Estación de La Felguera

Langreo (en asturiano: Llangréu) es un concejo de la comunidad autónoma del Principado de Asturias, España, y una ciudad, capital de dicho concejo. El concejo limita al norte con Siero y con Noreña, al oeste con Oviedo, al sur con Mieres y al este con San Martín del Rey Aurelio. Cuenta con una población de 38 262 habitantes (INE 2022).[5]​ Langreo, que fue uno de los núcleos industriales más importantes del país, forma parte de una gran área metropolitana que abarca veinte concejos del centro de la región, vertebrada con una densa red de carreteras, autopistas y ferrocarriles y con una población de 835 053 habitantes que la convierten en la séptima de España,[6]​ formando parte además del «ocho asturiano».[7]​ La ciudad de Langreo es la capital del concejo del mismo nombre, siendo su topónimo oficial «Llangréu/Langreo».[8]​ Cuenta con una población superior a los 30 000 habitantes (la 4.ª más poblada del Principado de Asturias),[5]​ distribuidos principalmente entre los distritos de La Felguera y Sama.[9]​

La iglesia de San Pedro de La Felguera es un templo neorrománico reinaugurado en 1954 junto al Parque Dolores Duro de La Felguera, en el concejo asturiano de Langreo. Está construida junto a un antiguo cruce de caminos.

El parque de Dolores Fernández Duro es un parque urbano público de La Felguera, en el concejo asturiano de Langreo (España). Popularmente conocido como el parque Viejo, es uno de los lugares más emblemáticos de la población y uno de los primeros parques públicos de Asturias.

El Mercado de Abastos de La Felguera, conocido popularmente como La Plaza, es el mayor mercado cubierto de Langreo (Asturias).[1]​

El Estadio de Ganzábal es el estadio municipal de fútbol del municipio de Langreo (España), donde juega el Unión Popular de Langreo, y se encuentra ubicado en La Felguera.

La Felguera es la parroquia más populosa del concejo asturiano de Langreo (España) y uno de los seis distritos en los que se divide la capital municipal, Langreo.[4]​ La Felguera fue uno de los núcleos industriales más importantes de España hasta finales del siglo XX.[5]​

El Museo de la Siderurgia de Asturias (MUSI) es un museo industrial inaugurado en 2006 y ubicado en La Felguera, en el concejo de asturiano de Langreo (España). El centro cultural ocupa parte de las antiguas instalaciones de la antigua Fábrica de La Felguera, primera gran siderurgia integral construida en España a mediados del siglo XIX. Repasa no sólo la historia de esta factoría sino la economía y sociedad asturiana vinculada al importante desarrollo de la actividad siderúrgica hasta la actualidad.

La Central térmica de Lada era una instalación termoeléctrica de ciclo convencional situada junto a la autovía AS-117 y el río Nalón, entre los distritos de Lada y La Felguera en el concejo de Langreo (España). Constaba de dos grupos térmicos de 350 y 175 MW, que utilizaban el carbón como combustible, y era propiedad de la empresa Iberdrola.[4]​

La Pinacoteca municipal Eduardo Úrculo es un centro de arte inaugurado en abril de 2007. Se sitúa en el barrio de El Puente, La Felguera (municipio de Langreo, Asturias). Lleva el nombre del conocido pintor Eduardo Úrculo (Santurce, 1938-Madrid, 2003) por su relación artística y personal con Langreo.

El Pozo Fondón es una emblemática explotación minera ya clausurada situada junto al río Nalón en Sama de Langreo (Principado de Asturias), España.[1]​ Actualmente alberga el Archivo Histórico y Centro de Documentación de Hunosa, y es sede de la Brigada Central de Salvamento Minero.

La Felguera-Vega es una estación de ferrocarril situada en La Felguera, en el municipio español de Langreo (Principado de Asturias). Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Asturias como parte de la línea C-5 (antigua F-5) entre Laviana y Gijón.

El puente atirantado del Nalón es el puente de la Autovía Corredor del Nalón (AS-117) a su paso entre el casco urbano de La Felguera y Sama, en el municipio asturiano de Langreo.[1]​ Fue diseñado por los ingenieros Javier Manterola y Leonardo Fernández Troyano.