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Iglesia de las Reparadoras (Madrid)

Arquitectura de España de 1925Arquitectura racionalista en EspañaIglesias de España de los años 1920Iglesias de MadridIglesias de la Comunidad de Madrid del siglo XX
Obras de Luis BellidoTemplos dedicados a la Virgen María
Convento e Iglesia de las Reparadoras (Madrid) 04
Convento e Iglesia de las Reparadoras (Madrid) 04

La iglesia de las Reparadoras (denominada también Casa Noviciado de María Reparadora) fue un conjunto de edificios religiosos situados en la zona de Chamartín (Madrid), muy cerca del trazado actual de la carretera de circunvalación M-30. El conjunto fue diseñado por el arquitecto municipal Luis Bellido y González en 1919, siendo construido entre 1920 y 1925.[1]​[2]​ El convento fue propiedad del ayuntamiento de Chamartín de la Rosa que fue anexionado a la capital en 1945. Se componía de una iglesia, una casa y un convento donde residían las reverendas madres reparadoras.

Extracto del artículo de Wikipedia Iglesia de las Reparadoras (Madrid) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Iglesia de las Reparadoras (Madrid)
Avenida de Burgos, Madrid Chamartín

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.473877777778 ° E -3.6755638888889 °
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Dirección

Avenida de Burgos 12
28036 Madrid, Chamartín
Comunidad de Madrid, España
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Convento e Iglesia de las Reparadoras (Madrid) 04
Convento e Iglesia de las Reparadoras (Madrid) 04
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Lugares cercanos

Ence
Ence

Ence Energía y Celulosa, S. A. (BME: ENCE), más conocida simplemente como Ence, es una empresa española con domicilio social en Madrid, dedicada a la transformación de madera procedente de cultivos forestales para uso industrial. La producción de pasta de papel —pasta de celulosa— de sus fábricas de Pontevedra (Galicia) y Navia (Asturias) la convierte en líder europeo en fabricación de celulosa de eucalipto. Ence es también la primera empresa española en producción de energía renovable con biomasa agroforestal. Genera esta energía desde sus plantas de Huelva, Puertollano, Mérida, Ciudad Real, Jaén y Lucena (Córdoba). Además, hasta noviembre de 2020 también produjo energía solar térmica a través de su planta de 50 MW de Termollano, situada en la localidad ciudadrealeña de Puertollano, que posteriormente vendió como decisión estratégica. Ence también es el principal gestor forestal privado de España.[1]​[2]​ Entre los años 1950 y su salida a Bolsa en 1990, fue una compañía de carácter público y vinculada al antiguo Instituto Nacional de Industria (INI). Se denominaba Empresa Nacional de Celulosa. Cambió su nombre a Grupo Ence tras su salida a bolsa en 1990. Se privatizó primero el 49%, y en 2001 el 51% restante. Formó parte del IBEX 35 en dos periodos: entre enero de 1995 y enero de 1997, y entre diciembre de 2018 y septiembre de 2020.[3]​[4]​ La sede central de la compañía se encuentra en Madrid. En conjunto, su producción de celulosa es de 1.200.000 toneladas anuales de pasta, de las que en 2020 su mayor parte se exportó a países del norte de Europa. La empresa genera, además, 1.421 GWh de electricidad renovable (en 2020). Esta energía eléctrica procede de la combustión de la biomasa, no de combustibles fósiles. Desde el año 2019, Juan Luis Arregui es presidente de honor de la compañía, e Ignacio de Colmenares y Brunet ocupa el cargo de presidente y consejero delegado.

Estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor

Madrid-Chamartín-Clara Campoamor es un complejo ferroviario de la ciudad de Madrid. Su nombre se refiere a su ubicación en el distrito de Chamartín, en la zona norte de la capital española. Además de constituir un importante nudo ferroviario, Madrid-Chamartín funciona también como gran intercambiador de transportes, al prestar servicios de tren, metro y autobús. La estación tiene sus orígenes en los planes esbozados durante la Segunda República para reorganizar la red arterial ferroviaria de Madrid, si bien su construcción no se completaría hasta transcurridas varias décadas. Inaugurada en 1967, no tardó en absorber el tráfico ferroviario de otras estaciones, quedándose pequeñas sus instalaciones iniciales. Por ello, entre 1972 y 1975 se procedió a construir unas nuevas y más espaciosas instalaciones, que son las que han llegado hasta nuestros días. En la actualidad Chamartín centraliza todas las comunicaciones ferroviarias desde la capital hacia el cuadrante noroeste de la península ibérica, desde Salamanca hasta Irún, a través de las varias líneas principales que parten de ella: la 100 Madrid-Hendaya, la 200 Madrid-Barcelona, la 300 Madrid-Valencia el ferrocarril directo 102 Madrid-Burgos[n. 1]​ y las líneas línea de alta velocidad 080 Madrid- Norte y línea de alta velocidad 040 Madrid- Levante. También tiene algunos servicios por vía de ancho ibérico hacia el noreste (Media Distancia) empleando la circunvalación ferroviaria de Madrid y hacia el sur (Media Distancia e Intercity ) gracias a los túneles que la unen con la estación de Atocha. Desde el 23 de diciembre de 2020 la estación se denomina Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, en honor a esta política, abogada y escritora española que promovió el voto femenino.[2]​