Edificio Tarragona

Tarragona es una estación de la línea 3 del Metro de Barcelona situada debajo de la calle de Tarragona entre los distritos de Sants-Montjuïc y del Ensanche de Barcelona. La estación se inauguró en 1975 como parte de la entonces Línea IIIB. En 1982 con la reorganización de los números de líneas a la numeración arábiga y cambios de nombre de estaciones, pasó a ser una estación de la línea 3.

Hotel Torre Catalunya (también llamado Gran Hotel Torre de Catalunya) es un rascacielos y hotel en Barcelona, España. Acabado en 1970, tiene 25 plantas y mide una altura de 100 metros (incluyendo el mástil que lo corona) y 80 metros sin mástil.[1]​ Está localizado en Barcelona, cerca a la estación de Sants, núcleo del ferrocarril, en la plaça d'Espanya (plaza de España) y junto a otros tres rascacielos: Edificio Allianz, Edificio Tarragona y la Torre Núñez y Navarro.

Mujer y pájaro (en catalán: Dona i ocell), fue la última obra de grandes proporciones del polifacético Joan Miró. La obra fue inaugurada en 1983 sin la presencia de su autor debido a los graves problemas de salud que padecía, muriendo meses después de la inauguración a la edad de 90 años. Mujer y pájaro fue una de las primeras expresiones de arte público de la ciudad Condal de la era democrática. Situada en el parque de Joan Miró (antiguo del Escorxador) de Barcelona, al pie de un gran lago artificial, la escultura fue realizada en hormigón y tiene 22 metros de altura, representa una forma femenina con sombrero y sobre este la imagen de un pájaro. La representación de la mujer se soluciona con una forma ahuecada cubierta de cerámica negra que toma la forma de vagina característica del lenguaje mironiano. Su exterior se encuentra recubierto con cerámica de colores rojos, amarillos, verdes y azules (los más comunes del artista) tratados como trencadís y realizados por el ceramista Joan Gardy Artigas.

La plaza de los Países Catalanes (en catalán y oficialmente plaça dels Països Catalans) es una plaza de Barcelona situada frente a la estación de Sants, en el barrio de Sants. Tiene accesos desde las calles de Tarragona, Numancia y el paseo de San Antonio. Es una plaza restringida al paso de peatones, con un servicio de transporte público muy notable por la proximidad de la estación de tren y de autocares. Dispone de una estación de metro llamada Estación de Sants con una entrada situada en la esquina con la calle de Numancia y otra en el vestíbulo de la estación de Sants. Está construida sobre el patio de vías de la estación de Sants, por lo que no tiene arbolado ni jardines. Fue inaugurada en junio de 1983, obra de los arquitectos Helio Piñón y Albert Viaplana,[1]​ con una urbanización, sin verde y con abundancia de hormigón, mármol y granito, la convirtió en un modelo prototípico de plaza dura en el momento que en Barcelona se comenzaban a hacer, y suscitó grandes críticas a pesar de la concesión de un premio FAD en 1984.[2]​ La plaza es dominada por una gran cubierta horizontal de plancha de cobre calado sostenida sobre larguísimos pilares, y otra cubierta más baja y larga de trazado ondulado, también de plancha de cobre, sobre la cual hay un gato de tejado de tamaño natural, hecho en silueta con plancha metálica. Destacan también en la plaza una corta pared con una abertura a modo de ventana y unos manantiales.[2]​ Las características de la plaza, dura y abierta, además de propiciar en ellos la práctica del monopatín, también la hizo apta para concentraciones de personas.

La Torre Allianz de Barcelona, también conocida como Edificio Allianz, es un rascacielos ubicado en la ciudad de Barcelona, España. Terminado de construir en 1993, cuenta con 20 plantas y mide 77 metros de altura.[1]​[2]​ El edificio pertenece al Grupo Allianz y es la sede coroporativa de Allianz Seguros en España. La torre está próxima a la Plaza de España y próximos a ella hay otros rascacielos: Edificio Tarragona, Hotel Torre Catalunya, Torre Núñez y Navarro.

Hostafrancs es uno de los barrios que conforman el distrito de Sants-Montjuic de Barcelona (España). El barrio de Hostafrancs limita, por el noreste, con la calle de Tarragona; por el sureste, con la Gran Vía de las Cortes Catalanas; y, por el oeste, con la calle del Moyanés. La calle de la Cruz Cubierta es su eje principal y una de las calles con más actividad comercial de toda Barcelona.

