Mount Baker (Tren Ligero de Seattle)

Sick's Stadium, también conocido como Sick's Seattle Stadium y más tarde como el Sick's Stadium, fue un estadio de béisbol ubicado en Seattle, en el Valle de Rainier de Washington en la esquina de la calle S. McClellan y en la avenida Rainier Avenue S. El sitio fue previamente la ubicación del Dugdale Park, un estadio de béisbol de 1913 que había sido el campo de Seattle Indians. En este terreno se quemó en un incendio el Independence Day en 1932, y hasta que se sustituyera el estadio Dugdale, el equipo jugó en el Civic Field, un estadio de fútbol convertido en la ubicación actual del Memorial Stadium de Seattle Center. El Sick's Stadium fue el estadio de los Seattle Pilots (hoy conocidos como Milwaukee Brewers) durante su única temporada de Major League Baseball en 1969.

Beacon Hill es una estación de la línea Central Link del Tren Ligero de Seattle. La estación es administrada por Sound Transit. La estación se encuentra localizada en 2702 Beacon Avenue South en Seattle, Washington.[1]​ La estación de Beacon Hill fue inaugurada el 18 de julio de 2009.

Columbia City es una estación de la línea Central Link del Tren Ligero de Seattle. La estación es administrada por Sound Transit. La estación se encuentra localizada en 4818 Martin Luther King Jr Way South en Seattle, Washington.[1]​ La estación de Columbia City fue inaugurada el 18 de julio de 2009.

La Pacific Tower, anteriormente el Pacific Medical Center, es un edificio de 16 pisos en 1200 12th Avenue South de Beacon Hill en la ciudad de Seattle, en el estado de Washington (Estados Unidos). Se completó en 1932 y se inauguró al año siguiente como una instalación del Servicio de Salud Pública de Estados Unidos.[1]​ Los pisos inferiores todavía funcionan como un centro médico. Amazon ocupó gran parte del edificio como su sede desde 1999 hasta 2010. Gran parte del espacio quedó vacío después de que Amazon se trasladó a South Lake Union. En 2013, el estado de Washington acordó un contrato de arrendamiento de 13 pisos por 30 años. Seattle Central College subarrienda seis pisos para su programa de capacitación en atención médica. El edificio fue diseñado por Carl Frelinghuysen Gould de Bebb and Gould con la ayuda de John Graham & Company, y construido en un estilo art déco. La estructura está encima de una colina con vista al centro de Seattle y es una parte prominente de su skyline. Ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos[2]​ y ha sido reconocido como un hito por la Ciudad de Seattle. El edificio fue remodelado para resistir mejor un terremoto en la década de 1990; sin embargo, partes del edificio sufrieron daños importantes durante el terremoto de Nisqually de 2001.

SODO es una estación de la línea Central Link del Tren Ligero de Seattle. La estación es administrada por Sound Transit. La estación se encuentra localizada en 500 South Lander Street en Seattle, Washington.[1]​ La estación de SODO fue inaugurada el 18 de julio de 2009.

El Puente Conmemorative de Lacey V. Murrow es un puente flotante en el área metropolitana de Seattle del estado estadounidense de Washington. Es uno de los puentes flotantes de la Interestatal 90 que lleva los carriles hacia el este de la Interestatal 90 a través del lago Washington desde Seattle hasta Mercer Island. El tráfico en dirección oeste es transportado por el adyacente puente conmemorativo de Homer M. Hadley. El Puente Murrow es el segundo puente flotante más largo del mundo, con 2020 metros (6627,3 pies). El más largo es el Puente Gobernador Albert D. Rosellini, Evergreen Point, a unos pocos kilómetros al norte sobre el mismo lago. El Puente Murrow original se inauguró en 1940 nombrado entonces Puente Flotante del Lago Washington. Fue rebautizado como puente Lacey V. Murrow en 1967. El puente original se cerró en 1989;[1]​[2]​ con la apertura del puente actual en 1993.[3]​ Junto con los portales del este del túnel Mount Baker Ridge, el puente es un hito oficial de la ciudad de Seattle. Si bien el puente originalmente tenía un tramo de apertura en el centro del puente para permitir una apertura horizontal de 62 metros (203,4 pies) para el tráfico acuático principal, los únicos pasos permitidos para botes actualmente son tramos fijos elevados en los terminales con 8,8 metros (28,9 pies) de juego vertical.[4]​

El tercer puente del Lago Washington, oficialmente puente conmemorativo Homer M. Hadley, es un puente flotante en la área metropolitana de Seattle del estado estadounidense de Washington. Es uno de los puentes flotantes de la Interestatal 90, la cual lleva carriles hacia el oeste de la Interestatal 90 a través del lago Washington entre Mercer Island y Seattle. El puente flotante es el quinto más largo de su tipo en el mundo, con 5811 pies (1771,2 m) de longitud.[1]​

Stadium es una estación de la línea Central Link del Tren Ligero de Seattle. La estación es administrada por Sound Transit. La estación se encuentra localizada en 501 South Royal Brougham Way en el centro de Seattle, Washington.[1]​ La estación de Stadium fue inaugurada el 18 de julio de 2009.

