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Estadio de O Couto

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Estadio de O Couto en Ourense
Estadio de O Couto en Ourense

El Estadio de O Couto, conocido entre 1948 y 1986 como Estadio de José Antonio, es un estadio de fútbol de la ciudad española de Orense, en Galicia, situado en el barrio de O Couto. Es de hierba natural y tiene gradas cubiertas. El campo tiene unas dimensiones de 105 por 68 metros. Es propiedad de la Junta de Galicia y en él juegan sus partidos como local la Unión Deportiva Ourense y el Ourense Club de Fútbol. También lo hizo el Club Deportivo Ourense hasta su desaparición en junio de 2014.

Extracto del artículo de Wikipedia Estadio de O Couto (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estadio de O Couto
Rúa do Serán, Orense O Couto

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 42.34055 ° E -7.87555 °
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Dirección

Rúa do Serán
32002 Orense, O Couto
Galicia, España
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Estadio de O Couto en Ourense
Estadio de O Couto en Ourense
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Lugares cercanos

OU-11

La OU-11,[1]​ también conocido como Acceso Centro a Orense, es una autovía urbana con doble carril de unos 1,6 kilómetros de longitud que conecta la A-52 con el barrio de O Couto, el centro de Orense y la N-120, ayudando a descongestionar las entradas a la ciudad desde la A-52 (ya que Orense únicamente disponía de dos accesos: el sur, por San Ciprián de Viñas, que requería un recorrido de 6 kilómetros por carretera nacional y un acceso norte, que también se encontraba a más de 6 kilómetros del centro de la ciudad) y creando un vial que une los dos extremos de la autovía periférica de Orense, formada por la A-52, A-76 y A-56. Este acceso arranca desde el seminario mayor y desciende mediante un complejo viaducto de casi 2 kilómetros hasta enlazar en una glorieta con el acceso a Orense, continuado por el antiguo trazado de la N-120 (Vigo-Logroño) hasta llegar a la pasarela de circunvalación, donde se une a la A-76 en el tramo que esta forma parte de la circunvalación. Había construido en el año 2007,[2]​[3]​ como nuevo acceso directo desde la A-52 hasta el centro de Orense, después de casi una década de la apertura de este tramo de la A-52.[4]​[5]​ Las características de esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido, un tramo en sentido ascendente limita a 60 km/h y en sentido descendente limita a 40 km/h. Cuenta con una rotonda inicial, el viaducto de Vista Hermosa (417 metros) y el enlace final con la A-52.