Escuela jardín botánico del municipio de Hanóver

Los Herrenhäuser Gärten en alemán (cuya traducción literal es Jardines de las Casas de los Señores o Jardines de los Solares Nobiliarios), se encuentran en Hannover, la capital del estado federado alemán de la Baja Sajonia (en alemán: Niedersachsen) y lo componen los jardines denominados: Großer Garten, Berggarten, así como Georgengarten y Welfengarten. El Großer Garten (Gran Jardín) es uno de los jardines barrocos europeos más conocidos. Junto a este se encuentra el Berggarten (Jardín de la montaña), en el que se halla el jardín botánico con atracciones, tales como el invernadero de plantas tropicales, la Casa de la Selva, a raíz de la celebración de la Expo 2000. Además se encuentran juntos los jardines paisajistas de estilo inglés Georgengarten y Welfengarten. Los cuatro jardines se extienden juntos sin solución de continuidad formando un todo donde la historia y la modernidad se juntan en el interior de la ciudad de Hannover. El conjunto está catalogado como "Niedersachsen Baudenkmal" (monumento de la herencia cultural de Baja Sajonia)[2]​[3]​

La Universidad de Hannover, de nombre oficial en alemán Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover o abreviado LUH, es una universidad situada en la ciudad de Hannover, en Baja Sajonia, Alemania. Fundada en 1831 es una de las universidades de ciencia y tecnología más grandes y antiguas de Alemania, además de ser la segunda mayor institución de nivel superior en Baja Sajonia. En el año 2015/2016 estudiaban en la universidad 26.800 estudiantes, de los cuales 2.400 eran extranjeros provenientes de más de 120 países.[2]​ La Universidad Leibniz de Hannover es miembro de la TU9, la sociedad que reúne a las 9 universidades técnicas más importantes del país. Es también miembro de la CESAER, una asociación sin ánimo de lucro que reúne las principales universidades de ingeniería en Europa. La universidad patrocina la Biblioteca Nacional Alemana de Ciencia y Tecnología (TIB), la mayor biblioteca de ciencia y tecnología en el mundo.

Linden-Limmer es un distrito de Hannover. Se convirtió en parte de la ciudad en 1920.[1]​ Es el lugar de nacimiento de Hannah Arendt. En julio de 2015 tenía 44 226 habitantes y estaba formado por los barrios de Linden-Mitte (12 184 habitantes), Linden-Nord (16 358 habitantes), Linden-Süd (9 650 habitantes) y Limmer (6 034 habitantes).

La Región de Hannover es una comunidad agrupada con leyes especiales (Kommunalverband besonderer Art) dentro de Baja Sajonia (Niedersachsen) en Alemania. Desde el 1 de noviembre de 2001 se formó con las poblaciones del Landkreis de Hannover en torno a la ciudad libre de Hannover; la asociación comunal agrupa a gran parte de las áreas de Hannover y partes de las poblaciones colindantes. Su principal religión es Iglesia Evangélica Luterana de Hannover (2.899.432 fieles) una de las 20 iglesias protestantes que pertenecen a la Iglesia evangélica en Alemania.

Delticom AG con sede en Hannover es un comerciante de neumáticos en línea que cotiza en bolsa. La empresa le ofrece a clientes privados y comerciales a través de 140 tiendas virtuales en 42 países una amplia gama de neumáticos para turismos y motocicletas además de recambios y productos adicionales para los mismos. Con más de 500 millones de € de volumen de ventas p.a. Delticom es el comerciante de neumáticos más grande de Europa.[2]​

La provincia de Hannover (del alemán: Provinz Hannover) fue una provincia del reino de Prusia y del Estado Libre de Prusia desde 1868 a 1946. Durante la guerra austro-prusiana, el reino de Hannover intentó mantener una posición neutral, junto con algunos miembros de la Confederación Germánica. Después de que Hannover votara a favor de movilizar tropas de la Confederación contra Prusia el 14 de junio de 1866, Prusia vio este hecho como una causa suficiente para declararle la guerra; el reino de Hannover fue pronto disuelto y anexado a Prusia. La riqueza privada de la destronada casa de Hannover fue entonces utilizada por Otto von Bismarck para financiar sus continuos esfuerzos contra Luis II de Baviera. En 1946, la administración militar británica recreó el estado de Hannover con base en el antiguo reino de Hannover; pero a los pocos años, tras las peticiones alemanas, fue fusionado con el nuevo estado alemán (Bundesland) de Baja Sajonia —junto con los Estados de Oldemburgo, Brunswick, y Schaumburg-Lippe— con la ciudad de Hannover como capital del nuevo estado.