Hostafrancs es una estación de la línea 1 del Metro de Barcelona situada debajo de la calle Creu Coberta en el distrito de Sants-Montjuïc de Barcelona. La estación se inauguró en 1926 con el nombre de Hostafranchs como parte del primer tramo inaugurado del Metro Transversal. Posteriormente en 1982 con la reorganización de los números de líneas a la numeración arábiga y cambios de nombre de estaciones pasó a ser una estación de la línea 1 y su nombre adoptó la forma catalana Hostafrancs.

El parque de la España Industrial (en catalán, Parc de l'Espanya Industrial) está situado entre los barrios de Sants y de Hostafrancs, en el distrito de Sants-Montjuïc de la ciudad de Barcelona (España), junto a la estación de ferrocarril de Barcelona-Sants.

El parque de Joan Miró (en catalán, Parc de Joan Miró) se encuentra en el Ensanche de Barcelona, cerca de la plaza de España, de la que lo separa la plaza de toros de las Arenas —reconvertida hoy día en centro comercial—. Antiguamente era conocido como parque del Matadero (en catalán, Parc de l'Escorxador), porque en sus terrenos se hallaba el antiguo Matadero Municipal. El proyecto fue obra de los arquitectos Antoni Solanas, Màrius Quintana, Beth Galí y Andreu Arriola, y fue inaugurado el 12 de mayo de 1983.[1]​ En 2006 se hizo una remodelación a cargo de Beth Galí, Jaume Benavent, Andrés Rodríguez y Rüdiger Würth, en la que se construyó un aparcamiento y un depósito de agua subterráneos, y se adecuó la cubierta como zona verde.[2]​ El nombre del parque es en reconocimiento al pintor surrealista Joan Miró.

El Centro Penitenciario de Hombres de Barcelona, conocido popularmente como Cárcel Modelo, es un antiguo centro penitenciario situado en la ciudad catalana de Barcelona (España), que está cerrado desde 2017.[1]​ Se ubica entre las calles Rosellón, Provenza, Nicaragua y Entenza, ocupando la extensión de dos manzanas del Ensanche.

Sants-Estació es una estación de las líneas 3 y 5 del Metro de Barcelona que se sitúa bajo la estación de ferrocarril de Barcelona Sants. Se inauguró años después de existir la estación de ferrocarril a medida que creció el metro de Barcelona. Concretamente, en 1969, se abrió al tráfico la estación de línea 5, más próxima a la estación de ferrocarril, con el nombre de Roma Estación Renfe. En 1975 se inauguró la estación de línea 3, que está algo más alejada de la estación de ferrocarril. Finalmente, en 1982, se reordenaron las denominaciones de las líneas de Metro de Barcelona y se cambió el nombre por el actual de Sants-Estació. Se puede acceder a la estación de Metro desde la de ferrocarril o bien a través del acceso que hay en la calle Numancia.

Barcelona-Sans[2]​ [3]​ [4]​ [5]​ [6]​ [7]​ o simplemente Sans (comúnmente, en catalán y oficialmente Barcelona-Sants o simplemente Sants) es la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Barcelona. Fue inaugurada en 1979 tras unas largas obras que se acordaron al final de la década de los 60. Es la segunda estación de España, tras la de Madrid-Atocha con un volumen de viajeros cercano a los 30 millones anuales de los cuales algo más de 18 millones se corresponden con el tráfico de cercanías.[8]​ Sus trayectos de Larga y Media Distancia, usando tanto la red clásica como la red de alta velocidad conectan Barcelona con destinos nacionales e internacionales. Concentra el mayor tráfico de cercanías de la ciudad al confluir en ella las líneas R1, R2, R3 y R4 de la red de Cercanías Barcelona. La estación, propiedad de Adif, se encuentra en el distrito de Sans-Montjuich, con entrada por la plaza de los Países Catalanes (al norte) y la plaza Joan Peiró (al sur). Cuenta con dos plantas, una baja y otra subterránea. Sobre la estación hay construido un hotel de la cadena Barceló, y junto a la plaza Joan Peiró dársenas de autobuses. También recibe la misma denominación la estación de autobuses ubicada en el exterior de la estación, que opera mayoritariamente rutas hacia el resto de España.