Nuevos Territorios

La Granja Kadoorie y Jardín Botánico, en inglés: Kadoorie Farm and Botanic Garden(en mandarín: 嘉道理農場暨植物園), anteriormente conocida como Kadoorie Experimental and Externsion Farm (嘉道理試驗及推廣農場), o abreviada Kadoorie Farm (嘉道理農場) era inicialmente una granja cuyo objetivo era el de ayudar y cobijar a los pobres granjeros que llegaban de China a los Nuevos Territorios en Hong-Kong. Está administrado conjuntamente como entidad publica-privada (incorporado y designado como centro de conservación y enseñanza por la Ordenanza (Capítulo 1156) en el Consejo Legislativo de Hong Kong del 20 de enero de 1995). El código de identificación internacional del Granja Kadoorie y Jardín Botánico, así como las siglas de su herbario es KADO.[1]​

El Arboreto de Shing Mun (Hong Kong), en inglés: Shing Mun Arboretum (en mandarín: 城门标本林 (香港)), es un arboreto y jardín botánico de 1400 hectáreas de extensión en los Nuevos Territorios en Hong-Kong. El código de identificación internacional del Shing Mun Arboretum (Hong Kong), así como las siglas de su herbario es SMHK.[1]​

El ayuntamiento de Tsuen Wan es un ayuntamiento en Tsuen Wan, Nuevos Territorios, Hong Kong. Originalmente, estaba destinado a ubicarse cerca de la estación Tsuen Wan del MTR, pero se reubicó cerca del antiguo muelle de ferry Tsuen Wan y la magistratura de Tsuen Wan, entre Tai Ho Road y el circuito Yuen Tun a fines de la década de 1970.

La Wharf Cable Tower (chino: 有線電視大樓) es un rascacielos localizado en Tsuen Wan en Hong Kong que fue completado en 1993. El edificio más alto tiene 197 metros de altura y 41 plantas destinadas oficinas y espacio industrial.[1]​ Anexo al lado sureste del edificio existe un ascensor de contenedor intermodales capaz de elevarlos 30 plantas de altura.[2]​

Vision City (en chino tradicional, 萬景峯) es un complejo residencial privado ubicado en el distrito de Tsuen Wan de los Nuevos Territorios en Hong Kong. El complejo está compuesto por cinco torres.[1]​ Los edificios más altos en el complejo, las torres 2, 3 y 5, miden 195 m de altura y tienen 54 plantas.[2]​[3]​[4]​ La torre 1 mide 192 m de altura y tiene 53 plantas.[5]​ La torre 6 mide 183 m de altura y tiene 50 plantas.[6]​ El complejo entero fue completado en 2007. La Vision City contiene 1 446 condominios y 138 000 m² de superficie.

Tsuen Wan (antiguamente también Tsun Wan) es una bahía situada en Nuevos Territorios, Hong Kong, China, frente a la Isla Tsing Yi al otro lado del Canal Rambler. La ciudad comercial de Tsuen Wan surgió de los pueblos de los alrededores y los barcos pesqueros de la zona. Dicha ciudad está alrededor de la actual Estación Tsuen Wan del Metro de Hong Kong. Se extendió a medida que se ganaron tierras al mar.

Nina Tower 1 es un rascacielos de 80 plantas y 320 metros (1 051 pies) ubicado en Hong Kong, China. La construcción del edificio empezó en el año 1999 y finalizó en 2007.[1]​

Indi Home (en chino tradicional, 樂悠居; pinyin, Lè yōu jū) es un rascacielos situado en el distrito Tsuen Wan de Nuevos Territorios en Hong Kong, China. La torre tiene 56 plantas y 212 metros (696 pies) de altura.[1]​ El edificio fue completado en 2005.[2]​ Fue promovido por Chinese Estates Groups[3]​ bajo el nombre de su filial Kwong Sang Hong Limited.[1]​ Indi Home, que es el 39º edificio más alto de Hong Kong, se compone casi totalmente de unidades residenciales, de las que contiene 950; las plantas más bajas tienen también espacio comercial.[2]​ El edificio tiene una superficie total de 54 000 metros cuadrados (580 000 ft²).[2]​