La empresa Continental AG (de forma abreviada Conti) es una empresa alemana con sede principal en Hanóver (Alemania). Está constituida legalmente como una sociedad anónima (en alemán Aktiengesellschaft). El presidente del consejo de administración es Eihmar Degenhart. La empresa cuenta con casi 250.000 empleados repartidos en más de 200 emplazamientos y activos en 56 países.[1]​ Continental es conocido por ser uno de los líderes mundiales en la producción de neumáticos para la industria automotriz, si bien actualmente la división de sistemas electrónicos de seguridad y asistencia (ej. ESP) cuenta con unas ventas superiores. Continental AG es una de las principales fabricantes europeos de neumáticos y otras piezas para las industrias automotriz y de transporte. Continental AG es el cuarto mayor fabricante de neumáticos en el mundo después de Bridgestone, Michelin y Goodyear.[2]​ Fue fundada en 1871[3]​ como fabricante de caucho, Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie. Después de la adquisición de Siemens VDO, se ha convertido en uno de los 2 mejores proveedores del sector automotor en el mundo, compitiendo con la división automotriz de Bosch.

La Basílica de San Clemente[1]​ (en Alemán: Basilika St. Clemens)[2]​ Es la principal iglesia católica en la ciudad de Hannover en Alemania. Está dedicado a San Clemente de Roma. Forma parte de la parroquia de San Heinrich y pertenece a la diócesis de Hildesheim. La construcción comenzó en 1712 y terminó en 1718. Esta fue la primera iglesia católica que se construyó en Hannover desde la Reforma, cuando el Reino de Hannover se convirtió oficialmente en protestante. La iglesia fue destruida casi totalmente durante los bombardeos aliados en 1943 durante la Segunda Guerra Mundial, ya que Hannover y otras ciudades importantes eran blancos principales para el bombardeo estratégico en un esfuerzo por debilitar el régimen nazi. La reconstrucción comenzó en 1946, y la iglesia terminada fue dedicada el 24 de noviembre de 1957. El 12 de marzo de 1998, el Papa Juan Pablo II hizo a la iglesia una basílica menor.

El cementerio viejo San Nicolás, en Hannover es un cementerio histórico, establecido en la Edad Media en torno a la capilla Nicolás, y sirve a la ciudad de jardín tras su abandono en el siglo XIX. Se localiza cerca del centro de la ciudad, en Klagesmarkt, y cuenta con importantes monumentos, siendo uno de los más bellos la tumba del poeta Ludwig Christoph Heinrich Hölty, con la estatua de bronce de un hombre joven afligido.

Kestnergesellschaft es un centro de arte moderno situado en Hannover. La asociación se distingue del Museo Kestner, también domiciliado en Hannover

Citada por primera vez en 1284, la Nikolaikapelle (capilla de San Nicolás) en Hannover se encuentra desde la Edad Media junto al St. Nikolai-Friedhofs (cementerio de San Nicolás). La iglesia era una colegiata donde los enfermos y pobres eran cuidados. El bombardeo de Hannover destuyeron el muro exterior de la iglesia. en 1943. En los años 50 la nave principal fue demolida y una gran avenida construida en su lugar. De las ruinas se conservó el coro de 1325, como recuerdo del edificio más antiguo de Hanóver y como memorial de la última guerra.

La empresa Hanomag (proviene del acrónimo: Hannoversche Maschinenbau AG) fue un fabricante de locomotoras de vapor, tractores, camiones, vehículos militares y coches en Hanover, Alemania fundada en 1871.[1]​ Durante los años sesenta tuvo relaciones con empresas como Borgward, INSUD (primer representante argentino de Hanomag), la fundición argentina Cura (con la cual estableció una fábrica en la provincia de Santa Fe) y la empresa española Barreiros Diésel S.A.. Finalmente operaron sobre Continental AG. La empresa realizó un masivo envío de material ferroviario a Rumanía y Bulgaria antes de la Primera Guerra Mundial.