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Puerto de Busan

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Busan port from Busan tower 2
Busan port from Busan tower 2

El puerto de Busan (en hangul, 부산항; en hanja, 釜山港; romanización revisada del coreano, Busanhang; McCune-Reischauer, Pusanhang), es un puerto comercial, se encuentra en la ciudad de Busan, al sureste de Corea del Sur. Es el puerto más grande de la península de Corea y del país asiático de Corea del Sur. Fue abierto oficialmente en 1876.[1]​ El puerto de Busan también tiene 6 puertos hermanos (enumerados en orden cronológico). El puerto de Southampton, Reino Unido (1978), el puerto de Seattle, Estados Unidos (1981), el puerto de Osaka, Japón (1985), el puerto de Róterdam, Países Bajos (1985), puerto de Nueva York y Nueva Jersey, EE. UU. (1988), puerto de Shanghái, China (1994). Busan es el quinto puerto más ocupado del mundo, con el transporte marítimo entre los aspectos más destacados de la economía local. Desde 1978, Busan ha abierto tres puertos de contenedores incluyendo Jaseungdae, Shinsundae y Gamman. Busan tiene uno de los puertos más grandes del mundo y puede manejar hasta 13,2 millones de contenedores de transporte TEU por año.

Extracto del artículo de Wikipedia Puerto de Busan (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Puerto de Busan
북항로, Busan 감만1동

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N 35.10388889 ° E 129.07888889 °
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감만부두

북항로
48556 Busan, 감만1동
Corea del Sur
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Busan port from Busan tower 2
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Lugares cercanos

Museo Marítimo Nacional de Corea del Sur
Museo Marítimo Nacional de Corea del Sur

Museo Marítimo Nacional, Corea del Sur es un museo marítimo de Corea y el tercer museo más grande de Corea del Sur. Fue inaugurado el 9 de julio de 2012, y se encuentra en Busan. Exhibe en sus salas más de 12.000 reliquias marítimas, incluyendo el 'Joseon Misional Ship', que es la réplica más grande de Corea del Sur - la mitad del tamaño del buque real. El museo cuenta con 2 pisos con 4 principales salas de exposiciones y una sala de exposiciones especiales. En Exposición 1, "Patrimonio Cultural Subacuático de Wando," cerca de 3.000 reliquias de cerámica de Goryeo excavadas justo al lado del mar Eoduri, distrito Wando, y el barco de madera de la dinastía Goryeo (918 ~ 1392) se exhiben. El barco Wando es un modelo de la barco original, la mitad del tamaño de la nave originales. Usted puede ver el paisaje alrededor de la vieja mar y aprender sobre la historia de la excavación marina del mundo en esta sala de exposiciones. En Exhibición 2, "Patrimonio Cultural Subacuático de Sinan," usted puede ver 22.000 piezas de barcos Chinos del siglo XIV, vajilla y oro-ware. En Exhibición 3, "La vida de un pueblo pesquero Coreano," usted puede aprender acerca de las técnicas y herramientas de pesca tradicionales. Y en el Exhibition 4, "Embarcaciones Tradicionales de Corea", se puede ver el desarrollo del transporte marítimo y la construcción naval Coreana. Hay muchos modelos que aparecen, de los barcos de la dinastía Goryeo a los engrasadores de hoy.

Batalla del Perímetro de Pusan
Batalla del Perímetro de Pusan

La batalla del Perímetro de Pusan fue una batalla a gran escala entre las fuerzas de las Naciones Unidas y de las de Corea del Norte que ocurrió entre el 4 de agosto y el 18 de septiembre de 1950. Fue uno de los primeros grandes combates de la guerra de Corea. Un ejército de 140 000 soldados de las Naciones Unidas, habiendo sido empujados al borde la derrota, fueron reunidos para una resistencia final contra el Ejército Popular de Corea que había invadido Corea del Sur, con unos 98 000 soldados. Las fuerzas de las Naciones Unidas, habiendo sido derrotadas repetidamente por los norcoreanos que avanzaban, fueron forzadas a retirarse al Perímetro de Pusan, una línea defensiva de 140 millas (225 km) alrededor de un área en la punta sureste de la península de Corea que incluía al puerto de Pusan. Las tropas de las Naciones Unidas, consistentes principalmente de fuerzas del Ejército de la República de Corea, del Ejército de Estados Unidos y del Ejército Británico, montaron una última resistencia alrededor del perímetro, rechazando repetidos ataques norcoreanos durante seis semanas en combate ocurridos alrededor de las ciudades de Taegu, Masan y Pohang, y el río Nakdong. Los masivos ataques norcoreanos fueron un fracaso al no lograr hacer retroceder aún más a las tropas de las Naciones Unidas desde las líneas frontales del perímetro, a pesar de dos grandes ataques realizados en agosto y septiembre. Las tropas norcoreanas, dificultadas por escasez de suministros y masivas pérdidas, lanzaron continuos ataques contra las fuerzas de las Naciones Unidas en un intento de penetrar el perímetro y hacer colapsar la línea. Sin embargo, las Naciones Unidas usaron el puerto para reunir una abrumadora ventaja en tropas, equipos y logística, y sus armadas y fuerzas aéreas permanecieron sin ser desafiadas por los norcoreanos durante la lucha. Después de seis semanas, la fuerza norcoreana colapsó y retrocedió derrotada después de las fuerzas de las Naciones Unidas lanzaron un contraataque en Incheon el 15 de septiembre. La batalla sería el avance más grande realizado por las tropas norcoreanas durante la guerra, ya que los combates terrestres subsecuentes llevarían la guerra a un punto muerto.