Boo de Piélagos

Boo de Piélagos[1]​ es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Piélagos en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Santander al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.

La Picota, montaña bicéfala de 240 m s. n. m., es la mayor cumbre de la sierra de Liencres, cordal costero situado en el municipio de Piélagos, Cantabria, España. La cima de La Picota está situada en la localidad de Boo de Piélagos, abarcando sus faldas también las localidades de Mortera y Liencres, todas ellas en el municipio cántabro de Piélagos. Posee una prominencia de 186 m y una relevancia del 13,10%. Desde ella se dominan la ría de Mogro, estuario del río Pas, y el parque natural de las dunas de Liencres.[1]​ Sobre su cima existió una torre defensiva, el castillo de Liencres, desaparecido en el siglo XIX, además de varios búnkeres y nidos de ametralladoras de la Guerra Civil. De ambos tipos de construcciones permanecen sus restos.[2]​

La sierra de Liencres es un macizo litoral calizo con forma de «C» situado en el municipio de Piélagos (Cantabria), al norte de España. Su cordal apenas supera los cuatro kilómetros desde Boo de Piélagos al oeste hasta Liencres en el este. La mayor cota de la sierra se sitúa en La Picota, a 238,1 m s. n. m., que domina la ría de Mogro. Además, sobre ella se hallan los restos del castillo de Pedraja. Las siguientes alturas reseñables son El Doblo (232,5 m) y El Tolío, a 224,4 m.[1]​ Estos lugares ofrecen una amplia visión del parque natural de las dunas de Liencres, que alberga el biotopo dunar más importante del Cantábrico. Muy cerca de la cima de El Tolío, erróneamente llamado Tolio, está la cueva de los Cirios.[2]​ Junto a Mortera existe otra cueva, la de las Penas o de los Perros, en la que se han encontrado, entre muchas otras cosas, broches de la época visigoda y restos humanos.[3]​ En toda la sierra existen nidos de ametralladoras de la Guerra Civil. Suman más de 20. Se puede acceder a La Picota desde Mortera (45 min.) o desde Boo de Piélagos (también a 45 min.).[4]​ A El Tolío se puede acceder desde Mortera (45 min.) o Boo de Piélagos (1 h., 10 min.).[5]​

Mogro es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Miengo en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Santander al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.

La ría de Boo (modernamente, a veces, Abra del Pas o "ría de Mogro") es un estuario situado en la costa central de Cantabria (España), entre los municipios de Miengo y Piélagos, siendo la desembocadura del río Pas al mar Cantábrico. Tiene una superficie de 228,4 hectáreas y un perímetro de 24,8 kilómetros, con una superficie intermareal del 62%. Está protegida por el LIC Dunas de Liencres y estuario del Pas y el parque natural de las Dunas de Liencres. El río Pas aporta un caudal medio anual de 16 m³/s.

Mortera es una localidad situada al norte del municipio de Piélagos (Cantabria, España). Está a 69 metros de altitud, y a 16 kilómetros de la capital municipal, Renedo de Piélagos. En el año 2019 contaba con una población de 2269 habitantes (INE).

Arce o Puente Arce es una localidad del municipio de Piélagos (Cantabria, España). La localidad está a 40 metros de altitud sobre el nivel del mar, y a 7,5 kilómetros de la capital municipal[1]​ . En el año 2022 contaba con una población de 2.859 habitantes (INE). Los barrios de que consta esta localidad son: La Fuente, Las Veneras, La Castañera, Santa María, La Cagiga, Los Riegos, Monseñor, Los Valles, El Perujo, San Julián, Velo, La Calzada, La Soledad, Solarana, La Garma, El Campo, Cutios, Los Reales, Santa Ana, La Pajosa, El Cotero y La Mina. Uno de sus barrios más conocidos es el de Belo, actualmente Velo, que había sido pueblo propio y con parroquia propia (San Julián pasó a ser ermita y hoy ya no existe). En 1822 se constituyó en ayuntamiento, pero en 1835 se integró en el actual ayuntamiento de Piélagos, al que pertenece.[2]​ De este lugar era el monje benedictino Francisco de la Sota (1615-1680), importante historiador de la época. El nombre de la localidad proviene de su puente del siglo XVI, declarado Bien de Interés Cultural.

