Torre del Reloj (Hong Kong)

El Centro cultural de Hong Kong (en chino: 香港文化中心) es una instalación de usos múltiples en el área de Tsim Sha Tsui de la región administrativa especial de Hong Kong al sur de China.[1]​ Situada en la vía Salisbury fue fundado por el ex Consejo Urbano y, después de 2000, es administrado por el Departamento de Servicios de Ocio y Cultura del gobierno regional de Hong Kong. Es un lugar que sirve para una amplia variedad de espectáculos culturales. El centro está ubicado en el extremo suroeste de Tsim Sha Tsui, en la antigua ubicación de la Estación del Ferrocarril Kowloon.

Tsim Sha Tsui (/ˌtsɪm_ˌʃɑː_ˈtsuː.iː/ o /ˌtʃɪm_ˌʃɑː_ˈtʃuː.iː/), abreviado con frecuencia TST, es una zona urbana situada en el sur de Kowloon, Hong Kong, China.[1]​ Administrativamente, es parte del Distrito de Yau Tsim Mong. Tsim Sha Tsui Este es una parte de tierras ganadas a la Bahía Hung Hom al este de Tsim Sha Tsui. Esta zona está limitada al norte por Austin Road y al norte por Hong Chong Road y Cheong Wan Road. Geográficamente, Tsim Sha Tsui es un cabo situado en el extremo de la península de Kowloon que apunta al Puerto de Victoria, frente a Central. Antes de que en 1860 la Dinastía Qing cediera Kowloon al Imperio británico, se habían establecido varios pueblos en esta ubicación. Tsim Sha Tsui significa en chino boca de arena señalada. También era conocido como Heung Po Tau (香埗頭), es decir, puerto para exportar el árbol del incienso. Tsim Sha Tsui es un importante destino turístico en Hong Kong, con muchas tiendas, restaurantes y museos.

One Peking Road, o simplemente One Peking, es un rascacielos de 160 metros de altura y treinta plantas situado en Tsim Sha Tsui, Hong Kong, China, construido entre 2000 y 2003 según el diseño de Rocco Design y WMKY Limited.[1]​ A pesar de su relativa baja altura y de no estar en primera línea de costa, es uno de los edificios más prominentes del skyline de Tsim Sha Tsui, a lo que contribuye el hecho de que está rodeado por edificios bajos.[6]​ Está situado junto a un edificio protegido, el Former Marine Police Headquarters, de dos plantas de altura y estilo colonial, lo que condicionó su diseño.[6]​ Destaca por los elementos diseñados para aumentar la eficiencia energética del edificio.[5]​[7]​ Fue el primer rascacielos de Hong Kong y uno de los primeros del mundo alimentados mayoritariamente por energía solar.[2]​ Esto, junto con su diseño arquitectónico, le ha valido varios premios, entre los cuales la mayor distinción del Instituto de Arquitectos de Hong Kong.[2]​[5]​

El Museo del Espacio de Hong Kong (en chino tradicional, 香港太空館) es un museo de astronomía y ciencia espacial situado en Tsim Sha Tsui, Hong Kong, China. Es administrado por el Departamento de Ocio y Servicios Culturales del Gobierno de Hong Kong.[1]​

Salisbury Road (pronunciado /ˈsɒlzbri/, en chino, 梳士巴利道, antiguamente 梳利士巴利道) es una calle importante situada en Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hong Kong, China. Discurre paralela al Puerto de Victoria, comenzando por oeste en el Muelle Star Ferry, pasando por Blackhead Point, hasta Tsim Sha Tsui Este. Se cruza con varias calles importantes de la zona, como Canton Road, Kowloon Park Drive, Nathan Road y Chatham Road South, y conecta con el este de Hung Hom Bypass.

The Masterpiece (Chino:名鑄) es un rascacielos de 64 plantas y 261 m de altura situado en Tsim Sha Tsui, Hong Kong. Alberga el centro comercial de 6 plantas K11. Hyatt Regency Hong Kong, Tsim Sha Tsui, que contiene 384 habitaciones y abrió el 2 de octubre de 2009, se localiza desde la Planta 3 hasta la Planta 24. 345 apartamentos[1]​ ocupan las plantas 27 a la 67.[2]​ El proyecto fue desarrollado conjuntamente por New World Development y Urban Renewal Authority.[1]​[3]​

La estatua de Bruce Lee en Hong Kong es una figura conmemorativa del difunto artista marcial, Bruce Lee.[1]​ El memorial de Hong Kong fue construido en nombre de Bruce Lee, quien murió el 20 de julio de 1973 a la edad de 32 años.

