Museo de las Confluencias

El río Saona (en francés, la Saône, pronunciado /laˈsoːn/)[1]​ es un río del este de Francia, el principal afluente del río Ródano, desde el norte. Tiene una longitud de 480 km,[2]​ y drena una amplia cuenca de 29 950 km². Su principal afluente es el río Doubs.

La batalla del Arar fue un enfrentamiento militar entre las tribus migratorias de los helvecios y cuatro legiones romanas: Legio VII Claudia, Legio VIII Augusta, Legio IX Hispana y Legio X Equestris, bajo el mando de Cayo Julio César, ocurrida en 58 a. C. Fue la primera batalla importante de la guerra de las Galias. Los helvecios eran una tribu que originaria de lo que ahora es la moderna Suiza, quienes, antes del enfrentamiento con César, habían comenzado a migrar a través de la Galia Transalpina romana.[1]​ En Ginebra, los romanos destruyeron el puente de madera que cruzaba el Ródano, y construyeron fortificaciones. Los helvecios trataron de seguir otra ruta, cruzando el río Arar (hoy río Saona), usando balsas y botes. César fue informado por sus exploradores, y procedió a interceptar a los helvecios. Una cuarta parte no había cruzado aún y fue masacrada por las legiones romanas durante el ataque.[1]​ Las negociaciones de paz fracasaron y los helvecios reanudaron su migración, con los romanos siguiéndoles a corta distancia. Después de quince días de persecución, César corto de suministros, decidió desviarse a Bibracte. Los helvecios atacaron (Batalla de Bibracte), pero sufrieron una decisiva derrota.[1]​

La Mulatière es una comuna francesa situada en la Metrópoli de Lyon, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes. Pertenece a la aglomeración urbana de Lyon. Los habitantes se llaman Mulatins y Mulatines.[3]​

El Halle Tony-Garnier es una sala de conciertos ubicada en la ciudad de Lyon, Francia. Cuenta con una capacidad total para 17.000 personas.[1]​

Ródano-Alpes (en francés: Rhône-Alpes, en occitano: Ròse-Aups o Ròse-Alps; en francoprovenzal: Rôno-Ârpes) fue una región francesa. Como parte de una reforma territorial, la región de Ródano-Alpes se fusionó con la región de Auvernia el 1 de enero de 2016 para formar la región de Auvernia-Ródano-Alpes.

La Confluence es un barrio de Lyon situado en el extremo sur de la península del Presqu'île, próximo a la confluencia de los ríos Ródano y Saona. Desde finales de la década de 1990, el área ha sufrido profundos cambios.

La Escuela Normal Superior de Lyon (en francés: École normale supérieure de Lyon, también conocida como Normale Sup' Lyon) es una de las Escuelas Normales Superiores (ENS) existentes en Francia, cuyo campus principal está situado en Lyon. Se reorganizó el 1 de enero de 2010 a partir de la fusión entre la ENS de Lyon (Ciencias) y la ENS de Fontenay-Saint-Cloud (Letras y Ciencias Humanas). Las ENS forman parte de las grandes escuelas francesas, bajo la tutela del Ministerio de Enseñanza Superior e Investigación, y figuran entre las más prestigiosas escuelas superiores de Europa.

La Agencia Internacional de Investigaciones sobre el Cáncer[1]​ (CIRC, en francés; IARC, por sus siglas en inglés: International Agency for Research on Cancer) es un órgano intergubernamental que forma parte de la Organización Mundial de la Salud (OMS) de las Naciones Unidas.

El cantón de Sainte-Foy-lès-Lyon era una división administrativa francesa, que estaba situada en el departamento de Ródano y la región de Ródano-Alpes.[1]​

Sainte-Foy-lès-Lyon es una comuna francesa situada en la Metrópoli de Lyon, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes.

El Stade Gerland es un estadio de fútbol ubicado en la ciudad de Lyon, en Francia. Allí disputó sus partidos de local el club Olympique Lyonnais hasta diciembre del 2015, desde entonces juega en el Parc Olympique Lyonnais. El estadio ahora es utilizado por el LOU Rugby.

La estación de Lyon-Perrache es la estación ferroviaria más antigua de Lyon, y una de las siete que posee esta ciudad francesa. Se encuentra en el segundo distrito, en el centro, en el barrio de Perrache. Es una estación multimodal ya que agrupa en un mismo recinto tren, metro (línea A), tranvía (líneas 1 y 2) y autobuses urbanos. Dispone de un elevado tráfico de trenes regionales aunque por ella también transitan trenes de alta velocidad y media distancia. En 2010 fue utilizada por más de diez millones de pasajeros lo que la convierte en una de las principales estaciones de la región.