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Estación de Cacém

Estaciones de ferrocarril de PortugalLínea de SintraSintra
Estação Ferroviária de Agualva Cacém, panorama. 01 20
Estação Ferroviária de Agualva Cacém, panorama. 01 20

La Estación Ferroviaria de Agualva-Cacém es una plataforma de la Línea de Sintra de la red de comboyes suburbanos de Lisboa. Sirve a la ciudad de Agualva-Cacém, en el municipio de Sintra.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Cacém (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Cacém
Rua Henrique Amaro, Agualva-Cacém

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 38.766528 ° E -9.298478 °
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Dirección

Agualva-Cacém

Rua Henrique Amaro
2735 Agualva-Cacém
Portugal
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Estação Ferroviária de Agualva Cacém, panorama. 01 20
Estação Ferroviária de Agualva Cacém, panorama. 01 20
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Lugares cercanos

Agualva (Sintra)
Agualva (Sintra)

Agualva es una freguesia portuguesa del municipio de Sintra, con 38 523 habitantes (2004). Recientemente se separó de Cacém, freguesia con la que formaba la antigua freiguesia de Agualva-Cacém. Tiene por patrón al Inmaculado Corazón de María y a Nuestra Señora de la Advocación. De las cuatro freguesias que componen la ciudad de Agualva-Cacém, Agualva es la mayor. Durante varios años, Agualva fue simplemente una freguesia de que actuaba como un suburbio de Lisboa, sin poseer cualquiera de los servicios o equipamientos urbanos que garantizasen la calidad de vida para los habitantes de esta zona de la Gran Lisboa. Actualmente, la freguesia de Agualva es uno de los mejores ejemplos de organización de una freguesia, en el municipio de Sintra, que a partir de 2005 renovó su estilo urbanístico, creando un mayor número de espacios verdes, favoreciendo así una mejor calidad de vida para la población local. También se tomaron una serie de medidas para la creación de más y mejores servicios, siendo así una de las freguesias de la ciudad Agualva-Cacém mejor organizadas y funcionales. Agualva tiene una gran organización de sus servicios, esta freguesia cuenta con muchas escuelas, un departamento de bomberos, una comisaría de policía y un centro de salud, entre otros. Su organización urbanística está muy diversificada visto que desde 2003, esta freguesia está promoviendo una recualificación de sus espacìos.

Massamá
Massamá

Massamá es una freguesia portuguesa del municipio de Sintra, con un área de 2,78 kilómetros cuadrados y 28 176 habitantes (2001). La densidad poblacional asciende a 10 135,3 h/km². Es una de las freguesias que compone la ciudad de Sintra de la que se separó en 1997. Fue un poblado de origen árabe cuyo nombre deriva del topónimo MACTAMA, que se traduce por lugar donde se toma buena agua o fuente. Situado a medio camino de las plazas fuertes de Lisboa y de Sintra, era en este lugra donde los antiguos guerreros, cazadores y viajeros solían parar, durante sus viajes, para descansar y para refrescarse. Es una región muy fértil, que llegó a ser considerada una de las mejores zonas de producción de trigo del país, donde llegaron a existir seis granjas: Casal da Baratôa, Casal do Olival, Casal Gouveia, Casal do Josézito, Quinta de Pero Longo y Quinta do Porto. Su subsuelo es rico en agua, lo que servía en aquella época para abastercer a la fábrica de pólvora de Barcarena. El manantial actual de Massamá, considerado ex-libris de la freguesia, es alimentado por una minaque se encuentra en el interior de la escuela de primaria número 1 de Massamá y que forma parte de las muchas minas que había en el pasado. Cuando en el año 1747, D. Pedro III dio inicio a la construcción del Palacio de Queluz, con la colaboración del arquitecto Mateus Vicente de Olvieira y del escultor francés Jean Baptiste Robillon, se transformó la zona en un centro aristocrático. La familia real se trasladó a la zona, por lo que los campesinos tuvieron que cambiar sus hábitos de cultivar para abastecer a Lisboa teniendo que servir a la corte. De entre las personalidades que buscaron este lugar o que se encuentran a él ligados, destacan el propio rey Pedro III, que allí disfrutaba de campañas de caza, acompañado por Ayres de Menezes y Sousa; el 1.º Visconde de Massamá, Nuno José Severo de Carvalho, cuyo título le fue concedido por D. Luis I, por Decreto de 29 de enero de 1885 y que se distinguió como Médico, Diputado de las Cortes y concejal de la Cámara de Lisboa; los Condes de Azarujinha, propietarios de la Quinta do Porto, donde más tarde nació, por iniciativa del Dr. Francisco Ribeiro de Spínola, la primera unidad industrial de Massamá -"Laboratórios Delta". Después de la inauguración de la línea de ferrocarril Sintra-Lisboa el 2 de abril de 1887, Massamá comenzó a crecer con la construcción de pequeñas casas desde la zona del manantial hasta la Rua da Milharada, estimándose una población de medio millar de personas en 1900. El extraordinario desarrollo urbanístico de Queluz en los últimos 30 años, dio origen a nuevos agrupamientos poblacionales diferenciados, autónomos y con vida propia. Massamá fue uno de estos nuevos núcleos, que tuvo un crecimiento enorme en los últimos 15 años. Por otro lado, el trazado de nuevas carreteras y de respectivos accesos, como el IC 19 y la CREL, convirtieron algunos límites de Queluz en inadecuados. Estos dos factores tuvieron como consecuencia la creciente conciencialición para la autonomía de Massamá. Se decía que sólo a través de la creación de la freguesia, podía haber un desarrollo integrado y harmonioso de un área que no se parecía ya a cualquier lugar. El santo patrón de la parroquia es San Benito.