Victoria Dockside es un desarrollo inmobiliario situado en el paseo marítimo de Tsim Sha Tsui en Hong Kong (China), cerca de la estación de East Tsim Sha Tsui.[1]​[2]​[3]​ El complejo abrió sus puertas en varias fases entre 2018 y 2019,[4]​ y su construcción costó 2600 millones de dólares estadounidenses.[3]​ Ocupado desde 1910, el sitio era conocido originalmente como Holt's Wharf.[5]​[6]​ El complejo incluye el centro comercial K11 Musea, apartamentos con servicios, oficinas y un hotel, y contiene un rascacielos de 284 metros de altura diseñado por el estudio de arquitectura Kohn Pedersen Fox, que actualmente es el noveno edificio más alto de Hong Kong.[3]​

The Mira Hong Kong es un hotel en Tsim Sha Tsui, Hong Kong. Cuenta con 492 habitaciones y suites, seis restaurantes y bares y un centro de spa. Fue renovado en 2009 y se convirtió en libre de humo en 2011. El hotel es propiedad de Miramar Hotel and Investment. Fue diseñado por el arquitecto Edmond Wong, los interiores fueron diseñados por el "gurú del estilo de vida" Colin Cowie.[1]​

Las Victoria Towers (en chino tradicional, 港景峰) son un complejo de rascacielos situado en el distrito Tsim Sha Tsui de Hong Kong. El complejo consiste en tres torres, cada una con 62 plantas y 213 metros (699 pies) de altura.[1]​[2]​ Las torres son actualmente el segundo edificio más alto de Tsim Sha Tsui, tras el Hyatt Regency Hong Kong, de 64 plantas,[3]​ y son el 35º edificio más alto de todo Hong Kong. El complejo fue diseñado por Rocco Design Architects Limited y promovido por Cheung Kong Holdings y Hutchison Whampoa Properties.[2]​ Las torres están compuestas enteramente de unidades residenciales.[1]​

El Observatorio de Hong Kong (en chino, 香港天文台), conocido como el Real Observatorio de Hong Kong (en chino, 皇家香港天文台) hasta 1997, es un departamento del gobierno de Hong Kong. El Observatorio anuncia el tiempo y emite advertencias sobre los riesgos relacionados con el tiempo atmosférico. También controla y emite comunicados sobre niveles de radiación en Hong Kong y proporciona otros servicios meteorológicos y geofísicos para atender a las necesidades del público y la navegación, la aviación, la industria y la ingeniería. El Observatorio se creó en el año 1883 por el noveno gobernador de Hong Kong George Bowen. Entre sus primeras actividades estuvieron las observaciones meteorológicas y magnéticas, un servicio de tiempo basado en observaciones astronómicas y un servicio de adverttencia de ciclones tropicales. El observatorio de Hong Kong se construyó en Tsim Sha Tsui, península de Kowloon en 1883. La carretera del observatorio en Tsim Sha Tsui se llama así por este lugar relevante. El observatorio está hoy rodeado por rascacielos como resultado de la rápida urbanización. Sin embargo, no se traslada a otra sede. Como resultado de la emisión de gases de efecto invernadero, el reflejo de la luz del sol en los edificios y las superficies de las carreteras, así como la menguante vegetación, la sede padece el efecto isla de calor. Así que las temperaturas medias que registra el observatorio ha visto un gran incremento desde 1980 hasta 2005.

La West Kowloon station[4]​ (abreviada WEK), también conocida como Hong Kong West Kowloon (en chino tradicional, 香港西九龍)[1]​ y West Kowloon, es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de West Kowloon, en Hong Kong, China. La estación es la terminal y única de la sección de Hong Kong del enlace ferroviario expreso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (HSR). La estación se conecta a la sección de China continental a través de un túnel dedicado e incluye un área portuaria continental donde se hacen cumplir las leyes de China continental. Fue construido por MTR Corporation.[5]​ La estación de ferrocarril terminal se encuentra en Jordan, West Kowloon, al norte del propuesto Distrito Cultural West Kowloon, entre el Airport Express y la estación Kowloon de la línea Tung Chung y la Estación Austin de la línea West Rail del Metro de Hong Kong. El área de la nueva estación se extiende hasta el Distrito Cultural West Kowloon.[6]​ La fecha de apertura originalmente programada en 2012 pero se retrasó hasta 2015 luego de la sacudida de la construcción del ferrocarril de alta velocidad en China después de la colisión de trenes de Wenzhou en 2011. Si bien la construcción de la estación aún estaba planeada para completarse en 2015, se produjeron grandes inundaciones en los túneles ferroviarios en construcción el 30 de marzo de 2014. Esto provocó grandes daños en las máquinas perforadoras de túneles. Los informes internos de MTR sugirieron que las causas eran diseños de licitación incompletos y planificación defectuosa antes de comenzar la construcción.[7]​ La estación se abrió formalmente el 4 de septiembre de 2018 y los trenes de alta velocidad comenzaron a circular a destinos en China continental a partir del 23 de septiembre de 2018.[8]​