El canal Rambler (del inglés: Rambler Channel); en chino tradicional, 藍巴勒海峽; en chino simplificado, 蓝巴勒海峡; pinyin, Lánbālè Hǎixiá es un canal marino localizado en Hong Kong que separa la isla de Tsing Yi de la parte continental de la península de Kowloon, es decir, Tsuen Wan y Kwai Chung, en los Nuevos Territorios. El canal tiene 900 metros en su punto más ancho. Históricamente, el canal fue conocido como Tsing Yi Mun (青衣門) y Tsing Yi Channel (青衣海峽; en pinyin: Qīngyī Hǎixiá). La costa del canal ha cambiado rápidamente en las últimas décadas, debido al desarrollo de la Nueva Ciudad de Tsuen Wan y del puerto de contenedores de Kwai Chung. Antes de la amplia operación recuperación de tierras ganadas al mar, en la orilla oriental del canal se encontraba la bahía Gin Drinkers y en la costa coccidentla la bahía Tsing Yi. Tres pequeñas islas (Nga Ying Chau, isla Pillar y Mong Chau) se localizan en el canal.

El puente Ting Kau es un puente atirantado de 1177 m de longitud situado en Hong Kong que se extiende desde el noroeste de Tsing Yi hasta Tuen Mun Road. Está al lado del puente Tsing Ma, que también es una importante conexión entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong en la Isla Lantau y el resto de Hong Kong. Fue completado en 1998. Pasar por el puente es gratuito. El puente es parte de la Ruta 3, que conecta el noroeste de Nuevos Territorios con la Isla de Hong Kong. Esta carretera pasa por otras infraestructuras importantes, como el túnel Tai Lam, el túnel Cheung Tsing, el puente Cheung Tsing y el Cruce Occidental del Puerto. Comparado a los puentes cercanos en Lantau Link, el puente Ting Kau no es solo emblemático, sino que también es el que tiene el tráfico más pesado, porque muchos camiones con contenedores pasan por él, hacia y desde China continental al Puerto de Hong Kong. Un estudio cromático y una iluminación arquitectónica diseñada especialmente pretenden resaltar el puente de su entorno. El puente Ting Kau fue el primer gran puente atirantado de cuatro vanos del mundo. Esto significa que la torre central tuvo que estabilizarse longitudinalmente, problema que se resolvió usando los cables más largos usados en un puente (465 m). El diseño de este puente contiene elementos especiales, como torres de una sola pierna, que están estabilizadas por cables transversales como mástiles de un barco de vela. El puente Ting Kau y los viaductos de aproximación conectan el oeste de Nuevos Territorios y el continente con una autopista llamada Lantau Fixed Crossing, que conecta el nuevo aeropuerto con Kowloon y Hong Kong.Se une l Lantau Fixed Crossing en Tsing Yi, a solo 500 m del puente Tsing Ma. El puente Ting Kau y su viaducto de aproximación tienen 1875 m de longitud, mientras que el puente de tres torres tiene una longitud de 1177 m. Las tres torres se han diseñado especialmente para resistir vientos extremos y tifones, con alturas de 170, 194 y 158 metros, situadas en una isla ganada al mar en el Canal Rambler (que tiene una anchura de 900 metros) y en el noroeste de la costa de Tsing Yi. La disposición de dos plataformas en las tres torres contribuye a la apariencia esbelta del puente, mientras que actúan favorablemente bajo fuertes vientos y tifones. Cada plataforma lleva tres carriles de tráfico y un arcén. Con un coste de diseño y construcción de HK$ 1940 millones, es uno de los puentes atirantados más largos del mundo. Junto con los puentes Tsing Ma y Kap Shui Mun, está monitorizado por el Wind and Structural Health Monitoring System (WASHMS). Ting Kau Contractors Joint Venture diseñaron y construyeron el puente Ting Kau entre 1994 y 1998. Esta empresa conjunta comprendía a los socios Cubiertas y Mzov (22%) y Entrecanales y Távora (22%), ambos de España (ahora los dos son parte de Acciona, S.A); Ed. Züblin, de Alemania (22%); Downer and Co, de Australia (22%); y Paul Y, de Hong Kong (12%). Los ingenieros de construcción fueron Schlaich Bergermann & Partner.[1]​