El Parque Natural de las Dunas de Liencres es un espacio natural protegido español situado en el municipio de Piélagos, Cantabria, que fue declarado parque natural por el Decreto 101/1986, de 9 de diciembre de 1986, siendo el principal elemento natural que determinó la creación del parque, el sistema dunar situado en la margen derecha de la desembocadura del río Pas,[1]​ e incluido en la Red de Espacios Naturales Protegidos de Cantabria. Los límites del parque natural han sido objeto de descripción literal y cartografiado en el Anexo III de la Ley de Cantabria 4/2006, de 19 de mayo, ya que la norma de creación del parque realizaba una descripción muy poco precisa y no contenía cartografía. El 7 de diciembre de 2004, se incorporó a la lista de Lugares de Importancia Comunitaria de la región biogeográfica atlántica, incluye el Lugar de Importancia Comunitaria "Dunas de Liencres y Estuario de Pas", que con una extensión de 544,21 hectáreas incluye la totalidad del parque natural, extendiéndose al estuario del Pas y a la franja costera que se va desde la Punta del Águila al oeste, (municipio de Miengo), hasta la Canal de Hoz al Este, justo en límite entre los municipios de Santa Cruz de Bezana y Santander. También fue incluido en el Inventario Nacional de Puntos de Interés Geológico del IGME.[2]​

Mortera es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Santa Cruz de Bezana en la comunidad autónoma de Cantabria. Aunque su denominación hace referencia a la localidad de Mortera (municipio de Piélagos), esta estación se encuentra más próxima a la localidad de Mompía, dentro del término municipal de Santa Cruz de Bezana. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Santander al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE) que une Santander con Cabezón de la Sal.

El Puente Viejo es un puente que pasa sobre el río Pas situado entre las localidades de Oruña y Arce, ambas del municipio de Piélagos, en Cantabria, España. Fue construido a finales del siglo XVI y está declarado Bien de interés cultural.[1]​

Mompía es un pueblo perteneciente al municipio de Santa Cruz de Bezana (Cantabria), España. Hasta hace relativamente poco tiempo, mantenía la imagen tranquila y pausada típica de los pueblos de vieja tradición ganadera dividiéndose en dos barrios principales: El Arenal y Navalías.

El castillo de Pedraja, castillo de Liencres o castillo de Hércules[1]​ fue una fortificación del tipo castillo situada sobre el monte La Picota (también llamada, a la sazón, monte del Castillo),[2]​ dominando la localidad de Liencres (Cantabria). Probablemente fue fundado por Garcilaso I de la Vega a finales del siglo XIII o principios del siglo XIV, formando parte de la defensa del señorío de la Vega, propiedad de la Casa de la Vega.[3]​ El primer documento claro que demuestra su existencia es de 1403, cuando pasó a ser centro administrativo y judicial de los Vega,[4]​ aunque se ha señalado otro de 1338 que parece referirse a él.[5]​ Se considera la mayor fortificación de la zona oriental de las Asturias de Santillana.[3]​ El castillo desapareció en algún momento del siglo XIX. El último testimonio que de él se conoce es la cita del padre Sota en 1861, que al ver las ruinas consideró que había sido quemado y abandonado, seguramente durante los pleitos que tuvieron lugar en Cantabria durante la Edad Moderna.[3]​ En realidad debió de tratarse de una torre bastante fortificada, denominada castillo incorrectamente, al igual que otras estructuras defensivas medievales de Cantabria.[5]​ Su arquitectura, según los vestigios arqueológicos, fue de transición entre el Románico y el Gótico. Tenía foso de 5 m de ancho y 2 m de altura, que protegía un recinto libre más o menos cuadrado de 36 metros de lado, cuya entrada estaba protegida por un torreón rectangular. Hoy en día se conservan las ruinas de la torre y restos de una cerca y del foso. Por esto, está protegido como yacimiento arqueológico desde 2004.[6]​