6946032 Tel-Aviv, שכונת למד
Distrito de Tel-Aviv, Israel
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Lugares cercanos

Estación Central de Tel Aviv Savidor
Estación Central de Tel Aviv Savidor

La Estación Central de Tel Aviv Savidor (hebreo: תֵּל אָבִיב סָבִידוֹר מֶרְכָּז, Tel Aviv Savidor Merkaz, en árabe: تل أبيب مركز سافيدور‎) es una estación de ferrocarril de Tel Aviv, Israel. Es uno de los principales centros ferroviarios de Israel Railways, y se ubica en la parte oriental de Tel Aviv, en la frontera entre Tel Aviv y Ramat Gan.[1]​ La estación se abrió al público en noviembre de 1954 bajo el nombre de Tel Aviv Central, y a lo largo de su historia también fue ampliamente conocida como Arlozorov debido a su ubicación en el extremo oriental de la calle Arlozorov y al lado del Intercambio Arlozorov en la autopista homónima. La mayoría de las líneas de Israel Railways (con la excepción de los trenes suburbanos de la región de Haifa) hacen una parada o terminan en la estación. Es la estación de tren de ferrocarril más concurrida del país en términos de movimientos de pasajeros, con un promedio diario de 70 073 pasajeros en diciembre de 2014. Cuenta con tres plataformas de islas que sirven un total de seis vías, con otra plataforma de islas que sirve futuras pistas 7 y 8 planeado para su adición a finales de 2020 como parte del proyecto de cuatro vías del Ferrocarril Ayalon. La estación lleva el nombre de Menachem Savidor, presidente de los ferrocarriles de Israel entre 1954–1964 y más tarde el portavoz de la Knéset.

Centro Médico Sourasky
Centro Médico Sourasky

El Centro Médico Sourasky de Tel Aviv (en hebreo: המרכז הרפואי ת"א ע"ש סוראסקי) es el principal hospital de Tel Aviv, Israel y su área metropolitana y el tercer centro hospitalario más grande del país.[1]​ El complejo está distribuido en un área de 150,000 m², e incorpora tres hospitales: el hospital general Ichilov, (en ruso: Клиника Ихилов), el centro de rehabilitación Ida Sourasky, el hospital femenino y maternidad Lis, y el hospital infantil Dana-Dwek.[2]​ El director del Centro Médico Sourasky de Tel Aviv hasta septiembre de 2016 fue el profesor Gabriel Barabash.[3]​ El Prof. Barabash fue reemplazado por el Prof. Roni Gamzo. El Hospital Ichilov fue fundado en 1963 como una instalación, tenía un edificio diseñado por el arquitecto Arieh Sharon. Fue renombrado como Centro Médico Sourasky de Tel Aviv. El centro ahora abarca tres hospitales en un área de 150.000 metros cuadrados: el Hospital General Ichilov y el Centro de Rehabilitación Ida Sourasky, el Hospital Femenino y Maternidad Lis, y el Hospital Infantil Dana-Dwek. Las instalaciones también sirven como centro de instrucción e investigación. El centro está afiliado con la Escuela de Medicina Sackler de la Universidad de Tel Aviv y con la Escuela de Enfermería Sheinborn. El edificio principal del Hospital Ichilov se construyó con las donaciones de Ted Arison y Shari Arison. En 2011, se inauguró una instalación de emergencia a prueba de bombas con 700 camas. El edificio tiene 13 plantas en la superficie y cuatro plantas subterráneas. La instalación ofrece protección contra ataques convencionales, químicos y biológicos. La construcción del edificio comenzó en 2008. El coste del edificio fue de 110 millones de dólares, el complejo recibió una donación de 45 millones de dólares del multimillonario israelí Sammy Ofer.[4]​ El arquitecto fue Arad Sharon, el nieto de Arieh Sharon, el arquitecto que diseñó las instalaciones originales.[3]​