International District/Chinatown es una estación subterránea ubicado en el Downtown Seattle Transit Tunnel de la línea Central Link del Tren Ligero de Seattle. La estación es administrada por Sound Transit y King County Metro. La estación se encuentra localizada entre la Quinta Avenida y Jackson Street en el centro de Seattle, Washington.[1]​ La estación de International District/Chinatown fue inaugurada el 15 de septiembre de 1990.

Stratolaunch Systems Corporation es una empresa de transporte espacial que está desarrollando un nuevo sistema de lanzamiento aéreo a órbita, su sede corporativa está ubicada en Seattle, Washington.[2]​[3]​ El proyecto fue anunciado oficialmente en diciembre de 2011 por el cofundador de Microsoft, Paul Allen, y el fundador de Scaled Composites, Burt Rutan, que previamente había colaborado en la creación de SpaceShipOne.[4]​ Consiste en un sistema de lanzamiento móvil con tres componentes primarios; un avión de transporte que está siendo construido por Scaled Composites; un "vehículo de lanzamiento" de carga útil de varias etapas que se lanzaría a gran altitud en el espacio desde debajo del avión portador; un sistema de acoplamiento e integración elaborado por la empresa Dynetics.[5]​ Los primeros vuelos de prueba se llevarían a cabo en el año 2019, con el objetivo de realizar el primer vuelo comercial en el año 2020.[6]​ No obstante, en enero de 2019 (meses después del fallecimiento de Paul Allen), se anuncia la cancelación del proyecto.[7]​

El Downtown Seattle Transit Tunnel (DSTT), también conocido como el Metro Bus Tunnel, es un 1,3 millas (2,1 km) par de túneles para transporte público que funciona de norte–sur bajo la Tercera Avenida sobre el Centro de Seattle, Washington desde la Novena Avenida y Pike Street a la Quinta Avenida Sur a South Jackson Street.

T-Mobile Park (anteriormente llamado Safeco Field y a veces conocido como Safeco o La seguridad) es un estadio de béisbol de techo retráctil ubicado en Seattle Washington, Estados Unidos). El estadio, propiedad y operado por la Autoridad de Washington-King County Stadium, es donde disputa sus partidos como local los Marineros de Seattle de las Grandes Ligas de Béisbol (MLB) y tiene una capacidad de 47.878[3]​[4]​ aficionados. Se encuentra en el barrio de Seattle, SoDo, barrio cercano a la terminal Interestatal 90. Durante la década de 1990, el estadio anterior de los Marineros era el Kingdome, pero el estadio fue objeto de duda para la MLB, y los propietarios del equipo amenazó con trasladar el equipo. En septiembre de 1995, los propietarios del Kingdome votaron a favor de construir un nuevo estadio de béisbol ya que el financiamiento estaba a su favor. Poco después, los Marineros ganaron la Liga Americana (Serie Divisional) en la temporada de 1995 y el equipo afirmó que no quería salir de la ciudad y tenían deseos de seguir jugando en Seattle. Como resultado, la Asociación de Actividades Interescolares de Washington aprobó un medio alternativo de financiación para el estadio con dinero público. El estado sería construido justo al sur del Kingdome, fue seleccionado en septiembre de 1996, y la construcción comenzó en marzo de 1997. La construcción duró hasta julio de 1999, y el estadio acogió su primer partido el 15 de julio[5]​ de 1999.[6]​ Aparte de los Marineros, el Safeco Field también realiza eventos interescolares y otros deportes como el Fútbol americano y el fútbol universitario. Los principales eventos no-béisbol que se han celebrado en el Safeco Field están el Seattle Bowl en el 2001 y WWE WrestleMania XIX, que estableció récord de asistencia del Safeco Field, de 54.097 aficionados en 2003.[7]​ También se realizan eventos para las grandes empresas, acontecimientos políticos, y otros, así como pequeños eventos como bodas.[8]​ Los derechos del nombre del estadio son propiedad de Seattle Safeco Insurance.[9]​ Safeco habría pagado los 40 millones de dólares para tener su nombre en el estadio durante 20 años.[10]​