Estación de Reboleira

La empresa Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas, S.A.R.L., más conocida por sus siglas Sorefame, fue una empresa pública de responsabilidad limitada portuguesa, que se especializó en la construcción de componentes eléctricos e mecánicos pesados. Fue fundada en 1943 por Angelo Fortes para fabricar equipamientos hidromecânicos; se convirtió, a partir de la década de 1950, como un importante constructor de material circulante ferroviario, en colaboración con varias empresas internacionales. Su importancia comenzó, sin embargo, a disminuir después de la Revolución del 25 de abril de 1974, a pesar de que se intentó reactivar en la década de 1990, fue desapareciendo a partir de 2001, cuando pasó a manos de Bombardier Transportation.

El Estadio José Gomes, conocido de forma no oficial como Estádio da Reboleira, por su ubicación, es el estadio del equipo de fútbol portugués CF Estrela da Amadora y tiene una capacidad de 9288 espectadores. El estadio albergará un partido de la selección de fútbol sub-21 de Portugal para la Clasificación para la Eurocopa Sub-21 de 2023.[1]​[2]​[3]​

Reboleira era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Damaia era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Amadora Este es una estación del Metro de Lisboa. Se sitúa en el municipio de Amadora, y constituye el término de la Línea Azul. Fue inaugurada el 15 de mayo de 2004[1]​ junto con la estación de Alfornelos, en el ámbito de la expansión de esta línea a la zona de la Falagueira, ya fuera de los límites de jurisdicción de la ciudad de Lisboa. Esta estación se ubica en la Rotunda dos Salgados, en la confluencia de la Estrada dos Salgueiros con la Rua Manuel Ribeiro Paiva y la Rua Elias Garcia. El proyecto arquitectónico es de la autoría del arquitecto Leopoldo de Almeida Rosa y las intervenciones plásticas de la pintora Graça Morais.[1]​ A semejanza de las estaciones más recientes, está equipada para poder atender a pasajeros con movilidad reducida; varios ascensores facilitan el acceso al andén. La estación tiene un atrio central a partir del cual salen los tres accesos al exterior, dos al sur y uno al norte. El atrio se sitúa por encima del andén, y está limitado por terrazas. La paredes altas del andén, que son las mismas del atrio central, son de tonos amarillos y azules, representativos de la tierra y del cielo respectivamente; el cromatismo de las paredes y la amplitud del espacio se deben a la tentativa de hacer transmitir a los pasajeros la sensación de un espacio abierto, natural. El pavimento es de gres y hormigón. En cuanto a la intervención de Graça Morais, sobre los paneles de los tímpanos pintados de amarillo están dibujadas enormes hojas de vid que transmiten la idea de memorias ocultas sobre los espacios rurales.

Falagueira era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Falagueira-Venda Nova es una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Venda Nova era una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Águas Livres es una freguesia portuguesa del municipio de Amadora, distrito de Lisboa.

Amadora es una ciudad portuguesa que pertenece al distrito de Lisboa, Región de Lisboa. Es sede de uno de los más pequeños municipios de Portugal, con tan solo 23,77 km² de área y de 171 719 habitantes (2021); subdividido en 6 freguesias. El municipio está limitado al nordeste por el municipio de Odivelas, al sudeste por Lisboa, al sur y oeste por Oeiras y al oeste y norte por Sintra.

La Estación Ferroviaria de Santa Cruz-Damaia es una estación de la línea de Sintra de la red de convoyes suburbanos de Lisboa. Sustituyó a los anteriores apeaderos de Santa Cruz y de Damaia, situándose próximo a la localización de este último. Sirve a las freguesias de Damaia y de Buraca, en el ayuntamiento de Amadora.

La Estación Ferroviaria da Amadora, también conocida como Estación da Amadora, es una plataforma de la Línea de Sintra, que sirve a la localidad con el mismo nombre, en Portugal.